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【2968】さて、ここで問題です。 霧虎@湾岸 18/6/30(土) 16:51

【2969】Re:さて、ここで問題です。 よこやん 18/6/30(土) 17:08

【2971】Re:さて、ここで問題です。 岩国のkaz 18/7/1(日) 7:35

【2972】Re:さて、ここで問題です。 銀鮫 18/7/1(日) 11:45

【2973】答え 霧虎@湾岸 18/7/1(日) 22:09

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【2968】さて、ここで問題です。 ←back ↑menu ↑top forward→

霧虎@湾岸  - 18/6/30(土) 16:51 -

霧虎@湾岸です。 添付画像のパーツは一体、何でしょう？ ヒント: ・エンジンパワーアップ系ではないです。 ・リアサス関連でもないです。 ・ニトロではないです(笑) 正解者には何も出ませんけどね(爆) しょーもない正解は7月1日 20時くらいに投稿しますね。 どしどし予想を書き込んでくださいね(^^)b 【Jun_30_2018_705-270x480.jpg : 41.3KB】	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： Jun_30_2018_705-270x480.jpg ・サイズ ： 41.3KB

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【2969】Re:さて、ここで問題です。 ←back ↑menu ↑top forward→

よこやん  - 18/6/30(土) 17:08 -

▼霧虎@湾岸さんwrote:に返信 電気系パーツだと思うけど．．．．．．ライダーのチャージ用(爆)	引用なし パスワード

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【2971】Re:さて、ここで問題です。 ←back ↑menu ↑top forward→

岩国のkaz  - 18/7/1(日) 7:35 -

キルスイッチにしか見えない・・・(~_~;)	引用なし パスワード

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【2972】Re:さて、ここで問題です。 ←back ↑menu ↑top forward→

銀鮫  - 18/7/1(日) 11:45 -

▼霧虎@湾岸さんwrote:に返信 見たところエアコンプレッサーの制御バルブに見えるので、悪魔男爵霧虎さんの事だからドカの様にサラダボックスを装備してブローバイの電動強制排気弁ではないかと推察します。 クランクケースの真空化は無理でも一昔前のモトGP並みに−30hPaを狙ったのではと。。 そしてオイルの再燃焼化による高圧縮の実現！ こんなところでしょうか？ 公開が楽しみですね🎶	引用なし パスワード

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【2973】答え ←back ↑menu ↑top forward→

霧虎@湾岸  - 18/7/1(日) 22:09 -

▼霧虎@湾岸さんwrote:に返信 >しょーもない正解は7月1日 20時くらいに投稿しますね。 >どしどし予想を書き込んでくださいね(^^)b 本当にしょーもない答えです(笑) バッテリー直結スイッチです。 実はメインスイッチをオフにしても微量電流が漏れてまして、 原因を見つけるのは困難だったので思いきってバッテリーのプラスのところから延長してダイヤル方式のスイッチをかましてます。 特に12Rを車に積みっぱなしのクズなオーナーには必須アイテムです←w 回答に参加して下さった、 よこやんさん、岩国のkazさん、銀鮫さん ありがとうございます。 現物はオーナーズミーティング全国大会で披露しますので、失笑してくださいね(´д｀|||) 関東なら保土ヶ谷PA夜会かな。	引用なし パスワード

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