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Re(7):ポジションランプ
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over0078♪ - 13/1/12(土) 18:32 -

添付画像はLED3型の物です。

隙間ない様にLEDを設けました。
高級のφ3mmとφ5mmLEDを使用してます。

【ＬＥＤ３型１.jpg : 68.8KB】

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～添付ファイル～

・名前	：ＬＥＤ３型１.jpg
・サイズ	： 68.8KB

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Re(6):ポジションランプ
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over0078♪ - 13/1/12(土) 18:27 -

▼kananokiさんwrote:に返信
>ポジションランプ、いいですね～
>欲しいんですが…どうすれば？？
>
>教えて下され！！

ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪
遅ﾚｽですみませんが、自作の為、販売しておりません^^;
また、精密製作の為、結構苦労しますｗ

過去のLED2型の制作した物ですが、更に強力発光を作り、LED3型を製作しました。

添付画像は、LED2型の物です。

【ＬＥＤ２型１.jpg : 27.2KB】

【ＬＥＤ２型２.jpg : 61.8KB】

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	：ＬＥＤ２型１.jpg
・サイズ	： 27.2KB

～添付ファイル～

・名前	：ＬＥＤ２型２.jpg
・サイズ	： 61.8KB

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Re(5):ＨＩＤ化を考えているのですが…
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over0078♪ - 12/12/28(金) 21:31 -

追伸
添付画像は中国製のHID 6000K/35WのUV未処理のﾊﾞﾙﾌﾞでした。

以降、中国製のHID 6000K/55WのUVCut処理のﾊﾞﾙﾌﾞを購入し、評価中♪


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Re(4):ＨＩＤ化を考えているのですが…
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over0078♪ - 12/12/28(金) 19:09 -

▼foxxさんwrote:に返信
ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪
遅いﾚｽですが、正確に云います。

>HIDは入れて４年以上経ちます
>さすがにレンズというか、反射板が焼けてきてます。

「おそらく光の量が多すぎて焼けると思われるのですが」とは間違いです。

これは、HIDのﾊﾞﾙﾌﾞにUVCut処理されておらず、紫外線にやられたではないでしょうか？
反射板は樹脂にﾒｯｷ処理されており、紫外線に浴びると劣化します。

なので、昔のHIDのﾊﾞﾙﾌﾞは『UVcut処理』ってあんまり表示されてませんでした。
最新では、HIDﾊﾞﾙﾌﾞの『UVcut処理』っと表示されていますので安心して購入する事が出来ます。

日本のﾌﾞﾗﾝﾄ製に、HIDの製造元は中国製が多いです。要は『OEM生産』ですので、信頼性はどうでしょうか？ｗ

私の場合は、ｿｰﾗﾑ製は日本に生産していますので、信頼性が高いです。
ちなみに4300K/55W　→　6000K/55Wを使用してますが、今所問題無いです。

ｿｰﾗﾑ製の4300K/55Wは、あんまりお勧めしませんｗ暗かったです。6000K/55Wの方が明るいです。

添付画像は自動車のﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟですが反射板の樹脂にﾒｯｷ処理されています。ご覧の通りに紫外線が浴びて
ﾒｯｷが焼けてます。

参考に････♪

【ＨＩＤ０１.jpg : 22.5KB】

【ＨＩＤ０２.jpg : 37.7KB】

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Web限定べリック牛革レーシングスーツ
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ぶちょー - 12/12/4(火) 8:56 -

みなさまこんにちは。
この度つなぎデビューをしようと思い、どれが良いのか悩んでおります。
予算もありますので、Web限定べリック牛革レーシングスーツを検討しております。
アドバイスよろしくお願いいたします。


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左側のｽｲｯﾁ斡旋お持ちの方、譲っていただけませんか
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龍虎　湾岸 - 12/11/27(火) 5:18 -

まだ分解していませんが、もしやっても駄目ならば、何とか、こづかいを遣り繰り出来たら買う事にします。　お騒がせしました。


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左側のｽｲｯﾁ斡旋お持ちの方、譲っていただけませんか
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龍虎　湾岸 - 12/11/19(月) 14:12 -

トムさんwrote:に返信
こちらこそ、お久し振りです。　そうですね、今すぐ直さなくても大丈夫な箇所なので、１万も出すのは勿体ない気がするし、今度時間がある時に分解してみます。


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Re(2):左側のｽｲｯﾁ斡旋お持ちの方、譲っていただけ...
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トム - 12/11/19(月) 9:00 -

龍虎さんお久しぶりです。　バイクの調子も良くなったようで
良かったです。　問題のスイッチですが　自分は持ってません。
ただ、あまり複雑ではない部品構成だったと思いますから
一度、分解点検してみては？　それから部品調達しても
遅くないと思います。　それで直れば無駄な部品代を節約できますよ。


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Re(1):左側のｽｲｯﾁ斡旋お持ちの方、譲っていただけ...
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龍虎　湾岸 - 12/11/18(日) 16:18 -

書き込む場所が違っていたらお許しください。


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左側のｽｲｯﾁ斡旋お持ちの方、譲っていただけませんか
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龍虎　湾岸 - 12/11/18(日) 16:12 -

ｸﾗｯﾁ側のｽｲｯﾁのﾊﾟｯｼﾝｸﾞのｽｲｯﾁが使えなく分解して直ればよいのですが、新品だと、工賃込みで１万程掛かってしまうので、新品交換するのは、勿体ない気がするので、格安で譲ってくれる方居られませんか、よろしくおねがいします。
又ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙで直る可能性はありますか？　自分は全くのﾒｶﾞ音痴なので詳しい方、教えていただけませんか。
よろしくおねがいします。


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Re(1):カウルとライトの隙間
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deviやん - 12/10/1(月) 21:37 -

▼ひろさんwrote:に返信
>いつも楽しく拝見させてもらっています。
>今度、12Rの購入を考えているんですが、
>
>一台、良さそうながあったんですが
>それはA型にシャボン玉のカウル(B型風？)がついているんですが、ライトとカウルに隙間があるんですが
>わかる方、おられましたらアドバイスお願いします
>
>個人的には、ひょっとしたらカウルはB型なのに
>ライトはA型なのかな？って思ったんですが、

B型に乗ってるdeviやんと申します。
ライトに隙間が在るとの事ですが、もしかしてその個体(カウル)はFRP製に変わっては居ないでしょうか？

極稀にFRPの製品で歪み(ひずみ)のでる物が有ります。
制作メーカーにも拠りますが、制作直後にはそれほど歪みが無いにも関わらず、経年劣化により歪みが出る事も有ります。

バイクのFRPカウルで歪みが良く見られたのが一昔前のシングルシートで良く見かけました。

最近ではヤフオク等で格安で販売されてる車のエアロパーツなどが当てはまりますが・・・・・。

多分？(実物を見て無いので良く判りませんが)そんな事例の個体では無いかと思いますよ。

生産が既に終わってる車種になるので、じっくり納得の行く物を・・・・・・・ですね！


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Re(1):カウルとライトの隙間
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over0078♪ - 12/9/30(日) 21:36 -

▼ひろさんwrote:に返信
ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪
>それはA型にシャボン玉のカウル(B型風？)がついているんですが、ライトとカウルに隙間があるんですが
>わかる方、おられましたらアドバイスお願いします

そのままでﾎﾞﾙﾄｵﾝではないと思います。
恐らく無理やりに加工したと思われます。

画像の通りに感じですかな？

【1511.jpg : 71.1KB】

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・サイズ	： 71.1KB

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Re(1):カウルとライトの隙間
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suzukiなのにkawasaki - 12/9/30(日) 19:43 -

ひろさん、こんばんは
00マレーシア乗りです。題名の件ですが、A型とB型のライト（カバー）の形状は全く違いますので、それぞれのカウルに別型のライトをはめ込むのは不可能かと。私もよくしゃぼん玉でお世話になってますが、しゃぼん玉のカウルというのはちょっと見たことがないのですが…。最終型でも生産終了になってもう6年ですよね。じっくり探していい個体に出会えるといいですね。


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カウルとライトの隙間
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ひろ - 12/9/30(日) 13:43 -

いつも楽しく拝見させてもらっています。
今度、12Rの購入を考えているんですが、

一台、良さそうながあったんですが
それはA型にシャボン玉のカウル(B型風？)がついているんですが、ライトとカウルに隙間があるんですが
わかる方、おられましたらアドバイスお願いします

個人的には、ひょっとしたらカウルはB型なのに
ライトはA型なのかな？って思ったんですが、


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フロントウィンカーが根元から…
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Lizzy - 12/9/12(水) 0:07 -

ある日走っていると、突然右側のフロントウィンカーがぶら下がっておりました。
ゴム製のブラケットが根元からポキっと…早速行きつけのバイク店に行くと経年劣化が原因とのこと。
「12Rは左右とも面白い様にほぼ同時に折れる」そうです。見た目大丈夫だった左側も、外してみると
時間の問題みたいな感じ。部品代は746円×２。車検出した直後だったので、工賃はサービスしてもらい
ました（笑）。


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Re(12):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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over0078♪ - 12/7/12(木) 12:05 -

ヾ(＊￣￣￣￣▽￣￣￣￣＊)ノこんばんわ♪

私も六角穴付き部分が舐めてしまったです^^；

これから、どうやって復元加工方法を考えながら、検討してますｗ

【00.jpg : 53.9KB】

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Re(2):ヘルメットホルダー（ヘルメットロック）
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ＺＯ - 12/7/4(水) 23:29 -

よこやんさん>

ありがとうございます。

ご伝授いただいたもの含め検討してまいります

ありがとうございます。


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Re(1):ヘルメットホルダー（ヘルメットロック）
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よこやん - 12/7/3(火) 8:16 -

▼ＺＯさんwrote:に返信
>なにか、お勧めのヘルメットフォルダー（ヘルメットロック）ってございませんでしょうか？
　キジマ以外だと
　http://item.rakuten.co.jp/motobike/hl04/
　こんな感じでナンバープレートホルダーがあります

>キジマのNinja1000　用はつかないんですよね？
　たぶんタンデムステッププレートの止めネジにとも締めする感じで
　付けてるんだろうと思いますのでスペースさえ合えば取り付けれそうな感じですけどね？


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ヘルメットホルダー（ヘルメットロック）
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ＺＯ - 12/7/2(月) 23:51 -

失礼します

純正のヘルメットフォルダー（ヘルメットロック）が使いにくく
汎用モデルのものを装備したく思ってます。

kijima 等で汎用モデルがうってますが
12R用が見当たらず。

なにか、お勧めのヘルメットフォルダー（ヘルメットロック）ってございませんでしょうか？

キジマのNinja1000　用はつかないんですよね？


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Re(5):ライトスイッチの取り付け
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非会員 - 10/2/28(日) 17:46 -

こんにちは！

いつも楽しく拝見させていただいています。

もう、問題は解決されましたか？

当方も同じ問題の壁にぶつかりました。解決されてましたら伝授お願いします！！

非会員ですが、よろしくお願いします！


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Re(1):クラッチレバーのスイッチ
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cocoa - 10/2/25(木) 20:39 -

▼水道管さんwrote:に返信
大丈夫ですよ　
特に不具合もないし外してたって車検も通るし、ぜんぜん大丈夫！
でも、自己責任でね
スイッチから外したコネクターは邪魔にならないように
タラップとかで固定しておくのがいいかも


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クラッチレバーのスイッチ
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水道管 - 10/2/24(水) 22:03 -

はじめまして、いつも拝見しています。

この度、クラッチレバーを社外品に変えようと思っているのですが、やはりクラッチのスイッチが無いと問題になるのでしょうか？
バイクによってはセルが回らないだけみたいですが12Rの場合はカットしても良いのでしょうか？どうかご教授下さい。


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Re(3):タッチアップ
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guzi - 10/2/21(日) 1:17 -

▼アーカードさんwrote:に返信
>▼名無しさんwrote:に返信
>>非会員ですが失礼します。
>>キャンディーサンダーブルーのタッチペンはデイトナから出てますよ。
>>ジェネレーターカバーの方はわかりません、ゴメンナサイ。
>
>情報ありがとうございます。
>さっそく探してみます。
>ジェネレーターカバーのほうはパーツ販売店などの店員さんに聞いても
>出てるような話は聞いた事が無い、とのことなんで
>もしかしたらどこにも無いのかもしれませんね。
亀レスです。
もう既知の情報かもしれませんが、ここで検索する人もいるかと思い
書き込みます。
メタリックMAGゴールド(J5012 0001 D3)なるタッチアップペイントが
純正部品で出ています。


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Re(11):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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初心者 - 10/2/20(土) 0:17 -

▼非会員さんwrote:に返信
>何ミリか、わかりませんが、私は１２Ｒの車載工具の六角で
>
>いけましたが…！

ありがとうございます。
かなりの力でやったんですけど緩まないので六角がゆるくなってしまったみたいなので
この場所はあきらめてドレンかな？
と、思っています。


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Re(10):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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非会員 - 10/2/19(金) 17:22 -

何ミリか、わかりませんが、私は１２Ｒの車載工具の六角で

いけましたが…！


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Re(4):グリップヒーター
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非会員 - 10/2/18(木) 11:16 -

▼トムさんwrote:に返信
>12Rのサイズは中途半端で125ミリです。　自分は130ミリを購入しました。
>しかし、バーエンドにかかってしまったのでキャップ内にスプリングワッシャー
>をかませてごまかしました。　キット内の説明書にはエポキシで接着すると書かれてますが
>やめておきましょう。　四国支部を覗いてみてください。　書き込みしてありますよ。

ありがとうございました！参考にさせていただきます。

エポキシは付かないんですね。ヤフオク落札に行きます（今月中はセールみたいです。）


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Re(9):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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初心者 - 10/2/17(水) 21:54 -

▼over0078♪さんwrote:に返信
>誤解をまねますので、訂正します。
>M16.5*P1.25って存在しません。
>
>PT3/8-19っと呼びます。
>要は、ﾃｰﾊﾟｰﾈｼﾞです。
>3/8とは、ｲﾝﾁと呼び、19は、ﾋﾟｯﾁと呼びます。
>
>参考に････♪

便乗ですいません
メクラねじの六角のサイズを教えていただけませんでしょうか？？？
８ｍｍではゆるいような？
六角もインチなんでしょうか？


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Re(3):グリップヒーター
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トム - 10/2/15(月) 22:44 -

12Rのサイズは中途半端で125ミリです。　自分は130ミリを購入しました。
しかし、バーエンドにかかってしまったのでキャップ内にスプリングワッシャー
をかませてごまかしました。　キット内の説明書にはエポキシで接着すると書かれてますが
やめておきましょう。　四国支部を覗いてみてください。　書き込みしてありますよ。


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Re(2):グリップヒーター
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非会員 - 10/2/15(月) 17:56 -

▼トムさんwrote:に返信
>本日、取り付け完了しました。
>というメオークションで探してみるとKOSOーカーの五段階調整ヒーターがありました。
>電源はジャンクションボックスから取ったのですごく簡単に取り付けできました。
>　試しに近所を走ってみたら最強では熱いくらい、二段目くらいが常用かな？
>デイトナ製も考慮しましたが、スイッチのデザインが？？？ちょっと時代遅れ？
>値段もお手軽でしたのでみなさんにおすすめです。

お邪魔します！

いつも楽しく見させて頂いてます。

私もKOSOのｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰが欲しいのですが、１３０サイズでもアクセル開閉は

問題なくできますか？

それとも１２０サイズの方が、いいのですか？

よろしくお願いします。


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Re(2):バーハンドルについて。
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中央特快

- 09/12/17(木) 15:04 -

▼かいちゃんさんwrote:に返信
>はじめまして、Ｂ２ライムに乗っていますかいちゃんです。よろしくお願いします。

はじめまして。よろしくお願いします。

>私は納車前にハリケーンのバーハンに換装しました。納車前のシート高の高さに立ちゴケ
>の危険を感じました。

シート高もそうですが、タンデムシートもえらく高いですよね。
私はここに足を引っ掛けそうで怖いです。

>結果、前車(93'GSX-R1100W)との比較になりますが、ツーリング時の渋滞や街乗りが楽になりました、スタイルもカワサキ車にはバーハンは似合うと個人的に思っています(笑)
>
>先日、ＣＢＲ６００ＲＲにも乗りましたが、１時間ほどで腰が痛くなり、今では必需品となっています。

ちょっとした街乗りでも首が痛くなるので現在検討中です。


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Re(2):バーハンドルについて。
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かいちゃん - 09/12/15(火) 21:05 -

画像はこんな感じです

▼かいちゃんさんwrote:に返信
>はじめまして、Ｂ２ライムに乗っていますかいちゃんです。よろしくお願いします。
>私は納車前にハリケーンのバーハンに換装しました。納車前のシート高の高さに立ちゴケ
>の危険を感じました。
>
>結果、前車(93'GSX-R1100W)との比較になりますが、ツーリング時の渋滞や街乗りが楽になりました、スタイルもカワサキ車にはバーハンは似合うと個人的に思っています(笑)
>
>先日、ＣＢＲ６００ＲＲにも乗りましたが、１時間ほどで腰が痛くなり、今では必需品となっています。
>
>あと、カーナビの取り付けにも便利ですよ安くはないですが私はお勧め致します。
>
>私ほどのテクニックではセパハンでは勿体無いかもですね　（＾＾；）
>
>▼中央特快さんwrote:に返信
>>このバイク、街乗り専用ではないのは判っているけど、街乗りで走らせている方も多いはず。自分もそんな一人です。
>>
>>そこでお聞きしたいのですが、バーハンドルに換装されている方ってどのくらい居るのでしょうか？また、ベストなバーハンドルってなんでしょう？
>>
>>このトップブリッジにこのバーハンがカッコいいよとか、ハリケーンのバーハンキットが無難だよとか、色々あると思いますが教えてください。
>>
>>よろしくお願いします。

【CIMG0046-01.jpg : 84.5KB】

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・サイズ	： 84.5KB

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Re(1):バーハンドルについて。
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かいちゃん - 09/12/15(火) 21:03 -

はじめまして、Ｂ２ライムに乗っていますかいちゃんです。よろしくお願いします。
私は納車前にハリケーンのバーハンに換装しました。納車前のシート高の高さに立ちゴケ
の危険を感じました。

結果、前車(93'GSX-R1100W)との比較になりますが、ツーリング時の渋滞や街乗りが楽になりました、スタイルもカワサキ車にはバーハンは似合うと個人的に思っています(笑)

先日、ＣＢＲ６００ＲＲにも乗りましたが、１時間ほどで腰が痛くなり、今では必需品となっています。

あと、カーナビの取り付けにも便利ですよ安くはないですが私はお勧め致します。

私ほどのテクニックではセパハンでは勿体無いかもですね　（＾＾；）

▼中央特快さんwrote:に返信
>このバイク、街乗り専用ではないのは判っているけど、街乗りで走らせている方も多いはず。自分もそんな一人です。
>
>そこでお聞きしたいのですが、バーハンドルに換装されている方ってどのくらい居るのでしょうか？また、ベストなバーハンドルってなんでしょう？
>
>このトップブリッジにこのバーハンがカッコいいよとか、ハリケーンのバーハンキットが無難だよとか、色々あると思いますが教えてください。
>
>よろしくお願いします。


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Re(1):バーハンドルについて。
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K-FIVE - 09/12/15(火) 1:11 -

ワード検索してみてはどうでしょうか？


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バーハンドルについて。
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中央特快

- 09/12/14(月) 18:25 -

このバイク、街乗り専用ではないのは判っているけど、街乗りで走らせている方も多いはず。自分もそんな一人です。

そこでお聞きしたいのですが、バーハンドルに換装されている方ってどのくらい居るのでしょうか？また、ベストなバーハンドルってなんでしょう？

このトップブリッジにこのバーハンがカッコいいよとか、ハリケーンのバーハンキットが無難だよとか、色々あると思いますが教えてください。

よろしくお願いします。


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Re(1):グリップヒーター
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トム - 09/12/13(日) 20:41 -

本日、取り付け完了しました。
オークションで探してみるとKOSOというメーカーの五段階調整ヒーターがありました。
電源はジャンクションボックスから取ったのですごく簡単に取り付けできました。
　試しに近所を走ってみたら最強では熱いくらい、二段目くらいが常用かな？
デイトナ製も考慮しましたが、スイッチのデザインが？？？ちょっと時代遅れ？
値段もお手軽でしたのでみなさんにおすすめです。


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純正のスロットルについて
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B2　マレーシア - 09/12/6(日) 13:31 -

こんにちはいつも拝見しています。
純正のスロットルの巻き取りπ数とワイヤーの長さを知りたいのですが、どなたかわかる方はいらっしゃいますでしょうか？


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Re(1):グリップヒーター
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脱獄したい！ - 09/12/5(土) 20:59 -

▼トムさんwrote:に返信
>冬到来に備え、グリップヒーターの装備を考えてます。

グリップヒーターって意外と冬だけの使用と思いますが

オールシーズンで重宝しますよ。

距離乗る方なら、買って損はないかと思います。

デイトナの５千円くらいのは表面のゴムの溝の

減りが早い気がしますが...


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Re(1):グリップヒーター
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deviやん - 09/12/4(金) 20:52 -

▼トムさんwrote:に返信
>冬到来に備え、グリップヒーターの装備を考えてます。
>お勧めのメーカーを教えてください。

私は今の12Rには取りつけて居ませんが、前車のFJの時にデイトナの標準タイプ？の物を取りつけていました。
ホットスタートの付いたタイプだったと思うのですが、12Rへの買い替えの時に外そうかと思った位でした。

極寒の時は大分助かるのですが、一番問題なのは手の平側では無くて甲の側です。
グローブで指の甲の部分にヒーターの入った物を併用すれば、ハンドルカバー以上の効果が在ると思います。


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Re(1):グリップヒーター
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よこやん - 09/12/3(木) 23:24 -

▼トムさんwrote:に返信
>お勧めのメーカーを教えてください。

自分も探していたりします
狙いはVFR1200F用、しかし未発売

本田の製品は良いようですよ
あとはデイトナかな？


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グリップヒーター
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トム - 09/12/3(木) 23:06 -

冬到来に備え、グリップヒーターの装備を考えてます。
お勧めのメーカーを教えてください。


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Re(12):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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ユウスケ - 09/12/1(火) 20:55 -

こんにちは！

結局、オークションにて購入したのが、デイトナ製のデジタルテンプメーター

です。しかしデイトナ製は、PT3/8-19ってのが設定に無いような…。

デイトナ製では、めくら栓からセンサーの取り付けは無理ですか？？


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Re(1):防寒オーバーパンツ
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Lizzy - 09/11/24(火) 19:08 -

▼トムさんwrote:に返信
>正月ぼけのせいか、二年目になるオーバーパンツの裾が
>マフラーに接触して大穴が開いちゃいました。
>チタンマフラーの焦げ付きはほっておいたらそのうち
>消えるでしょうが、ズボンの裾は・・・
>　皆さんはこういうときの補修はどうされてますか？
取りあえず、オーバーパンツの製造元にご相談されてはいかがでしょうか？
自分も何年か前、走行直後のマフラーにジャケットを当ててしまい、全く同じ目に遭ってしまいました。ただその時のメーカーの話では「修理には相応の金額がかかるし、損傷前の状態に戻せる保証も全くできない」主旨の回答により、やむなく断念した経験があります。
お役に立てないレスで申し訳ないです…。


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ETC保護ケースについて
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Lizzy - 09/11/24(火) 13:15 -

先日アンテナ一体型ETCを取り付けました。今更ながら、料金所を通過する度にバイクを停め、必死に財布を探し、やっと小銭を出せたかと思うと地面へﾁｬﾘｰﾝ…拾おうと手を伸ばしたらバイク諸共転倒していた…みたいなこともなく（笑）、本当に４輪以上の恩恵を受けております。
一体型ETCを取り付けて気になるのが、やはり盗難やイタズラです。そこで、ETC保護用としてニューイングから発売しているETCケースの購入を検討しているのですが、実際に装着されている方はおられるでしょうか？ちなみに自分はノーマルステアリングの左側にETCを取り付けているのですが、本体自体がギリギリのクリアランスでして、ちょっと厳しい気がします…。


	引用なし

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Re(11):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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ユウスケ - 09/11/23(月) 0:07 -

K-FIVEさん
すいません！

知識不足で恥ずかしいです。

素人バイク好き…、頑張ります！！


	引用なし

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Re(10):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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K-FIVE - 09/11/22(日) 6:14 -

あの～まさに自分がお勧めしたセンサーがPT3/8-19なんですが…


	引用なし

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Re(4):ライトスイッチの取り付け
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ユウスケ - 09/11/21(土) 21:46 -

う～ん？？

やはり、わからないですね～！

昔のレスも見たけど、いい所は、もう見れないですね。

６ピン＋４ピンの方もおられるみたいで…、

６ピン＋３ピンは、B2マレーシアには何処に割り込ませれば…？？


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Re(9):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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ユウスケ - 09/11/21(土) 21:25 -

over0078さん、こんばんは！

１６．５×１．２５では無いのですね？

いつも、ありがとうございます！

PT3/8-19ですね。

これに合うセンサーを購入で取り付け可能ってことですね！

素人でいつも、すいません！！


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Re(8):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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over0078♪ - 09/11/21(土) 18:37 -

▼ユウスケさんwrote:に返信

ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪

>１６．５×１．２５とは、特殊ですよね～、

誤解をまねますので、訂正します。
M16.5*P1.25って存在しません。

PT3/8-19っと呼びます。
要は、ﾃｰﾊﾟｰﾈｼﾞです。
3/8とは、ｲﾝﾁと呼び、19は、ﾋﾟｯﾁと呼びます。

参考に････♪


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Re(7):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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ユウスケ - 09/11/20(金) 16:38 -

K-FIVEさん了解です！

岩国のkazさんの車体もB型ですか～。

ならマネできるかな？

１６．５×１．２５とは、特殊ですよね～、


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Re(6):ヨシムラ　デジタルマルチテンプメーター！
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K-FIVE - 09/11/19(木) 22:00 -

いや自分は想像で言ってるんで岩国のkazさんに取り付けの事聞いた方がいいと思います。
確か岩国のkazさんもB型だったと思いますし。自分も取り付けたいんで是非教えてください。


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