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Re(1):ヘッドライト・ポジションランプについて
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 非会員ＮＮＲ  - 04/9/19(日) 12:28 -
  
02黒金に乗っている非会員のＮＮＲと申します。
ヘッドライトのバルブ交換を今回始めて自分でやろうと思いインナーカウルのねじを外したのですが
カウルが外れません、ひょっとしてタンクカバーも外さないといけないのでしょうか？簡単な質問で
申し訳ありません。今までネイキッドとかライトが簡単に交換できるバイクに乗っていたので困って
います。
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Re(6):ハイスロ
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 TOMO  - 04/9/18(土) 18:28 -
  
タクローさんありがとうございます。
やはり、慣れが必要ですね。
今は峠を走ったりしてますが、来年からサーキット走行も復活をと考えているので
いずれ必要になるのだから、今のうちに入れて鳴れた方が良いですね。

あとは予算編成です・・・
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Re(5):ハイスロ
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 タクロー  - 04/9/17(金) 21:04 -
  
>他のメーカーももう少し探して見ます。
>どなたか情報をお持ちでしたら教えていただけたらと思います。

エンデュランス入れてますが、コーナーリング中のパーシャルから
じわっと開けるのは難しいですよ。実際開け過ぎてハイサイド食らってるし。ｗ（レース中ね）

直線番長なだけなら最高ですけど、シビアなタイトコーナを上手く走るには
慣れが必要かも？ぐぐっと開けたつもりが、がばっと開いて困った経験あり。

上手ければ言う事なしです。是非入れましょう
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Re(5):サイドバッグ
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 シルバーアロー  - 04/9/14(火) 18:01 -
  
添付ファイルです。
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Re(4):サイドバッグ
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 シルバーアロー  - 04/9/14(火) 17:55 -
  
やす@さんありがとうございます。検索サイトでいろいろと探していたのですがこれはみつけられませんでした。デザインもよく機能的でスマートなサイドバックだと思います。ところで、12Rの寸法を測って近くの大手バイクショップにいって大きさを確認しながら商品をみてみると小さいサイドバックなら大丈夫そうだったので購入して装着してみました。購入したのはラフ&○ードさんのエアロサイドバック（RR-5637）でなんとか取り付けが可能のようです。（添付ファイルご参照）ゴムを利用しての取り付けなので走行中に緩んだりとれてしまうのが不安ですが...　自分的には60%ぐらいはいい感じだと思っています。なので、小型のサイドバックで装着方法に問題がなければタ○ックスさんでも装着できるのではないかと思います。みなさまありがとうございました。
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Re(4):ハイスロ
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 TOMO  - 04/9/13(月) 18:50 -
  
よこやんさん度々のお返事ありがとうございます。

アントライオンのサイトにて開度の確認をした所、
スタンダードの方が以然使っていた物に開度が近いので、
それを購入の候補にしようと思います。

他のメーカーももう少し探して見ます。
どなたか情報をお持ちでしたら教えていただけたらと思います。
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Re(3):ハイスロ
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 よこやん  - 04/9/13(月) 17:41 -
  
▼TOMOさんwrote:に返信
おいらが頼んだときは種類なんか無かったような？
多分スタンダードだと思います
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Re(2):ハイスロ
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 TOMO  - 04/9/13(月) 17:34 -
  
よこやんさんありがとうございます。　

以前、ZEP400改630にハイスロを入れていたのですが、
12Rとなるとハイパワーマシンなので物が違いすぎる気がして心配でした。

アントライオンのサイトを見てみたのですが、ストリートとスタンダードがありますよね？
よこやんさんはスタンダードをお使いですか？
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Re(1):ハイスロ
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 よこやん  - 04/9/13(月) 16:57 -
  
▼TOMOさんwrote:に返信
>　ハイスロを入れている方、街乗りや峠でアクセルワークはシビアになってますか？

アントライオン使ってますけど全然普通です
もっとハイスロでも良いかと思うぐらいです
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ハイスロ
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 TOMO  - 04/9/13(月) 15:32 -
  
　昨日、○○道にてスッゴイスピードで遊んでみました。
　初めの内は何てこと無かったのですが、距離を走るうちに段々と右の手首がしんどくなって来ました。

　こりゃあハイスロにして手首の返りを少なくするしかないなと思ったのですが、
　街乗りから峠、高速まで色々な場面で乗っているのでアクセルワークがシビアにならないか
　心配です。
　
　ハイスロを入れている方、街乗りや峠でアクセルワークはシビアになってますか？
　また、どんなメーカーから何種類ぐらいのラインナップがあるのか教えて下さい！
　よろしくお願いします。
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Re(3):サイドバッグ
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 やす@  - 04/9/12(日) 21:53 -
  
一寸高かったですが、私はこれを買いました。
キャンプツーリングの時くらいしか使ってませんけどね、
見た目の通り、容量は少ないです。
でも、マフラーに干渉しないのは、他に見つけられませんでしたので..............

http://www.kma-japan.com/rka/rka.html
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Re(2):サイドバッグ
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 シルバーアロー  - 04/9/9(木) 2:23 -
  
一休さんありがとうございます (^0^)
空力を考慮したような本格的なパニアですね。デザインも良くてちょっとびっくりしました。
純正のパニアケースとしてもおかしくない... BMWにも充分対抗できそうです。

ただ、自分が検討しているのはリーズナブルな布製のやつでして... いくつか市販されていますが
形状や装着方法に問題があって12Rにつけれないと思うのです。前のスレッドにあるのですが
リンクがきれている... ちなみにタ○ックスさんとかラフ&○ー○さんからは12Rにはつけれ
ませんと言われております。 (^0^)

>はじめまして。どこで売っているかしらないのですが、前のスレにこんなのが出てましたよ。
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Re(1):サイドバッグ
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 一休 WEB  - 04/9/8(水) 23:45 -
  
▼シルバーアローさんwrote:に返信
>はじめまして。ZX-12Rにしっかりと固定できる市販のサイドバッグがありましたらお教え下さい。

はじめまして。どこで売っているかしらないのですが、前のスレにこんなのが出てましたよ。

http://www.corbin.de/kawasaki/BeetleBags/ZX-12R-BAG.html
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サイドバッグ
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 シルバーアロー  - 04/9/7(火) 21:03 -
  
はじめまして。ZX-12Rにしっかりと固定できる市販のサイドバッグがありましたらお教え下さい。
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Re(3):セパレーターの固定バンドの破損
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 犬夜叉  - 04/9/2(木) 13:08 -
  
ありがとうございます。
行きつけの車やさんに頼んだらOKしてくれて
塗装してくれるそうです。
いや〜助かりました。
昨日から自分で塗ってたら最悪で・・・（笑）
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Re(2):セパレーターの固定バンドの破損
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 Gahou  - 04/9/2(木) 9:19 -
  
▼犬夜叉さんwrote:に返信
>そうなんです。問題は塗装なんです。
>割れた所はメタリックのシルバーなんですが
>色によって微妙に違うんですよね・・
>今日、ショップで部品の検索をしてもらいましたが
>たぶん４〜６万はするでしょうね・・・
>ただのABSなのに・・・・
>ご意見ありがとうございました。

自動車板金塗装屋さんはどうでしょうか？
シルバー系なら色合わせに関しては、ほぼ完璧に近いと思いますよ。
リペアは自分でやって、カウル持込で塗装してもらえば、
塗装代は１〜２万位だと思いますよ。
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Re(1):セパレーターの固定バンドの破損
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 犬夜叉  - 04/8/31(火) 23:47 -
  
そうなんです。問題は塗装なんです。
割れた所はメタリックのシルバーなんですが
色によって微妙に違うんですよね・・
今日、ショップで部品の検索をしてもらいましたが
たぶん４〜６万はするでしょうね・・・
ただのABSなのに・・・・
ご意見ありがとうございました。
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Re(1):キャンディライムグリーン
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 zx  - 04/8/31(火) 22:34 -
  
▼zxさんwrote:に返信
>ですが、かなり難しい色だとおもわれます。カワサキは、色の配合公開してないらしいです。僕自身、四輪の塗装専門にやってます。ＲＭというドイツのメーカーの塗料をあつかってますが何万という世界の車に対応していて、緑系だけでも何百とあります。見てみたところかなり近い色はありました。最後は職人の腕になるんですが・・・国産の塗料もあつかってましたが、外資系にくらべて色数も少ないしおくれている部分はあります。参考になったでしょうか？
返信の場所まちがえました。カウルの件です。
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キャンディライムグリーン
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 zx  - 04/8/31(火) 22:29 -
  
ですが、かなり難しい色だとおもわれます。カワサキは、色の配合公開してないらしいです。僕自身、四輪の塗装専門にやってます。ＲＭというドイツのメーカーの塗料をあつかってますが何万という世界の車に対応していて、緑系だけでも何百とあります。見てみたところかなり近い色はありました。最後は職人の腕になるんですが・・・国産の塗料もあつかってましたが、外資系にくらべて色数も少ないしおくれている部分はあります。参考になったでしょうか？
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セパレーターの固定バンドの破損
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 jjjj  - 04/8/31(火) 20:05 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼犬夜叉さんwrote:に返信
>>早速なんですが、皆さんはカウルにヒビなどが入ったときに修理、板金の様な事をしてくれるショップを
>
>ショップではなくＤＩＹならプラリペアがメジャーです、直接解答になっていませんがいかがです？
>　http://www.plarepair.net/

　こんにちは、カウルの修理にプラリペアを、使用したことがあります。
私の場合は、アッパーカウルのバックミラー部分から先が、ポッキリ。
で、折損部分の内側を、リュータで、Ｖ字型に削り、また、補強のため、3箇所にピアノ線と
ガラス繊維を埋め込みました。　一応、いまのところ、問題はありません。
　他の補修方法に、ＡＢＳ樹脂の溶接があるそうです。折れたり、ひびの入った箇所を熱で
溶かして、溶接用の樹脂で、接着させる方法だそうです。（プラリペアよりこちらがいいかも）
　ただ、どちらにしても、最後には、修理箇所の塗装の問題が出てくると思います。
私の１２Rは、キャンディーライムグリーンなのですが、現在も本格的な補修塗装ができていません。
その理由は、キャンディーカラーの調色をどうするか、結論がでていないためです。
まがいもんなら、簡単に作れるんですが、完全に近い調色は・・・・・こまった。
　結論としては、新しく部品を購入したほうが、早い。　でも、財布の中身が・・・・こまった。
どなたか、賢者の方の、お知恵を・・・。
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Re(1):カウルの修理
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 よこやん  - 04/8/30(月) 22:45 -
  
▼犬夜叉さんwrote:に返信
>早速なんですが、皆さんはカウルにヒビなどが入ったときに修理、板金の様な事をしてくれるショップを

ショップではなくＤＩＹならプラリペアがメジャーです、直接解答になっていませんがいかがです？
　http://www.plarepair.net/
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カウルの修理
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 犬夜叉  - 04/8/30(月) 22:35 -
  
関西支部OB会の犬夜叉と言います。

早速なんですが、皆さんはカウルにヒビなどが入ったときに修理、板金の様な事をしてくれるショップを
ご存じないでしょうか？カウルも新品を買うと高くつくので、
安価で上手なお店を探してます。
よろしくお願いします
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Re(3):レーダーは何を使っていますか？
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 mapi  - 04/8/24(火) 22:30 -
  
▼takaさんwrote:に返信
私はバイク用のBR-11を使ってますが、DIYホームセンターで1万円ちょっとでした。
偶然見つけたので即買いでしたが、バイクやクルマの用品を専門に扱う店よりも、値段のつけ方が甘いのかもしれません。一度こうした店を何件か見てみたらどうでしょうか。案外掘り出し物が見つかるかも。
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Re(4):レーダーは何を使っていますか？
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 居酒屋  - 04/8/23(月) 21:22 -
  
▼爆走?!中年さんwrote:に返信
>▼takaさんwrote:に返信
>私も、４輪用を改造して使用しています。
コブシヲニギレさんも爆走中年さんも「ただバイク用」というだけでかなり高価なレーダーを製造・販売しているメーカーに「小気味の良い」改造で対処してるんですね。拍手ものです。ただ、私も昔イアホンタイプを何年か使用していましたが、ツーリングでの小休止＆再スタート時のイヤホンとコードの取回しが苦になって苦になって、安易なスクリーン吸盤タイプに転向しました。先日のレーダー御用の際におまわりさんいわく、「ツーリングですねー。２台目以降は特定できませんから、すみませんけどおたくだけキップ切らせてくださいね」だと。ツーリング終了後、私の知らないところで「反則金÷２台目以降の人数」という暗黙の取り決めが成立したようです。もらったお金は１年後の点数返還祝いでみんなにおごります。
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Re(3):レーダーは何を使っていますか？
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 爆走?!中年  - 04/8/23(月) 14:02 -
  
▼takaさんwrote:に返信
私も、４輪用を改造して使用しています。
最近、○○オヴァーでつかまり、罰金４諭吉さんを支払いました。（T_T）
一発免停（短縮で１日）。。。。
で、この前購入しました。カーロケ対応、GPS付。。罰金と同じ額くらい。。。
私の場合、コブシヲニギレさんと同じように、レーダーを分解し、
１００円ショップで購入したドリルでレーダー下部に穴をあけ、こよりを
（イヤーフォン導線が抜けないよう）つくり、スピーカーにそのままハンダ付して、
スピーカー・イヤーフォン両方使用できるようにしてあります。
そしてブレーキオイルのふたにこれも１００円ショップで購入したマジックテープ
に、つけヘヤーゴムで固定してあります。
車・バイクの使用時に両方使えるようにしてあります。
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Re(3):レーダーは何を使っていますか？
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 コブシヲニギレ  - 04/8/22(日) 22:55 -
  
▼takaさんwrote:に返信
私は四輪用の物を改造して使ってます。
電気の知識（中学校の「技術」授業程度）があれば誰でもできると思います。
用意するのは四輪用レーダー、ラジオ用の片耳イヤホン（耳の穴に突っ込むやつ）とハンダ（こて）、レーダーを分解する工具
まずレーダーを分解してスピーカ部分をハンダごてで取り外します。
予めジャック部分を切断したイヤホンのコードをスピーカがハンダ付けされていたところに
＋・−を間違えないようにハンダ付けをすれば完成です。コードを通す穴はスピーカー部分の小さい穴を大きくして利用するのがいいでしょう。
取り付けは私もスクリーン内に吸盤取り付けしております。
コードが邪魔になるとゆう短所はありますが、高速走行でも結構聞こえます。
ただし、ここまでしてしまうともちろん壊れた時のメーカー保証は適用されないのでご注意を
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Re(2):レーダーは何を使っていますか？
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 taka  - 04/8/22(日) 12:43 -
  
情報ありがとうございます。４輪用でも大丈夫そうですね。
防塵・防水にテレビのリモコン等につかうフィルム（ドライヤーで収縮させるタイプ）を見付けたので
使用してみようと思います。
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Re(1):レーダーは何を使っていますか？
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 take4  - 04/8/20(金) 23:04 -
  
▼takaさんwrote:に返信
>皆様こんにちは。いつも参考にさせてもらっています。今レーダー探知機の購入を考えています。皆様はバイク専用の物（VZ-400とかBR-11とか）を使用していますか？けっこう高額なので、車用は使えないかと考えています。車用をご使用の方がいらっしゃいましたら、どの様に使用されているか（音声や光、雨対策など）伝授していただきたいのですが…。よろしくお願いいたします。

私は、４輪用の物を使用してます。
確かに、中高速になると音が聞こえないので役立たずかもしれませんが
容認しかねる４０ｷﾛ制限で流れに乗って走っていていても取り締まりに遭うことが
精神衛生上よくない（特に点数が少ないとき）ので、助かってます。
で、私の場合は、以前スクリーンに吸盤で取り付けていたときに、
飛んでいったことがありますので、今はスクリーンの３つ目のビスをボルト・ナットにして
レーダーステーを固定してます。また、太陽電池なんですが車に比べて振動が多いバイクですので
充電電池を外し、イグニッションでオンになるところから電源を取ってます。
引用なし
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Re(1):レーダーは何を使っていますか？
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 居酒屋  - 04/8/20(金) 21:18 -
  
▼takaさんwrote:に返信
2輪用のレーダーってバカ高いですね。ですから私は４輪用のフロントガラス吸盤取付け（ソーラータイプで１万チョイ）を付けています。４輪用ですので音は１００ｋｍ/ｈを超えたら聞こえません。でも40ｋｍ/h制限の所をついつい油断して70〜80くらいで流している時には十分聞こえて助かります。しかし先日、ブラインドコーナーを抜けた直後にピピーと鳴った時には前方にレーダーパト！50ｋｍ/hのところ20ｋｍ/hオーバーでした。直線だったら数百ｍ前から反応してくれていたのですが、コーナー立ち上がり直後にやられたらどうしようもありませんでした。どんなレーダー付けてもおんなじですね。
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レーダーは何を使っていますか？
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 taka  - 04/8/19(木) 17:11 -
  
皆様こんにちは。いつも参考にさせてもらっています。今レーダー探知機の購入を考えています。皆様はバイク専用の物（VZ-400とかBR-11とか）を使用していますか？けっこう高額なので、車用は使えないかと考えています。車用をご使用の方がいらっしゃいましたら、どの様に使用されているか（音声や光、雨対策など）伝授していただきたいのですが…。よろしくお願いいたします。
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Re(4):メーター
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 非会員  - 04/8/16(月) 9:44 -
  
▼非会員2さんwrote:に返信
>▼非会員さんwrote:に返信
>>オドメーターとトリップBは分かるんですけど…
>>つまらない質問ですいません｡
>
>それが分ればわかるでしょう。
>まずは自分でじっくり考えてみては？

遅レスですいません。
両方リセットして、やっと使い方がわかりました。
皆様ありがとうございました。
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Re(3):メーター
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 非会員2  - 04/8/14(土) 22:22 -
  
▼非会員さんwrote:に返信
>オドメーターとトリップBは分かるんですけど…
>つまらない質問ですいません｡

それが分ればわかるでしょう。
まずは自分でじっくり考えてみては？
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Re(3):メーター
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 kiz  - 04/8/14(土) 15:41 -
  
▼非会員さんwrote:に返信

こんにちは。
私は下記のように使ってます。

トリップＡ（ガスを入れたらリセット）
普段は時計表示にしています。
トリップＢ（オイル交換したらリセット）
普段これを表示させてますのでオイル交換時期を忘れません。
オドメーターは時々切り替えて見るだけです。
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Re(3):メーター
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 ばんちゃん  - 04/8/14(土) 12:58 -
  
>トリップAのいみってなんですか？
>オドメーターとトリップBは分かるんですけど…

意味が合ってるかどうか分かりませんが・・・
トリップＡ【ガスを入れる度にリセットし燃費計算の目安】
トリップＢ【ツーリング時、家を出てから家に帰るまでの総走行距離】
私はこの様に使い分けてます♪
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Re(2):メーター
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 非会員  - 04/8/14(土) 10:26 -
  
▼にんにんさんwrote:に返信
レスありがとうございます。
時計と切り替えできますが､
トリップAのいみってなんですか？
オドメーターとトリップBは分かるんですけど…
つまらない質問ですいません｡
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Re(1):メーター
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 にんにん  - 04/8/13(金) 18:16 -
  
▼非会員さんwrote:に返信
こんにちは、非会員さん
最近？のバイクの傾向でトリップメータが２っ装備されています。
トリップAは、時計との切り替えで見られます。
トリップBは、オドメータとの切り替えで見られます。
トリップ状態にして各ボタンを押し続けるとリセットされます。
ボタンを押して確認して見て下さい。
ではでは！
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メーター
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 非会員  - 04/8/13(金) 9:00 -
  
こんにちは、
えっと、前から､疑問だったんですが、
メーターのトリップAってなんですか？
よくわかりません。
すいませんが、教えて下さい｡
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Re(2):GIUDICI　ツナギです。
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 非会員  - 04/8/12(木) 17:50 -
  
▼一休さんwrote:に返信

>はじめまして。
>昔の話で恐縮ですが、上野の光輪というショップ（一時は幅を利かせてたけど、今はあるのかな？）
>で売ってましたよ。当時は通販もやってて、オートバイ誌とかでよくフューリガンとかギューディッチとか買うことができました。
>役にたたん情報ですんません。

>一休さん
情報ありがとうございます♪
コウリンで売っていたってことなら在りそうなやつですね。
どーりで出てこないわけだ・・・
２年くらい前に店に行ってプリカーナ？？どこのじゃ！？って感じでした。
MFJじゃないからサーキット走るのには新しいの買わなきゃです（汗）
引用なし
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Re(1):GIUDICI　ツナギです。
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 一休 WEB  - 04/8/12(木) 1:49 -
  
▼非会員さんwrote:に返信
>イタリアのメーカーなのですがここのツナギに
>ついて詳しく知っている人いますか？？
>ググってみたのですが出てきませんでした・・・

はじめまして。
昔の話で恐縮ですが、上野の光輪というショップ（一時は幅を利かせてたけど、今はあるのかな？）
で売ってましたよ。当時は通販もやってて、オートバイ誌とかでよくフューリガンとかギューディッチとか買うことができました。
役にたたん情報ですんません。
引用なし
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Re(1):メーターパネルをカーボンルックに
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 あーちゃい  - 04/8/11(水) 23:32 -
  
▼あーちゃいさんwrote:に返信
>メーターパネルをカーボンルックにするような物は発売されてますでしょうか？
>教えてください
>
>当方00年式に乗ってます。

過去ログにありました。

お騒がせいたしました。
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メーターパネルをカーボンルックに
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 あーちゃい  - 04/8/11(水) 23:27 -
  
メーターパネルをカーボンルックにするような物は発売されてますでしょうか？
教えてください

当方00年式に乗ってます。
引用なし
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Re(1):HIDについて
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 アーカード  - 04/8/9(月) 9:02 -
  
▼非会員ですがさんwrote:に返信
>００型にL側にLo/Hi,R側にLoのみ点灯のHIDを付けています。問題があり通常の点灯は２灯とも点くのですがHiビームにするとL側のLoのみ側が消えてしまいます。またLoにすると点灯します。特に配線を加工することも無く取り付けをしましたので何が悪いのか分かりません。もし電装系に詳しい方、同じトラブルがあり改善された方アドバイスお願いいたします。

そりゃそうでしょう。
Hiにした時にはLoは点灯していないからです。
それに12RはLo/Hiの切り替えでL/Rのライトが同時に切り替わるので、
Hiを組み込んでないL側のLoには電圧がかからなくなってしまいます。
（最近のスーパースポーツは違いますけどね。）
もしHiにした時も点灯させようと思うと、
Hiに繋がる配線を加工して、常にLoに電圧がかかるようにしないといけないと思いますけど。
引用なし
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HIDについて
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 非会員ですが  - 04/8/9(月) 1:34 -
  
００型にL側にLo/Hi,R側にLoのみ点灯のHIDを付けています。問題があり通常の点灯は２灯とも点くのですがHiビームにするとL側のLoのみ側が消えてしまいます。またLoにすると点灯します。特に配線を加工することも無く取り付けをしましたので何が悪いのか分かりません。もし電装系に詳しい方、同じトラブルがあり改善された方アドバイスお願いいたします。
引用なし
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GIUDICI　ツナギです。
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 非会員  - 04/8/8(日) 22:45 -
  
イタリアのメーカーなのですがここのツナギに
ついて詳しく知っている人いますか？？
ググってみたのですが出てきませんでした・・・
引用なし
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フレームスライダー
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 てつ  - 04/8/8(日) 19:57 -
  
mr.Bike　９月号の「カスタムをたずねて三千里」で，黒い１２Ｒが装着しているフレームスライダーどこの製品か分かりませんか？
引用なし
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Re(2):ウインカーの点滅について
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 たかぽん  - 04/8/4(水) 0:38 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼たけぽんさんwrote:に返信
>
>今まで普通だったのに何も変えていないのに点滅が早くなったとしたら断線が考えられます
>ウィンカーを変更して成ったのだとしたらワット数が少なくなって抵抗が少なくなったために早くなったと考えられます
>以下のツリーが参考になると思います
>　http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=548;id=gai


よこやん様
早速の回答ありがとうございます。社外ウインカーリレーを今度の休みにでも探してみます。
引用なし
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Re(2):タンデムツーリング時の会話（通話）
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 コブシヲニギレ E-MAIL  - 04/8/3(火) 22:45 -
  
▼takeさんwrote:に返信
お返事ありがとうございます。
やはり各メーカ、最高級モデルは１００ｋｍ／ｈを超えても会話ができるんですね
ただ、いずれも高価なので慎重に検討したいと思います。（＾＾；）
引用なし
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Re(1):タンデムツーリング時の会話（通話）
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 take  - 04/8/3(火) 13:59 -
  
▼コブシヲニギレさんwrote:に返信
>タンデム走行時の会話ができる機器がケテルやデイトナ、タナックスから発売されていますが、タンデムされている方はどのメーカーの物をご使用されてますか？
>私は現在タナクッスの「ツーリングコム」を使用しているのですが５０ｋｍ／ｈ以上になると会話が困難になります。高速道路も二人乗りができるようになるとのことなのでせめて１００ｋｍ／ｈ前後で会話が容易にできるものを探しています。１２Ｒでタンデムされる方は少ないかと思いますが、アドバイスいただける方よろしくお願いします。

こんにちは、最近は１２Ｒでタンデムしてませんが以前は家内と乗鞍スカイライン（一般車の乗り入れができた頃）
へ、行きました。
デイトナのインカムを使ってます。フルフェイスであることも奏効しているんでしょうけど
普通に会話できましたよ。さらに携帯に接続してましたので外部から連絡も受けることができました。
欲を言えば、マイクの部分にスポンジのような風防をつけるとさらにいいんでしょうね。
音楽の入力も付いているのでＭＤウォークマンを持っていきましたが、さすがに音飛びが生じました。
タオルにでもくるめばいいんでしょうね。

いまは、ゼファーにてタンデムするときに使用してます。
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Re(1):ウインカーの点滅について
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 よこやん  - 04/8/3(火) 13:33 -
  
▼たけぽんさんwrote:に返信

今まで普通だったのに何も変えていないのに点滅が早くなったとしたら断線が考えられます
ウィンカーを変更して成ったのだとしたらワット数が少なくなって抵抗が少なくなったために早くなったと考えられます
以下のツリーが参考になると思います
　http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=548;id=gai
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ウインカーの点滅について
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 たけぽん  - 04/8/3(火) 12:02 -
  
皆様いつも参考にさせていただいてます。早速ですが、ウインカーの点滅が早くなったりする原因は何が考えられるでしょうか？自分の車は '０１ ＭＬ仕様で、購入時（中古）からフロントウインカーのみ社外品になっています。その他の不調箇所はありません。あと自分では何もいじってません。よろしくお願いいたします。
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