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Re(1):１２Rのミラーウィンカーについて
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 白１２R  - 03/4/21(月) 14:07 -
  
▼白１２Rさんwrote:に返信
この場を借りて加藤大治郎選手へ
謹んで心よりご冥福をお祈り申し上げます。
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１２Rのミラーウィンカーについて
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 白１２R  - 03/4/20(日) 5:55 -
  
当方００MAに乗っております。トップページの黄色い１２Rの写真なのですが、どう見てもブラッ○バー○のミラーウィンカーが付いているような気がするのですが、自分も以前ブラッ○バー○のミラーウィンカーに憧れて、メーカーが違うからつくわけ無いか、とあきらめマジカルのミラーウィンカーを装着しております。ですがトップページの黄色い１２Rさんのは、あまりにも自然についているのでとても驚愕しているしだいでございます。
１２Rにブラッ○バー○のミラーウィンカーはポン着けできるのでしょうか？
またはかなりな加工が必要なのでしょうか？
どなたかご教授お願い致します。ｍ（＿＿）ｍ
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Re両目HID
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 シオラー  - 03/4/18(金) 22:14 -
  
>サン○ーテク○カの4輪用を付けてます。

サンテカの４輪用HIDの購入考えてますが、延長配線キット等必要ですか？
コストを考えると、どうしても４輪用が安いもので。
装着されてる方アドバイスお願いします。
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Re(2):ココセコムを取り付けていらっしゃる方。
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 hiro  - 03/4/14(月) 20:14 -
  
▼STONEさんwrote:に返信

無神経な質問すみませんでした。気をつけます。
STONEさん、アドバイスありがとうございます。
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Re(1):ココセコムを取り付けていらっしゃる方。
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 STONE  - 03/4/14(月) 12:39 -
  
▼hiroさんwrote:に返信
>毎日盗難の心配をしているのですが、ココセコムを取り付けられていらっしゃる方は
>送信機みたいな物を何処にしまっていますか？
→以前、盗難警報機の取り付け場所を質問された方がいましたが、窃盗団に教えるようなものです
から、此処での返信レスは期待しない方がいいでしょう。でもバイクの場合はおのずと設置場所が
限定されてしまします。ちなみにここセコムについては下記アドレスを参照して下さい。
　　http://www.855756.com/info/m_bike_top.html

>また、盗難警報機付っていうステッカーを貼っているバイクをよく見かけますが、
>”ココセコム付”ってステッカーを貼ると、逆効果ですか？
→当クラブ員の一部の方はご存知でしょうが(笑)、自分の立場から言わせて頂けたら、アピー
ル効果により、盗難を断念させる目的でステッカーの装着を推進しております。
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ココセコムを取り付けていらっしゃる方。
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 hiro  - 03/4/14(月) 11:45 -
  
毎日盗難の心配をしているのですが、ココセコムを取り付けられていらっしゃる方は
送信機みたいな物を何処にしまっていますか？
また、盗難警報機付っていうステッカーを貼っているバイクをよく見かけますが、
”ココセコム付”ってステッカーを貼ると、逆効果ですか？
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Re(1):二輪にワックスって使っていいのですか？
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 いっちぃ  - 03/4/14(月) 0:01 -
  
ありがとうございます
通常のカウルであれば、液体ワックスで行けそうですね、先日ハンズにいってみたところ、マクガイアとかいう外国産の液体ワックスが売っていたので、試してみました。結構綺麗です。
ただ、カウルを塗装した場合はどうなんでしょう？液体ワックスの成分を見ると、・・溶剤？？　ウレタン塗装しても、はげるのでは？　ウレタン塗装だと塗り直せないですよね、確か。これから塗装をしようと思っているのでもしご存じの方居ましたらお願いします。
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Re(1):02用社外品ミラー
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 Planet★  - 03/4/12(土) 23:07 -
  
▼ganta11さんwrote:に返信
>今日立ちゴケしちゃいました(ﾉ_･｡)幸いミラーのみの損傷だった為この機会に社外品の物に替え様かと思っています。
>どなたかお勧めとかってありますかね?マジカルあたりを考えているのですがいかがですか?

Planetです！ (^_^)ｖ

うあ〜、、、セミカウルは大丈夫でしたか、、、(>_<)

ミラー、、私はマジカルのちっこいの付けています！！、、、が、、、、

右ミラーに映るのは、いっつも私の右腕だけ、、、
左ミラーに映るのは、いっつも私の左腕だけ、、、

う〜ん、、バックミラーのつもりなんですがバックは見れません、、、、。
走りながらいっつも腕ばかり見ています、、、。

う〜ん、、、まあ、、いいか、、、とほほ、、、。
とりあえず、マジカルのお話でした、、。
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02用社外品ミラー
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 ganta11 E-MAIL  - 03/4/12(土) 21:47 -
  
今日立ちゴケしちゃいました(ﾉ_･｡)幸いミラーのみの損傷だった為この機会に社外品の物に替え様かと思っています。
どなたかお勧めとかってありますかね?マジカルあたりを考えているのですがいかがですか?
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Re:ミラーのブレ
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 Crasher＠００  - 03/4/12(土) 11:03 -
  
>又、他の方法でブレが解消できる場合も
>お願いします。
>信号待ち・高速走行時にブレがあり
>よく見えないのです。
>年式は００です。

Ｂ型のミラーに換えると良いと聞いています。
湾岸支部でもやってる人が居ましたが、ブレがなくなったそうです。
で実は私も今日装着予定ですので後日ご報告します。
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Re(2):クリアコーティングについて
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 かずぽん  - 03/4/11(金) 15:50 -
  
▼>
>>うちの近所（東京都江戸川区）でクリアコーティングしてくれる店があり
>とすると、うちの近くでもあるのですが、どこか教えてもらえませんか？
>それって車のコーティングと同じようなものでしょうか？
>こんど`00銀→`03黒金にしようかと思っておりまして、
>黒ってすぐフケこむイメージがあってコーティングできないかなと思ってたところでした。

コーティングしてきました〜結果はいい感じです（＾＾）
ただ車のコーティング屋さんなので通常バイクは扱っていないとの事です。
車のコーティングと同じものなので保証をしないとの事でした。
>
>>ZX-12Rで\5000〜（詳しくは脱着するかそのままするかとかで変わる）
>近くに車のコーティングやってるところがあって、
>そこにいくらか聞いてみようかと思ってましたが、たしかに安いですね。
>もし、すでにコーティングされているようでしたらインプレお願いします。
>
問題点と言うほどでも無いかもしれませんがネジにコーティングが付いており
ネジ山が少し汚くなります。脱着は必要な部分だけ店でやってくれました。
ただ、、お店は教える事ができません。申し訳ありませんm(_ _)m
理由は近所で何回かあって挨拶していたのである程度顔見知りだったのと
兄ちゃんがバイク好きだったので特別にしてくれましたが、
基本的に車のコーティング屋でバイクにした場合保証が出来ないので
5000円と言う格安でしたが、5000円では商売としてまるで
採算があわないそうです。（＾＾；
（作業時間４時間２人かかりだったので本当に\5000？と聞き直しました。）
なので紹介しても良いか？と聞いたら正直特別なので紹介は遠慮して欲しいとの
事です（＾＾；
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ミラーのブレ
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 カイオウ  - 03/4/10(木) 22:00 -
  
ＺＸ９Ｒのミラーを付けると
ブレが大分解消されると
乗っていたのですが
ご存知の方、年式・仕様・部品の品番
等がわかる方教えて下さい。
又、他の方法でブレが解消できる場合も
お願いします。
信号待ち・高速走行時にブレがあり
よく見えないのです。
年式は００です。
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Re(1):革ツナギ
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 よこやん  - 03/4/10(木) 8:48 -
  
▼ラオウさんwrote:に返信
いろいろ着て触って見てきてやっぱり皮ならクシタニ装備ならタイチって感じかな
クシタニなら紹介できるつて有りますよ、驚くほど安くは成らないと思うけど
１２日のツーの帰りにでも寄ります？
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Re(1):革ツナギ
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 よくつなぎ着ているBEN  - 03/4/9(水) 21:02 -
  
▼ラオウさんwrote:に返信
>Ｗｅｂでも色々調べたんですが、ＲＳタイチが同じサイズ内で３つのサイズバリエーション
>（細さと言った方が良いかな？）を用意してくれてるのでそれがいーかなと思ってます。
>また、パンチング仕様を考えてるのですが使ったことがなく分かりません。
>ＲＳタイチの全身パンチングや他社パンチング仕様をお使いの方で感想を教えてもらえれば嬉しいです。
>（夏以外は寒くてダメや上にＪＫＴはおらないと大変等）
>また、その他お勧め品や価格なども教えてくださいまし。

タイチ・クシタニはいいと思いますよ。
おいらはタイチさんのと、ステージレザーさんでオーダーしたものを着ています。
やっぱりオーダーしたものの方がしっくりしますね。
値段的には、タイチさんのは17万円弱、ステージレザーさんが18万円でした(税込み)。
どちらも背中にこぶつきです。ちと高いですけどこんなものでしょうかね。

naoさんも書いてますが、全身パンチング仕様にしていたほうがいいと思います。
寒いときは上に着ればいいんですけど、パンチあいてない場合その場で開けるわけにも行かないし(^_^;;;
夏場着るときに備えて、アンダータイツ(て、名称だったかな・・メッシュのやつ)買ったほうがベター
かも。暑い季節ツナギを脱ぐとき、肌とツナギがくっついて脱ぎにくいってことがなくなります。
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Re(1):革ツナギ
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 nao  - 03/4/9(水) 19:48 -
  
もし予算が許すんでしたらフルオーダーをおすすめします、ＲＳタイチでは３つのサイズバリエーションが選べる
ようですがフルオーダーで作った物にはとうていかないません、私は昔レースでいろんなメーカーの吊るしの
物からフルオーダーの物までいくつか使いましたが、一番良かったのはクシタニとＲＳタイチです
良いツナギとそうでない物との違いは転んだ時に分かります、いいメーカーのフルオーダーで作った物は
不思議と転んでも痛くないんです、最悪だったのが南O部O出しているヤツでした、転ぶとムチャクチャ痛いです
あとサイズが合ってない物だと動きにくいのはもとより、転ぶとツナギの中ですりむいたりします
あと転んだ後の修理なんですが今はどうか分かりませんが昔はＲＳタイチの方が安く早く丁寧に修理して
くれてました、
それからパンチング仕様なんですがこれはぜったいパンチング仕様にした方がいいですよ、夏場なんか
まさにサウナスーツ状態ですからね、冬場は上にジャケット着ればいいですし、私はサーキット以外ではツナギ
着た事ないんでなんとも言えませんが、皮と言う物はかなり暖かいです、逆に夏はパンチング仕様にしていても
着れたものじゃないですけど。
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革ツナギ
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 ラオウ  - 03/4/9(水) 16:19 -
  
を買おうと思ってます。当方、通常の吊るしの既製品では大体合いません（T_T）
１７９センチ、６２〜４キロ（風邪ひくと５０キロになる事も。汗）でＬＬ丈のＭ〜Ｌ弱幅位が
ちょうど良いのです。

Ｗｅｂでも色々調べたんですが、ＲＳタイチが同じサイズ内で３つのサイズバリエーション
（細さと言った方が良いかな？）を用意してくれてるのでそれがいーかなと思ってます。
また、パンチング仕様を考えてるのですが使ったことがなく分かりません。
ＲＳタイチの全身パンチングや他社パンチング仕様をお使いの方で感想を教えてもらえれば嬉しいです。
（夏以外は寒くてダメや上にＪＫＴはおらないと大変等）
また、その他お勧め品や価格なども教えてくださいまし。
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Re(2):ヘッドライトバルブ
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 ふくちゃん  - 03/4/6(日) 22:42 -
  
▼名無しさんwrote:に返信
>▼Qさんwrote:に返信
>>話題がずれますが、私の00EUはヘッドライトバルブ向かって右側に遮光板の様なものがくっついてます。
>>あんなものが付いてるバルブは初めて見ましたが、社外品に変えても光軸や車検で問題ないのでしょうか？
>>なぜ付いてるのか、EU仕様だけなのか？ご存知の方教えて下さい。
>
>ブラックバードの話ですが、赤男爵のEU仕様でヘッドライトを交換せず、遮光板みたいな
>ものを付けて車検に通していると言う話を聞いたことがあります。
>Qさんの12Rもそうだとしたら、バルブを換えたら車検に通らないでしょうね。
>（私も噂に聞いただけなので真偽はわかりませんが…）

自分の１２Ｒもバロンえ購入い、昨年の秋に車検を受けましたが？？ＳＵＤＡに
もっていったら、遮光板位置がダメで車検が通らない。購入したバロン店に連絡して
ライトの部品代４万円ぐらいを請求しました。
？？ＳＵＤＡの人も良く最初の車検合格したね。と言ってました。
要注意かもしれません。（００年ヨーロッパ仕様）
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Re(1):ヘッドライトバルブ
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 つな  - 03/4/6(日) 1:11 -
  
▼ねこにゃんさんwrote:に返信
自分は車用の確か・・120/100だったかなぁ・・を付けています。
納車して直ぐにつけましたが、現在(3年経過、走行距離13,000km)で健在です。
まぁ予備のバルブ(純正ってかノーマルバルブ)を工具と一緒に積んでますが。
結構長持ちします、車用でも・・
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Re(2):二輪にワックスって使っていいのですか？
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 take4 E-MAILWEB  - 03/4/5(土) 8:06 -
  
▼NeeOさんwrote:に返信
>▼いっちぃさんwrote:に返信
>使うなら、ブラック用の研磨剤の入ってないのを選ぶといいですよ
>最初の１，２年のうちにワックスかけとくと、後々いいひかり方するようになります
>
>もしくは液体ワックスという手もあります

私は、１２Ｒには、液体ワックスを使用しております。固形の持ちのよさは、魅力なんですが４輪に比べて隙間（つなぎ目）が多いので白く残ってしまうことがありますので。

保管場所が恵まれていることも一因ですが、２３,０００ｷﾛ走行した今もまだ新車然としてます。
洗車やワックスをかけると、早めに不具合が発見できたりしますしね。
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Re(1):二輪にワックスって使っていいのですか？
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 NeeO  - 03/4/4(金) 23:44 -
  
▼いっちぃさんwrote:に返信
使うなら、ブラック用の研磨剤の入ってないのを選ぶといいですよ
最初の１，２年のうちにワックスかけとくと、後々いいひかり方するようになります

もしくは液体ワックスという手もあります
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Re(1):ラムエアー内のアクセサリーについて
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 LEON  - 03/4/4(金) 23:42 -
  
それは、関西支部限定GOODSの牙ですね！私も付けております。
通常はラムエアの所に下から上に向かって生やします。
関西支部の夜会でたかぽん副支部長より購入可能です！2個1で1,000円位だったかな。
リンクをたどってみては如何でしょうか？
私は牙より、本部トップページに出てくる第2次大戦時のカーチスだかムスタングと言う戦闘機に書かれていた鮫の歯の様なデカールを探しています！あのオーナーさんは何処で手に入れられたんでしょう・・・。

スタッフ様手違いで先の返信投稿　削除パス未入力で投稿してしまいました、ごめんなさい！
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Re(1):ラムエアー内のアクセサリーについて
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 LEON  - 03/4/4(金) 23:25 -
  
▼razoku-02さんwrote:に返信
>00〜01のラムエアーのダクト内に牙のような白いものをつけている方何を使って作りましたか？またそのような物が売っていたら教えてください
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二輪にワックスって使っていいのですか？
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 いっちぃ  - 03/4/4(金) 21:49 -
  
　ピロスケさんの　ZX-12Rのお手入れ　に一部かぶってしまいますが、二輪にもワックスを使っていいものでしょうか？ナップスにいくと普通に取り扱ってるので、いいのかなとも思うのですが、金属外装以上に、研磨剤がプラスティック外装を傷つけるのではとかれこれ５年以上気にかかっておりました。
　ZX-12Rは大切に乗ろう、今度こそずっと綺麗に乗ろうと思っていたのですが、忙しさに負けて次第に手入れが甘くなってきた気がします。あたかも、男女間のようなきもします（笑）。これを機に、もう一度やり直そう、綺麗にみがいていこうと思うのですが、ワックスって使っていいのですか？
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ラムエアー内のアクセサリーについて
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 razoku-02  - 03/4/4(金) 21:06 -
  
00〜01のラムエアーのダクト内に牙のような白いものをつけている方何を使って作りましたか？またそのような物が売っていたら教えてください
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Re(3):１２Ｒのお手入れ（洗車）方法について
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 zx@y  - 03/4/4(金) 0:37 -
  
>早速ｼﾞｮｲを買ってきます。
>（すいませんがお勧めは「○○ｼﾞｪｲ」ですか？何種類かありますよね。）
>私は乗用車は昔から「中性洗剤」で洗ってました（ｶｰｼｬﾝﾌﾟｰだと手が荒れるし高い）ので違和感無く使えます。
>但し薄めて使うのがﾎﾟｲﾝﾄですね。

クルマ屋です。
バイクに限らず自動車全般
家庭用食器洗剤で洗うのはお勧めできませぬ
洗剤の成分が落ちにくく、外装を痛めてしまう恐れがあるからです

ちゃんとしたカーシャンプーかバイクシャンプー使った方が良いですよ。
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Re(1):ヘッドライトバルブ
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 名無し  - 03/3/31(月) 22:28 -
  
▼Qさんwrote:に返信
>話題がずれますが、私の00EUはヘッドライトバルブ向かって右側に遮光板の様なものがくっついてます。
>あんなものが付いてるバルブは初めて見ましたが、社外品に変えても光軸や車検で問題ないのでしょうか？
>なぜ付いてるのか、EU仕様だけなのか？ご存知の方教えて下さい。

ブラックバードの話ですが、赤男爵のEU仕様でヘッドライトを交換せず、遮光板みたいな
ものを付けて車検に通していると言う話を聞いたことがあります。
Qさんの12Rもそうだとしたら、バルブを換えたら車検に通らないでしょうね。
（私も噂に聞いただけなので真偽はわかりませんが…）
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Re(3):グラブバー
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 ぽんぴぴ E-MAIL  - 03/3/31(月) 9:14 -
  
>これってシングルシートカウルカバーはつけられなくなりますか？
ショップに問い合わせたところ
シングルシートカウルカバーは付かないそうです。
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ヘッドライトバルブ
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 Q  - 03/3/31(月) 2:08 -
  
話題がずれますが、私の00EUはヘッドライトバルブ向かって右側に遮光板の様なものがくっついてます。
あんなものが付いてるバルブは初めて見ましたが、社外品に変えても光軸や車検で問題ないのでしょうか？
なぜ付いてるのか、EU仕様だけなのか？ご存知の方教えて下さい。
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Re(1):ヘッドライトバルブ
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 いっちぃ  - 03/3/30(日) 18:00 -
  
▼ねこにゃんさんwrote:に返信
▼ねこにゃんさんwrote:に返信
関東の方でしたら、練馬のマツキヨホームセンターに二つで５００円以下で売ってました。
問題なく使えてます。コストパフォーマンス第一主義なので、かなり気に入ってます。
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Re(2):グラブバー
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 サイボーグ０１０ E-MAIL  - 03/3/30(日) 13:56 -
  
▼03緑さんwrote:に返信
>こんなのがありますよ。
>グラブバーとキャリアがラインアップされてます。
>私はここのキャリアを買いましたが
>なかなかしっかりしたものです。


なかなかよさそうですね。
これってシングルシートカウルカバーはつけられなくなりますか？
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Re(4):シート高を下げるには？
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 ヨッシィー E-MAIL  - 03/3/30(日) 9:48 -
  
皆さん色々貴重な情報をありがとうございます。
ローダウンキットを付けると、サスペンションのセッティングが難しそうですね。
ヨッシィーの身長が１６７ｃｍなので足つきに不安がありますが、サスペンションをいじらずにノーマルのままで、しばらく頑張って見ようと思います。
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Re(3):いいプラグ教えて
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 ねこにゃん E-MAIL  - 03/3/30(日) 1:26 -
  
自己レス

今晩デンソーのイリジュウムに替えてみました。
明日試乗してみようと思います。

交換に２時間半ほどかかりました。
その内２本に水が入ってました、洗車した後は少し走行して水分飛ばしてからの方が良いみたいです。
しっかりカバーされてるので１度入った水分出てかないみたい。

他に良い対策あったら教えて下さい。
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Re(1):シート高を下げるには？
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 ねこにゃん E-MAIL  - 03/3/30(日) 1:15 -
  
▼ヨッシィーさんwrote:に返信
>０３型のシート高を３ｃｍ下げたいのですが、ローダウンキットを使うか、
>純正シートをアンコ抜きするかで迷っています。

００、０１あたりのシートが薄くなかったけ。
０２、になって厚くなった様な気がしたけど、３ｃｍまでは下がらないけどローダウンキット組むよりディメンション変わらなくて良いと思います。

シート下のタンクの形が変わって付かないんだったけ？
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Re(2):グラブバー
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 ねこにゃん E-MAIL  - 03/3/30(日) 1:07 -
  
▼03緑さんwrote:に返信
>私はここのキャリアを買いましたが
>なかなかしっかりしたものです。

このキャリア良いですね。
キャンプ行くとき使えそうです、キャリア部分どのぐらいの荷物載りますか？
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Re(1):グラブバー
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 03緑  - 03/3/29(土) 18:34 -
  
こんなのがありますよ。
グラブバーとキャリアがラインアップされてます。
私はここのキャリアを買いましたが
なかなかしっかりしたものです。

http://www.mni.ne.jp/~bross_2002/
ちなみにヤ○ーオークションにも出品してるようです。
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グラブバー
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 makishi  - 03/3/29(土) 13:34 -
  
タンデムでグラブバーをつけたいのですが、
下記アドレスの物くらいしか見つけられませんでした。
何かほかにいいものがあったら、教えてください。

http://www.samus.co.jp/o_parts/a_grip/a_grip.html
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Re(3):シート高を下げるには？
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 ＥＲ  - 03/3/28(金) 2:11 -
  
ＭＳＬのローダウンリンクはノーマルより強度あると思います。
ターンバックル式のが弱いんじゃないですか？
操縦性は若干曲がりにくくなったと思います、それなりにＦも下げないと。
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Re(2):ヘッドライトバルブ
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 ねこにゃん E-MAIL  - 03/3/27(木) 23:52 -
  
▼bingoさんwrote:に返信
>今はホームセンターで売っている￥７８０／２ヶの「60/55wで120/110w相当」を使ってますが充分明るいです。

私も型落ちの「60/55wで120/110w相当」￥1980を試してみます。
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Re(2):ヘッドライトバルブ
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 ねこにゃん E-MAIL  - 03/3/27(木) 23:48 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>>HID付けるのがいいんですが予算の問題もあるので。
>　ＰＭＣのＨＩＤはいかがですか４万越しますがケーブルが２ｍ以上なので

やっぱり４万はきついです。
とりあえず車用買って試してみることにしました。
ゼファーでは３万km走ってもバルブ切れなかったんだけど今回は１万６千で切れました。
当たりはずれですね。
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Re(3):シート高を下げるには？
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 チビライダー  - 03/3/27(木) 22:51 -
  
▼ヨッシィーさんwrote:に返信
>又、ローダウンキットをやめた方がいいのは何故か教えてもらえないでしょうか？
こんばんわ。私は最近までMSLのローダウンキットを付けてましたが足つきはSTDと比べるとかなり良くなります（ちなみに身長は168cmm）。しかし、某黒猫さんが言われるように車高が下がった分STDのスタンドではバイクが立ってしまいとても不安定なので同社から出ているショートスタンドを取り付けると問題ないです。強度については定かではありません。（私の場合は問題なかったです。）それでは肝心な操縦性への影響ですがこれはあくまで私の場合ですが低速での操作性はSTDよりも良かったと感じました。ですから慣らしの段階であれば、或いは街乗り等普通に流す程度であればローダウンした方が乗りやすく感じました。ただ、かなりのペースでワインディングを攻めるとなると倒しこみが重く曲がらないという感じでとても怖い思いをしたので今はSTDに戻しました。足つきはバイクに慣れれば気にならなくなるので心配であれば慣れるまでの間とゆうことで取り付けるのもよいかもですが決して無理な走りは厳禁です。あと値段もそれなりにしますが・・・。
引用なし
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段付きスクリーン（クリア）を探してます
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 さこっち  - 03/3/27(木) 10:57 -
  
早速ですが、質問です。
スクリーンを換えたいと思い探していますが、なかなか良いのが見つかりません。
僕は、０１型に乗ってます。

１・段付き（どちらかというと緩やかな段の方が良い）で、
２・キズがつきにくく、
３・スクリーン越しに向こうを見ても視界に歪みが無く、
４・メーター裏が見えないように黒い塗装がされており、
５・メーターが溶けないクリアーのスクリーン

（軽くて耐久性に優れていたら、なお良し）

ってご存知の方いらっしゃいませんか？

この条件に近いモノは、多分ゼログラビティかなぁ〜っと・・・。
実際ゼログラ着けている方、いかがですか？

他にも「おすすめスクリーン」があれば、教えて欲しいのですが・・・。
個人的には、三重樹脂のスクリーンも気になってます。オーダー可能という噂を
聞きましたが、どうなんでしょう。

よろしくお願い致します。
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Re(3):シート高を下げるには？
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 某黒猫  - 03/3/26(水) 14:00 -
  
▼ヨッシィーさんwrote:に返信
>加藤隼銭湯隊さん返信ありがとうございます。
>シートをアンコ抜きするのは現実的ではないようですね。

全体的な調整の一つとしてアンコ抜きはあってもいいと思います。ただ、アンコ抜きだけで3cm下げるのは私も無理だと思います。

>プリロード量を調整するとありますが、この方法で走りにくくなったりしないのでしょうか？

リア・フロント共にプリロードを多少抜いてます。多少安定性が下がりますが、体の自然な挙動で倒し込める分一般道を走る分には乗りやすくなっています。高速走行時には外乱に弱くなった印象はありますが、サーキット走行時にはセッティングしなおす、トンネルの出口には気をつける、という程度の注意で大丈夫だと思います。

あまりプリロードを抜くと車体全体の剛性を損ねるので何事も程ほどに。

>又、ローダウンキットをやめた方がいいのは何故か教えてもらえないでしょうか？
>宜しくお願いします。

ローダウンキットに付属しているリンクロッドの写真をご覧になれば判ると思いますが、強度に問題があり、実際折れたケースが報告されています。さらに、プリロードを抜いた時と違ってサスが伸びきった状態でもリアが沈んでいるので、サイドスタンドで車体を立てづらくなります。
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Re(1):ヘッドライトバルブ
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 bingo  - 03/3/26(水) 12:54 -
  
▼ねこにゃんさんwrote:に返信
こんにちは。
私は車、バイクに関わらず必ずバルブを替えてます。
過去には高価なものも使いましたが、
今はホームセンターで売っている￥７８０／２ヶの「60/55wで120/110w相当」を使ってますが充分明るいです。
私の経験から言うとバルブは値段はあんまり関係ないと思います。（明るさも耐久性も）
それより古くなると暗くなってくるようなので２年おきくらいに買い換えてます。
バルブの色も変えたりして、けっこう古い愛車でも新鮮に見えたりするので楽しいですよ。
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Re(1):ヘッドライトバルブ
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 よこやん  - 03/3/26(水) 8:31 -
  
▼ねこにゃんさんwrote:に返信
>HID付けるのがいいんですが予算の問題もあるので。
　ＰＭＣのＨＩＤはいかがですか４万越しますがケーブルが２ｍ以上なので
　追加の費用が有りませんよ、知り合いも買いましたがバタフライもしっかりと動く
　と言っていました
　　http://www.win-pmc.com/headlanp/hid2/hid.htm


>車用のバルブには興味を引かれる物も多いのですが、
>耐震性、防水性などでも問題が有るような気もします。
　今まで車用ばっかり使ってましたが
　振動による球切れなどは経験したこと無いです防水も大丈夫でしょ
　ヘッドライトが水没でもしない限り
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ヘッドライトバルブ
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 ねこにゃん E-MAIL  - 03/3/25(火) 22:13 -
  
ヘッドライトバルブを交換しようと思うのですが皆さんはどんなの付けてます？
HID付けるのがいいんですが予算の問題もあるので。

車用のバルブには興味を引かれる物も多いのですが、
耐震性、防水性などでも問題が有るような気もします。

これが良いとゆうものが有ればお聞かせ下さい。
とにかく明るくしたいのですが。
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Re(2):いいプラグ教えて
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 ねこにゃん  - 03/3/25(火) 21:40 -
  
▼wooom?さんwrote:に返信
>私も同じプラグを入れました。
>結論から言うと、おとなしくなってしまった感があります。
>特段ストールすることもありませんが、ふけ上がりの豪快さが影を潜めたようです。
>ただし、体感的な事ですので「デトネーションが抑えられている」のかもしれませんので、パワー測定してみないことには正確なことはいえないと思います。
>
>だれか同じプラグでパワーチェックした人居るかな？

1700km走ってそろそろプラグ交換しようと思うんですが、
私もNGKにするかデンソーにするか悩んでます。
電極が太いの細いのどちらがいいんでしょう。
耐久性取るか火花が出そうなの取るかの単純なもんじゃ無いようなきもするし・・。
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Re(2):シート高を下げるには？
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 ヨッシィー E-MAIL  - 03/3/25(火) 9:24 -
  
加藤隼銭湯隊さん返信ありがとうございます。
シートをアンコ抜きするのは現実的ではないようですね。
プリロード量を調整するとありますが、この方法で走りにくくなったりしないのでしょうか？
又、ローダウンキットをやめた方がいいのは何故か教えてもらえないでしょうか？
宜しくお願いします。
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Re(1):シート高を下げるには？
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 加藤隼銭湯隊  - 03/3/25(火) 1:14 -
  
▼ヨッシィーさんwrote:に返信

ローダウンキットはやめたほうがいいでしょう。

とりあえず、車高を下げた結果を確認したいだけなら、プリロード量を減らしてみるといいでしょう。プリロード調整は、お金をかけずに車高の上下を簡単に確かめられて、なおかつ元に戻すのも簡単です。

あんこ抜きに関しては3cm下げるのは事実上、あんこを全部抜くのと一緒なので、すわり心地が凄いことになりそうだと思います。レーシングシートカウル並・・・。
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シート高を下げるには？
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 ヨッシィー E-MAIL  - 03/3/25(火) 0:01 -
  
はじめまして、北の大地、千歳空港近くに住むヨッシィーと申します。
０３型のシート高を３ｃｍ下げたいのですが、ローダウンキットを使うか、
純正シートをアンコ抜きするかで迷っています。
ロングツーリングするのに、あっているのはどちらなのか、ご存知の方ご指導ください。
宜しくお願いします。
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Re(2):電源の取り方
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 ＹＹのパパ  - 03/3/19(水) 12:48 -
  
バッテリーのジャンプコードより電源を取って、取り付けできました。
ありがとうございました。
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