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ノーマルサスとオーリンズ けんちゃん 05/4/28(木) 0:26
┣ Re(1):ノーマルサスとオーリンズ 00’赤 05/4/29(金) 11:53
┃┗ Re(2):ノーマルサスとオーリンズ けんちゃん 05/4/29(金) 18:58
┗ Re(1):ノーマルサスとオーリンズ よこやん 05/4/29(金) 19:20
┣ Re(2):ノーマルサスとオーリンズ けんちゃん 05/4/29(金) 21:40
┗ Re(2):ノーマルサスとオーリンズ けんちゃん 05/4/30(土) 22:02

ノーマルサスとオーリンズ
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 けんちゃん  - 05/4/28(木) 0:26 -
  
00‘マレーシア、サスノーマルに乗り始めて1年半くらいになりますが
マフラーSP忠雄に変えているので低速でも乗りにくいことはないのですが
コーナリングとゆうか、あるていどスピード出して曲がるときは、まがるぞ・・・とかまえて
曲がる感じですが、友だちの隼にのった時、しぜんと曲がる感じにおどろき
自分がコーナリングうまくなったような感じでした。00”モデルにオーリンズ
入れるとそんな感じになるのでしょうか。03”04”モデル乗ったこと
ないのでわかりませんが00”曲がらないようなこと書いてあるが03”04”
隼ぐらいに、へたくそでも曲がるものか教えてください
引用なし
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Re(1):ノーマルサスとオーリンズ
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 00’赤  - 05/4/29(金) 11:53 -
  
00'にオーリンズリヤサスを入れています
私の場合ノーマルではどうも固すぎるので
入れ替えましたが動きはよく乗りやすくなりました
それでもコーナーでは曲がるぞと倒しこんでゆくように
しなければならないのはヤマハなどに比べると大きいです
これはタイヤサイズ200も関係しているようで現在は
190に換装しています。驚くほど倒しこみが軽くなるので
試してみてもよいとおもいます。
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Re(2):ノーマルサスとオーリンズ
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 けんちゃん  - 05/4/29(金) 18:58 -
  
▼00’赤さんwrote:に返信
>00'にオーリンズリヤサスを入れています
>私の場合ノーマルではどうも固すぎるので
>入れ替えましたが動きはよく乗りやすくなりました
>それでもコーナーでは曲がるぞと倒しこんでゆくように
>しなければならないのはヤマハなどに比べると大きいです
>これはタイヤサイズ200も関係しているようで現在は
>190に換装しています。驚くほど倒しこみが軽くなるので
>試してみてもよいとおもいます。
ありがとうございます。つぎはタイヤ190にしてみます
引用なし
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Re(1):ノーマルサスとオーリンズ
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 よこやん  - 05/4/29(金) 19:20 -
  
▼けんちゃんさんwrote:に返信
>コーナリングとゆうか、あるていどスピード出して曲がるときは、まがるぞ・・・とかまえて

ハンドリングを求めてるようですので変更するサスはフロント思いますが
ノーマルのダンピングとかイニシャルは自分に合わせてるのでしょうか
結構乗り味変わりますよ

でも狙いは超高速域に成ってますのでセッティングに限界も有るのは確かなんですけどね
オーリンズ装着のA型乗ったことないのでオーリンズのレスはできません
引用なし
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Re(2):ノーマルサスとオーリンズ
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 けんちゃん  - 05/4/29(金) 21:40 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼けんちゃんさんwrote:に返信
>>コーナリングとゆうか、あるていどスピード出して曲がるときは、まがるぞ・・・とかまえて
>
>ハンドリングを求めてるようですので変更するサスはフロント思いますが
>ノーマルのダンピングとかイニシャルは自分に合わせてるのでしょうか
>結構乗り味変わりますよ
>
>でも狙いは超高速域に成ってますのでセッティングに限界も有るのは確かなんですけどね
>オーリンズ装着のA型乗ったことないのでオーリンズのレスはできません
ありがとうございます。今サスセッティングは、ほかのかたのレス見ていまわ
FT(ノッチ)H→9 FC(ノッチ)H→7 で走ってます峠SETとゆうのがあったので
FT(ノッチ)H→11FC(ノッチ)H→10でためしてみますが、あまり弱くすると
へたくそなのでコーナー途中で小さいでこぼこうねりをひろったりしたときや、
アクセル少し戻したとき、ふわふわして怖いことがある。まだこのセットためしてないので
さっそくためしてみます             
引用なし
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Re(2):ノーマルサスとオーリンズ
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 けんちゃん  - 05/4/30(土) 22:02 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
今日峠仕様で走ってきました、まえよりかなり自然に曲がる(たおれる)ようになりました。
このセツトで少し走っていこうとおもいます、ありがとうございました。
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