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Ｒブレーキピストンの 桜咲 04/3/28(日) 1:13
┣ Re(1):Ｒブレーキピストンの wooom? 04/3/28(日) 20:45
┃┗ Re(2):Ｒブレーキピストンの 取りあえず名無しです 04/3/29(月) 9:08
┃┗ Re(3):Ｒブレーキピストンの wooom? 04/3/29(月) 11:16
┃┗ Re(4):Ｒブレーキピストンの 桜咲 04/3/29(月) 19:19
┃┗ Re(5):Ｒブレーキピストンの ラオウ　＼（＾ー＾）／ 04/3/29(月) 21:03
┃┗ Re(6):Ｒブレーキピストンの 桜咲 04/3/29(月) 21:35
┣ Re(1):Ｒブレーキピストンの 撃速(GEKISOKU) 04/3/30(火) 0:32
┗ Re(1):Ｒブレーキピストンの 非会員U 04/4/3(土) 15:32
┗ Re(2):Ｒブレーキピストンの 桜咲 04/4/3(土) 18:31
Ｒブレーキピストンの
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 桜咲  - 04/3/28(日) 1:13 -
  
'02MAに乗ってます。
リアブレーキのピストンの中に入ってる
黒いプラスチック（？）の部品は
何のためにあるのでしょうか？
パッドを換えたのですが
換えたパッドが片減りしてるんです。
（パッドピン側の減りが大きい）
この部品が原因じゃないかと．．．

取り外してしまってもいいんでしょうか？
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Re(1):Ｒブレーキピストンの
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 wooom?  - 04/3/28(日) 20:45 -
  
>黒いプラスチック（？）の部品は
>何のためにあるのでしょうか？

鳴き止めだと思います。

>この部品が原因じゃないかと．．．

私見ですが、片減りの原因について考えるに
リヤのキャリパーは確かリジッドマウントだし、
ディスクもフローティングでない固定式ですので、
ディスクとキャリパーのセンターが合ってないかもしれません。
（もしかして、ローターが反ってたりして）

>取り外してしまってもいいんでしょうか？

ピストンの有効長が変わるので、お勧めできないです。
（ピストンがより外にでますので）

まずはキャリパーのセンターがずれてないか、
確認してみては如何でしょ？
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Re(2):Ｒブレーキピストンの
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 取りあえず名無しです  - 04/3/29(月) 9:08 -
  
>パッドを換えたのですが
>換えたパッドが片減りしてるんです。
>（パッドピン側の減りが大きい）

文章を良く読んでなかったようです。
すみませんでした！

要はディスクに垂直でないということですね。
パッドピンはディスクの外周側ですから、ディスクの外側に
接するパッド面との理解で正しいでしょうか？
また2枚のパッドは同様に片減りしていますか？

もしそうなら、外周側は接触面が大きくなりますので、多少は
パッドの片減りが起きると思いますよ。
引用なし
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Re(3):Ｒブレーキピストンの
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 wooom?  - 04/3/29(月) 11:16 -
  
↑失礼、名前を入れるの忘れました(^^;
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Re(4):Ｒブレーキピストンの
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 桜咲  - 04/3/29(月) 19:19 -
  
▼wooom?さんwrote:に返信
ご返答ありがとうございます。

今日の昼間に確認しましたが、
センターは合ってますし、
ローターの反りも見られませんでした。

>要はディスクに垂直でないということですね。
>パッドピンはディスクの外周側ですから、ディスクの外側に
>接するパッド面との理解で正しいでしょうか？

そうです。
外周側が1mm（リミットサイン）、
内周側が1.5〜1.8mmくらいかな（前側と後側で、ほんの少し減りが違う）

>また2枚のパッドは同様に片減りしていますか？

同じように減っています。

>もしそうなら、外周側は接触面が大きくなりますので、多少は
>パッドの片減りが起きると思いますよ。

みなさんのパッドも同じように減っているのでしょうか？
同じという方が多ければ安心なのですが．．．

リアブレーキを多用するほう（１２Ｒに乗りかえて特に）なので、
フロントより先にリミットサインまできてしまいました。
パッドを交換したので、しばらくはこのまま様子見ということにします。
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Re(5):Ｒブレーキピストンの
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 ラオウ　＼（＾ー＾）／  - 04/3/29(月) 21:03 -
  
ラオウ＠初めましてです

▼桜咲さんwrote:に返信
>外周側が1mm（リミットサイン）、
>内周側が1.5〜1.8mmくらいかな（前側と後側で、ほんの少し減りが違う）
この手のキャリパーはこんなもんだと思います。簡単に言えば開いてしまって片減り（斜め減り）
を起こすと考えられます。おいらのもそうでした。同じく内周側（普通に見てパッド残量が分かりやすい方）
が余っていました。ですので見えにくい外周側の残量を見ておかないとガリガリとディスクを削ってしまう事も
ありますね。

>みなさんのパッドも同じように減っているのでしょうか？
>同じという方が多ければ安心なのですが．．．
他の１２Ｒ及びＳ社の同型キャリパーを結構な台数を見ましたが大体片減りしてますね（笑）
Ｒパッドを変えましたが同じく片減りしてますね。効きが極端に悪いとか、引きずってるとかが無ければ
あまり気にしなくても良いかもしれませんネ。
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Re(6):Ｒブレーキピストンの
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 桜咲  - 04/3/29(月) 21:35 -
  
▼ラオウ　＼（＾ー＾）／さんwrote:に返信

>他の１２Ｒ及びＳ社の同型キャリパーを結構な台数を見ましたが大体片減りしてますね（笑）
>Ｒパッドを変えましたが同じく片減りしてますね。効きが極端に悪いとか、引きずってるとかが無ければ
>あまり気にしなくても良いかもしれませんネ。

情報ありがとうございます。
ますます、安心！

大体が片減りしているということは
やはり最初の質問の黒い部品は
ピストン角度微調整のためにあるのかもしれませんね？
これがないと片減りでバックプレートに角度がつけば
ピストンとの接触面が少なくなって
ズレ（鳴き）が発生するような．．．？

気分的には平（均等）に減っていってほしいものです。
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Re(1):Ｒブレーキピストンの
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 撃速(GEKISOKU)  - 04/3/30(火) 0:32 -
  
01EUに乗っています。
ピストンの中にある｢黒い物体｣は遮熱材です。
パットの片減りはこの遮熱材を削ることである程度解消できます。
パットの外周側が減るなら遮熱材の上側を少しだけ削るとマシになりますよ。
僕の場合は遮熱材を削り取りました(外品に換えると付いていないのでいいかなと言う安易な考えで)
メシュホースに換えてフルードをDOT５.１に交換して今のところ問題無く使ってます。
タッチも効きも良くなりましたよ！
ただメーカーの安全対策に反していますのでお勧めはいたしません。
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Re(1):Ｒブレーキピストンの
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 非会員U  - 04/4/3(土) 15:32 -
  
▼桜咲さんwrote:に返信
こんにちわ。トピズレになると思いますが。
リアブレーキに不安持っているようでしたら、zx-7RR用のリアブレーキキャリパーを、
使ってみるのも手だと思います。ニッシン製ですし、ボルトピッチも同じなので流用は、
調べた結果、可能だと思います。
見た目は、あまり変わりませんが・・

リアブレーキのピストンの中に入ってる黒い物体は、特にパッドの片減りには、関係していません。
それよりもピストンの動きが悪くなっていますので、汚れを取り、ピストンを揉んで、
馴染ませてやると良いです。
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Re(2):Ｒブレーキピストンの
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 桜咲  - 04/4/3(土) 18:31 -
  
▼非会員Uさんwrote:に返信
こんにちは。

リアブレーキに不安があるわけではないんです。
効きにも不満はありません。
だだパッドの片減りがちょっと気になったので。

ピストンは約3000〜5000km毎に
キャリパー・パッド・パッドピンの汚れを落としてモミモミしています。
ピストンは両側から均等に出てきます。
ピストンを押し戻すにはフロントより力がいります。
両手親指で押さないと戻りません。
両手で押したので、最初は反対側のピストンが飛び出しそうになりました(^o ^;)
こんなものでしょうか？
ちなみにフロントは片手で押し戻せます。

ピストンの動きはリアよりフロントの方が気になります。
どうしても、一番下の小さなピストンが均等に出てこないんです。
上・真ん中のピストンが出て、パッドプレートに当たって止まった後
やっと下のピストンが動き出すという感じです。
もっとモミモミしないといけないのでしょうか？
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