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リヤサス交換方法 招き猫 04/3/16(火) 11:56
┗ Re(1):リヤサス交換方法 招き猫 04/3/16(火) 11:58
┣ Re(2):リヤサス交換方法 非会員U 04/3/16(火) 12:29
┃┗ Re(3):リヤサス交換方法 非会員U 04/3/16(火) 12:41
┃┗ Re(4):リヤサス交換方法 招き猫 04/3/17(水) 14:41
┗ Re(2):リヤサス交換方法 非会員U 04/3/16(火) 12:45
リヤサス交換方法
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 招き猫  - 04/3/16(火) 11:56 -
  
こん○○は。
念願のオーリンズをついに買ってしまいました。
自分で交換しようと思います。
車体よりサスを取り外す時オイルタンク（？）ってジャマになりませんか？
スイングアームの上に抜くんですか？　それとも下？
サービスマニュアル持ってる方、教えて下さい。m(__)m
ちなみに、Ａ１モデルです。
引用なし
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Re(1):リヤサス交換方法
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 招き猫  - 04/3/16(火) 11:58 -
  
自己レスです。
追加質問ですが、サイドスタンドを立てて、右ステップ近くを車用のパンタグラフジャッキで持ち上げて作業しようと思っています。
大丈夫ですよね？
引用なし
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Re(2):リヤサス交換方法
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 非会員U  - 04/3/16(火) 12:29 -
  
▼招き猫さんwrote:に返信
>自己レスです。
>追加質問ですが、サイドスタンドを立てて、右ステップ近くを車用のパンタグラフジャッキで持ち上げて作業しようと思っています。
>大丈夫ですよね？
引用なし
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Re(3):リヤサス交換方法
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 非会員U  - 04/3/16(火) 12:41 -
  
▼非会員Uさんwrote:に返信
>▼招き猫さんwrote:に返信
>>自己レスです。
>>追加質問ですが、サイドスタンドを立てて、右ステップ近くを車用のパンタグラフジャッキで持ち上げて作業しようと思っています。
>>大丈夫ですよね？
ユーザーマニアルによると純正のサスは、下の方向に抜き取り下から入れるようになっています。オーリンズ等の装着の場合下から入らない場合があるので、車庫調部分をはずして上から入れるといいです。ちなみに自分は、ＦＧのサスを上から入れました（プリロードの調整部分が当たるため）。
引用なし
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Re(2):リヤサス交換方法
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 非会員U  - 04/3/16(火) 12:45 -
  
▼招き猫さんwrote:に返信
>自己レスです。
>追加質問ですが、サイドスタンドを立てて、右ステップ近くを車用のパンタグラフジャッキで持ち上げて作業しようと思っています。
>大丈夫ですよね？
追加です。作業方法は、同じように車用のパンタジャッキを使いました。
引用なし
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Re(4):リヤサス交換方法
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 招き猫  - 04/3/17(水) 14:41 -
  
▼非会員Uさんwrote:に返信
ユーザーマニアルによると純正のサスは、下の方向に抜き取り下から入れるようになっています。オーリンズ等の装着の場合下から入らない場合があるので、車庫調部分をはずして上から入れるといいです。ちなみに自分は、ＦＧのサスを上から入れました（プリロードの調整部分が当たるため）。


情報有難うございました。
本日交換しました。
燃料タンクを上げて取り付け部を下げる必要があるんですね。サス上のボルトが抜けなかった…。
取り付け部をぶらさげといて純正サスは下に抜けました。
オーリンズも下からそのまま入りました。

後は…サスの慣らしの為に走り込んでからセッティングです！
引用なし
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