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リアサスのプリロ-ドについて ツキギくん 01/8/1(水) 8:00
┗ Re(1):リアサスのプリロ-ドについて しゅば 01/8/21(火) 21:37

リアサスのプリロ-ドについて
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 ツキギくん E-MAIL  - 01/8/1(水) 8:00 -
  
12Rのリアサスのプリロ-ドを自分で調整するには、どうしたらいいのでしょうか。特殊工具がいるのでしょうか。
わかる方教えて下さい。
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Re(1):リアサスのプリロ-ドについて
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 しゅば E-MAIL  - 01/8/21(火) 21:37 -
  
▼ツキギくんさんwrote:に返信
>12Rのリアサスのプリロ-ドを自分で調整するには、どうしたらいいのでしょうか。特殊工具がいるのでしょうか。
>わかる方教えて下さい。

その通りです。普通はSST(特殊工具)が必要です。私はショーワ(本田技研御用達の特殊工具メーカ)のピンスパナを使ってます。お値段は1万円くらいと高いんですけど、モンキースパナのようにアジャスタブルなので、重宝しています。12Rを扱っているようなバイク屋さんなら、取り寄せ出来ると思います。他にも同一目的の製品はあると思いますので、信頼できる工具屋さんに相談してみるのも良いと思います。

その他の方法としては、ホンダの車両でリアプリロード調整可能な車種は大抵の場合車載工具の中に専用のピンスパナが入っていますので、アジャスタのリングナットの径が近い車種を探して、車載工具を単品で取り寄せるという手もありますね。

マイナスドライバ、またはたがねを当ててハンマーで叩くというアラワザもありますが、私はお薦めしません。

イニシャル調整用のリングナットを回すときは、出来たらリアサスに荷重がかかっていない状態の方が、パーツに対するストレスが少ないです(反対にロック用のリングナットを回すときは荷重がかかってないと危ないです)。
調整の前に、ノーマルのイニシャル位置を実長で測っておくと、セッティングの管理が容易になります。
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