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フロントサスブレーキ けんち 06/5/31(水) 23:44

Re(1):フロントサスブレーキ よこやん 06/6/1(木) 0:04

Re(2):フロントサスブレーキ けんち 06/6/1(木) 0:37

Re(3):フロントサスブレーキ よこやん 06/6/1(木) 5:11

Re(4):フロントサスブレーキ けんち 06/6/4(日) 23:04

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けんち  - 06/5/31(水) 23:44 -

００マレーシアに０５フロントサスブレーキ移植できますでしょうか または０５モデルみたいなフロントブレーキつかないでしようか教えて いただけないでしょうかお願いします	引用なし パスワード

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よこやん  - 06/6/1(木) 0:04 -

▼けんちさんwrote:に返信 >００マレーシアに０５フロントサスブレーキ移植できますでしょうか 　インナーアウター寸法上は同じですのでボルトオンできます 　ただし００のアウターに０５のインナーはお勧めできません 　内部構造が変わっていてまともな動きをしない可能性が有りますので >または０５モデルみたいなフロントブレーキつかないでしようか教えて 　社外品のサスペンションをセットアップすれば可能だと思います 　オーリンズとか ちなみに下記画像の一番奥の車両ですがA1にB4のラジアルマウントサスペンションを移植しています http://www.khi.ne.jp/zx-12/meeting/board/file/IMG_0036.jpg 交換パーツは フロントサスペンション一式（アウター＋インナー） ブレーキディスクローター（左右） ラジアルマウントブレーキキャリパー（左右） おもしろいのでやりましたが費用対効果を考えるならオーリンズのサスペンションの方がお得だと思います

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けんち  - 06/6/1(木) 0:37 -

▼よこやんさんwrote:に返信 ありがとうございます ブレーキのききはどうでしようかたとえば００ノーマルサスにブレンボ４ポット レースタイプでないやつと０５モデルノブレーキどっちがききますか お願いします	引用なし パスワード

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よこやん  - 06/6/1(木) 5:11 -

▼けんちさんwrote:に返信 >ブレーキのききはどうでしようかたとえば００ノーマルサスにブレンボ４ポット >レースタイプでないやつと０５モデルノブレーキどっちがききますか 利き自体は大差ないと思いますキャリパー変えても 面圧がラジアルは大きくなると聞きますのでその分利くのでしょうが ディスクローターが小さくなってますのでね ノーマルの６ポッドに比べるのであればどちらも上がってると思います 実際利きの話になると効き方やマスターパッドで変わってくると思いますので個人差出てくると思いますけど ただ剛性感はラジアルに分が有る感じはします	引用なし パスワード

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けんち  - 06/6/4(日) 23:04 -

▼よこやんさんwrote:に返信 分かりやすく説明していただきありがとうございました 仕事が忙しく見るのがおそくなりました	引用なし パスワード

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