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皆様 よきアドバイスを・・・。 ナマズ号 06/2/25(土) 12:18
┣ Re(1):皆様 よきアドバイスを・・・。 非会員 06/2/25(土) 21:19
┣ Re(1):皆様 よきアドバイスを・・・。 不ー眠 06/2/26(日) 12:33
┃┗ Re(2):皆様 よきアドバイスを・・・。 ナマズ号 06/3/3(金) 23:24
┃┗ Re(3):皆様 よきアドバイスを・・・。 函館12R 06/3/4(土) 0:01
┗ Re(1):皆様 よきアドバイスを・・・。 バイク野郎とコーギー 06/3/5(日) 18:57
┗ Re(2):保存版-12のサスセット 銀鮫 06/3/12(日) 7:49

皆様 よきアドバイスを・・・。
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 ナマズ号  - 06/2/25(土) 12:18 -
  
こんばんは。
私事で申し訳ありませんが、2001年式12Rに乗っています。
サスペンションセッティングで悩んで降ります。
歳相応の運転をしております。(ムチャはやりません)
そこでアドバイスをお願いしたいのですが・・。
妙にに曲がりにくいんです。CB750SFの時はこんな事、考えた事もありませんでした。
峠道を走る時、ハイウェイを制限速度+50キロぐらいで走る時。
サスペンションのセッティングで何とか出来ないかと考えております。
パワーもスタイルも気に入っていますが、いかんせん曲げにくいのです。
是非、良きアドバイスをお願い致します。
当方、体重97キロの巨漢でして、そこら辺も考慮願います。
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Re(1):皆様 よきアドバイスを・・・。
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 非会員  - 06/2/25(土) 21:19 -
  
▼ナマズ号さん
それは、サスと言うよりは乗り方じゃないでしょうか。
A1に乗っていた経験があるのですが、リーンウィズでは曲がりませんよ。
しっかり、荷重移動させたリーンインで乗らないと…
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Re(1):皆様 よきアドバイスを・・・。
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 不ー眠  - 06/2/26(日) 12:33 -
  
▼ナマズ号さんwrote:に返信

どうもです、

乗り方って色々ありますよねぇ、同じ車種、同じタイヤでも前が余計に減る人、後ろが余計に減る人、
セッティングは人の好みになるから一概にこうとは言い難いですが、ここの人達も実践していて、
概ね好評な手段があります、リヤタイヤをダウンサイジングすることです
200/50⇒190/50or190/55(ツーリング、通勤には勿体無い)です。


サスは、プリロードに関しては体重もあることですから、弄らないとして、
減衰に関して、一般論ですが前の伸び側を強めに、後ろも強めにすると安定すると思います。
前を強くするのは伸びる速度が抑制されてインにつきやすくするためですね、
後ろを強くするのは単車の特性上です(たとえばZZR1100は伸び側強くすると安定しない)、

寒さの辛抱もう直ぐさよならですね、頑張って下さい!
引用なし
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Re(2):皆様 よきアドバイスを・・・。
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 ナマズ号  - 06/3/3(金) 23:24 -
  
▼不ー眠さんwrote:に返信
>▼ナマズ号さんwrote:に返信
>
>どうもです、
>
>乗り方って色々ありますよねぇ、同じ車種、同じタイヤでも前が余計に減る人、後ろが余計に減る人、
>セッティングは人の好みになるから一概にこうとは言い難いですが、ここの人達も実践していて、
>概ね好評な手段があります、リヤタイヤをダウンサイジングすることです
>200/50⇒190/50or190/55(ツーリング、通勤には勿体無い)です。
>
>
>サスは、プリロードに関しては体重もあることですから、弄らないとして、
>減衰に関して、一般論ですが前の伸び側を強めに、後ろも強めにすると安定すると思います。
>前を強くするのは伸びる速度が抑制されてインにつきやすくするためですね、
>後ろを強くするのは単車の特性上です(たとえばZZR1100は伸び側強くすると安定しない)、
>
>寒さの辛抱もう直ぐさよならですね、頑張って下さい!

非会員様 不一眠様 アドバイスありがとうございます。
丁度、タイヤ交換時期にさしかかっているので、リヤタイヤのサイズダウンを行ってみようと思います。
お金の節約にもなりますし、実行あるのみです。
手ごわい単車ですが、長く乗っていきたいと思ってますので。

いろいろありがとうございました。
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Re(3):皆様 よきアドバイスを・・・。
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 函館12R  - 06/3/4(土) 0:01 -
  
最近チョコチョコ覗き見している函館12Rと申します。
自分も体重90近くありますが、なんとなく乗りにくいのは分かります。
きっと重いんで車体の姿勢が(ワンG’)ケツさがりなんですね。
タイヤで修正するなら190−55(50は×余計に下がり逆効果)
サスならプリフロント最弱、リヤ標準+10〜15ミリ、ダンパーは圧最弱
伸びは最弱から走りこんで強めていく方向で調整するのがいいと思いますよ。
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Re(1):皆様 よきアドバイスを・・・。
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 バイク野郎とコーギー WEB  - 06/3/5(日) 18:57 -
  
▼ナマズ号さんwrote:に返信
こんばんは。
サスセッティングについては、みなさんおっしゃる通りでOKと思います。
もともと12Rは、ヨーロッパの体格の良い人を想定していますので、結構ガチガチに締め上げてあります。
したがってナマズ号さんは別として、私たちのような体格では相当コーナーでも
Gをかけないとなかなかサスが動いてくれません。

私は25%程度の硬さにしてありますが、これで丁度良いぐらいです。
それにしてもリアのサスセッティングに専用工具が必要なのは、なんとかして欲しいですね。

それと、プリ等替える場合はチョコとずつすると、あまり感じられないので、大きく振ってから
戻すやり方が良いと思います。 (最初の状態をマークしといてくださいね)

春もすぐソコですね。 風を思い切り楽しみましょう。
引用なし
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Re(2):保存版-12のサスセット
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 銀鮫 WEB  - 06/3/12(日) 7:49 -
  
▼バイク野郎とコーギーさんwrote:に返信
>▼ナマズ号さんwrote:に返信

このスレを見ましたので、例のサスセットを公開しています。
関西支部BBSをご覧下さい。
引用なし
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