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ブレンボマスターシリンダー交換後のトラブルについて じゅうにあーる 01/5/21(月) 21:00
┣ Re(1):ブレンボマスターシリンダー交換後のトラブル... 大虎 01/5/22(火) 18:44
┗ Re(1):ブレンボマスターシリンダー交換後のトラブル... KEI 01/6/15(金) 14:51
┗ Re(2):ありがとうございます。 じゆうにあーる 01/7/15(日) 8:22
ブレンボマスターシリンダー交換後のトラブルにつ...
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 じゅうにあーる  - 01/5/21(月) 21:00 -
  
はじめまして大阪のじゅうにあーるです。
一つ教えてください
最近、１００００km超えてブレーキシステム周りのカスタムをしました
ブレンボマスターシリンダー（１９Φ）の交換、社外品の（カーボンロレーヌ）パットなどです
効きはフィーリングはよくなったのですが、走行中に突然ブレーキが引きずりだしたり、慌ててマスター側の調整のノブで遊びを作ると今度は逆にだんだん遊びが大きくなりすぎたり、どうにもなりません。
何度もエアー抜きをしたり、ショップに聞いてブレーキフィールドの沸きではいかということで、ＤＯＴ４に入れ替えたりしましたが一向に改善しません。
原因が何かつかめません。
どなたか、ご存知の方いらっしゃいますか。
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Re(1):ブレンボマスターシリンダー交換後のトラブ...
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 大虎 E-MAIL  - 01/5/22(火) 18:44 -
  
▼じゅうにあーるさんwrote:に返信
>はじめまして大阪のじゅうにあーるです。
>一つ教えてください
>最近、１００００km超えてブレーキシステム周りのカスタムをしました
>ブレンボマスターシリンダー（１９Φ）の交換、社外品の（カーボンロレーヌ）パットなどです
>効きはフィーリングはよくなったのですが、走行中に突然ブレーキが引きずりだしたり、慌ててマスター側の調整のノブで遊びを作ると今度は逆にだんだん遊びが大きくなりすぎたり、どうにもなりません。
>何度もエアー抜きをしたり、ショップに聞いてブレーキフィールドの沸きではいかということで、ＤＯＴ４に入れ替えたりしましたが一向に改善しません。
>原因が何かつかめません。
>どなたか、ご存知の方いらっしゃいますか。
私もブレンボマスター使っています。そして仲間も５人ほど使っていますが、じゅうにあーるさんのような症状は出ていません。恐らく走行中にフィーリングが変わるということはマスター側ではなくキャリパーに問題があるように思います。よくキャリパーのピストンの動きが悪くなると、引きずったり、遊びが多くなったりします。それとディスク板のゆがみでも同じ症状が出ます。社外品のパットにも原因があるかもしれません。
ブレンボマスターは正常なら大変フィーリングが良いので是非原因を突き止めて快適ライディングが出来るようになって下さい。
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Re(1):ブレンボマスターシリンダー交換後のトラブ...
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 KEI  - 01/6/15(金) 14:51 -
  
▼じゅうにあーるさんwrote:に返信
>はじめまして大阪のじゅうにあーるです。
>一つ教えてください
>最近、１００００km超えてブレーキシステム周りのカスタムをしました
>ブレンボマスターシリンダー（１９Φ）の交換、社外品の（カーボンロレーヌ）パットなどです
>効きはフィーリングはよくなったのですが、走行中に突然ブレーキが引きずりだしたり、慌ててマスター側の調整のノブで遊びを作ると今度は逆にだんだん遊びが大きくなりすぎたり、どうにもなりません。
>何度もエアー抜きをしたり、ショップに聞いてブレーキフィールドの沸きではいかということで、ＤＯＴ４に入れ替えたりしましたが一向に改善しません。
>原因が何かつかめません。
>どなたか、ご存知の方いらっしゃいますか。始めまして、KEIといいます。キャリパーは、トキコのままですよね？ダストシールのクリアランスが大きいため、シ−ルごと外にでてくる為ピストンの戻りが、悪いんだと思う。昔から、トキコの泣きどころ・・・。ブレンボマスターには、今の所６ポットの設定ないので薦められませんが・・・エアーかんで、ブレ−キのタッチが変わってくるので注意して下さい。
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Re(2):ありがとうございます。
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 じゆうにあーる  - 01/7/15(日) 8:22 -
  
大虎さん、ＫＥＩさんありがとうございます。
あれから、いろいろ試しております。
だいぶ良くなりました

今回の件で再確認したのは何事もカスタムはバランスが大切だと・・・
特にブレーキみたいな各部で作動しているシステムなどは特に大事なんですね。
いい勉強になりました。
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