新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
205 / 274 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ロッキード６Pキャリパ （≧▽≦） 01/12/29(土) 23:45
┣ Re(1):ロッキード６Pキャリパ taku父 01/12/30(日) 20:59
┃┗ Re(2):ロッキード６Pキャリパ ｎｏｒｉ 02/1/4(金) 20:17
┗ Re(1):ロッキード６Pキャリパ 鈴木なのにカワサキ 02/10/10(木) 19:07
ロッキード６Pキャリパ
←back ↑menu ↑top forward→
 （≧▽≦）  - 01/12/29(土) 23:45 -
  
ロッキード６Pキャリパを
買おうと思うんですけれども
ブレンボと　どちらが良いのでしょうか
あまり詳しくは　
ないのでいろいろ教えて下さい
引用なし
パスワード
Re(1):ロッキード６Pキャリパ
←back ↑menu ↑top forward→
 taku父  - 01/12/30(日) 20:59 -
  
▼（≧▽≦）さんwrote:に返信
>ロッキード６Pキャリパを
>買おうと思うんですけれども
>ブレンボと　どちらが良いのでしょうか
>あまり詳しくは　
>ないのでいろいろ教えて下さい

ロッキード６Pキャリパを入れるとなると
ディスクローターも交換しなくてはいけないですね〜
パットのあたり幅が違うのでそのままでは
性能が発揮できません。
引用なし
パスワード
Re(2):ロッキード６Pキャリパ
←back ↑menu ↑top forward→
 ｎｏｒｉ  - 02/1/4(金) 20:17 -
  
補足文です。
性能が発揮できないだけなら良いのですがナローディスク専用のキャリパーにノーマルのディスクのまま負荷をかけつづけると最悪ディスクが割れたりして大変危険です。ナローディスク用のキャリパーにワイドディスクを使ってしまうとパットの当たらない部分とパットの当たる部分が出来てしまいます。
何故それが問題か？パットの当たっている所は高温になりますが当たってない部分は温度が上がらない為膨張率が変ります。膨張率が変ると当然ディスクに無理が掛かる訳でして最悪割れると言う事が起こる訳です。特にサーキットを走ったり高速道路で高負荷状態が続く場合特に危険です。
以上補足でした。^^
引用なし
パスワード
Re(1):ロッキード６Pキャリパ
←back ↑menu ↑top forward→
 鈴木なのにカワサキ  - 02/10/10(木) 19:07 -
  
▼（≧▽≦）さんwrote:に返信
>ロッキード６Pキャリパを
>買おうと思うんですけれども
>ブレンボと　どちらが良いのでしょうか
>あまり詳しくは　
>ないのでいろいろ教えて下さい

今さらながらですが参考になればと思い投稿させていただきました。１２ＲとＺＺＲ−Ｄを持ってます。１２Ｒには，ロッキードの６Ｐキャリパーと，ＪＢローターを，ＺＺＲにはブレンボのレーシングキャリパーと，ブレンボの３２０鋳鉄ローターをつけています。ここ一発の制動力ではブレンボ，コントローラブルなのはロッキードといった印象です。下手くそな自分にとってはブレンボ，ロックしやすいです。転倒もしました。あと，オーバーホールですが，ロッキードはショップで可能です。ブレンボは基本的に製造元に出荷して，オーバーホールしてもらうことになりますよ。ちなみに値段はロッキードが高いです。
引用なし
パスワード
205 / 274 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
295391
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free