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Fフォーク突き出し K 03/3/1(土) 19:57
┣ Re(1):Fフォーク突き出し 部外者 03/3/1(土) 23:12
┣ Re(1):Fフォーク突き出し nao 03/3/2(日) 1:24
┃┣ Re(2):Fフォーク突き出し K 03/3/2(日) 2:01
┃┃┗ Re(3):Fフォーク突き出し よこやん 03/3/2(日) 13:31
┃┗ Re(2):Fフォーク突き出し 小鉄 03/3/3(月) 21:55
┗ Re(1):Fフォーク突き出し ＺＸ12黄 03/12/1(月) 9:32
┗ Re(2):Fフォーク突き出し 忍者FAN 03/12/10(水) 22:17
┗ Re(3):Fフォーク突き出し ＺＸ12黄 03/12/16(火) 0:57
┗ Re(4):Fフォーク突き出し 忍者FAN 03/12/23(火) 19:24
┗ Re(5):Fフォーク突き出し ＺＸ12黄 04/2/1(日) 1:20
┗ Re(6):Fフォーク突き出し K 04/2/5(木) 1:54
Fフォーク突き出し
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 K  - 03/3/1(土) 19:57 -
  
リアをリンク交換で3cm下げていて、バランスを考えFも下げたいのですが、00のFフォークは何cm位まで突き出し可能でしょうか？
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Re(1):Fフォーク突き出し
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 部外者  - 03/3/1(土) 23:12 -
  
部外者で申し訳ないのですが･･･････
既に、姿勢が変わってますので、
安全な操縦性の確保は困難です。
全て甘受の上で、であれば、
フロント、リアのスプリングレートを上げ、ダンピングを調整のうえ、
フロント最大でも３mmまでですね。
各部の干渉を無視して、
スクワットの限界とB１のしなやかにしたスイングアーム強度から
破壊限界がそのくらいです。
実験した訳ではないのですが、
想定強度と「勘」です。
すいません。
技術的な話で申し訳ないのですが、
あまり、姿勢は変えないほうがいいですよ。
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Re(1):Fフォーク突き出し
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 nao  - 03/3/2(日) 1:24 -
  
ケチを付けるつもりはないのですが、この車高を下げて足付き性を良くするキットいちがいに評判悪い
みたいですよ・・・
前もどっかで書いたのですが、バイクを人間に合わせるのではなくライダーがバイクに合わせるのが
いいかと・・・
乗りやすいセッティングイコール、速く走れるとはかぎらないんですよ。
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Re(2):Fフォーク突き出し
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 K  - 03/3/2(日) 2:01 -
  
部外者＆naoさんどうもです。
部外者さん、自分には難しくよくわからなかったのですが、干渉無視してもフロントたった３mmですか？
naoさん、評判悪いというのは操縦性ですか？確かによくはないですね、なんか自然じゃない。
自分の場合は足つき性の為ではなく、単に見た目重視でドラッグバイクっぽくスイングアームを延長し低くしたいと思ってます。
現在は３cmダウンですがさらに下げられる車高調があるようなので、購入予定です。
しかし、フロントをどうするかが問題でして・・・
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Re(3):Fフォーク突き出し
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 よこやん  - 03/3/2(日) 13:31 -
  
▼Kさんwrote:に返信
>自分の場合は足つき性の為ではなく、単に見た目重視でドラッグバイクっぽくスイングアームを延長し低くし

見た目重視で操縦性二の次と本人が了解してるなら
フロントガチガチのストローク無しのリジットサスのようにすればもっと下げれると思います
もっともそこまでしたら乗れるか？ですが、ドラッグは元々真っ直ぐ走るためですからね
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Re(2):Fフォーク突き出し
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 小鉄  - 03/3/3(月) 21:55 -
  
▼naoさんwrote:に返信
>ケチを付けるつもりはないのですが、この車高を下げて足付き性を良くするキットいちがいに評判悪い
>みたいですよ・・・

自分もキットを取り付けて走っていました。
峠、街乗りなどではリヤサスがよく動くようになり良かったのですが、高速で飛ばすと、ある速度からリヤが振れるようになり、かなり怖い思いをしました。
やはり、バランスが崩れるんだと思います。街乗り、法定速度内、スタイル重視、足付き優先等でない限りあまりおすすめできないというか、自分は取り外しました。
でも、ドラック仕様はかっこいいと個人的には思います。（バンク角減るけど。）
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Re(1):Fフォーク突き出し
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 ＺＸ12黄  - 03/12/1(月) 9:32 -
  
▼Kさんwrote:に返信
>リアをリンク交換で3cm下げていて、バランスを考えFも下げたいのですが、00のFフォークは何cm位まで突き出し可能でしょうか？

うちの１２は見てくれ仕様で９ｍｍだったかな、突き出ししてあります。
フェンダーをカウル外装一式ＦＲＰに交換してありますが、
特に今のところ問題はないです。
リアはオーリンズに変えてありますが、
ほぼノーマルと同じ車高です。
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Re(2):Fフォーク突き出し
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 忍者FAN  - 03/12/10(水) 22:17 -
  
▼ＺＸ12黄さんwrote:に返信
>▼Kさんwrote:に返信
>>リアをリンク交換で3cm下げていて、バランスを考えFも下げたいのですが、00のFフォークは何cm位まで突き出し可能でしょうか？
>
>うちの１２は見てくれ仕様で９ｍｍだったかな、突き出ししてあります。
>フェンダーをカウル外装一式ＦＲＰに交換してありますが、
>特に今のところ問題はないです。
>リアはオーリンズに変えてありますが、
>ほぼノーマルと同じ車高です。
ＺＸ12黄さんに質問ですが、
路面の荒れたところ、継ぎ目などで不安定にならないでしょうか。
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Re(3):Fフォーク突き出し
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 ＺＸ12黄  - 03/12/16(火) 0:57 -
  
>ＺＸ12黄さんに質問ですが、
>路面の荒れたところ、継ぎ目などで不安定にならないでしょうか。

結構飛ばす方ですが、
バイクの挙動がおかしくなる事もないです。
今の突き出したほうがノーマルよりは
個人的には良い感じです。

フロントフォーク突き出しは、
ＭＵＺＺＹかどっかの米国のＨＰを見ていたら
突き出していた写真があったので、
マネしてみました。
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Re(4):Fフォーク突き出し
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 忍者FAN  - 03/12/23(火) 19:24 -
  
▼ＺＸ12黄さんwrote:に返信
>>ＺＸ12黄さんに質問ですが、
>>路面の荒れたところ、継ぎ目などで不安定にならないでしょうか。
>
>結構飛ばす方ですが、
>バイクの挙動がおかしくなる事もないです。
>今の突き出したほうがノーマルよりは
>個人的には良い感じです。
>
>フロントフォーク突き出しは、
>ＭＵＺＺＹかどっかの米国のＨＰを見ていたら
>突き出していた写真があったので、
>マネしてみました。

もしかしてプリロードを緩めて前部を沈めていますか？
ストロークの余裕はなくなりますけど。
ところで、あまり突き出しすぎると泥除けあたりませんか？。
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Re(5):Fフォーク突き出し
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 ＺＸ12黄  - 04/2/1(日) 1:20 -
  
>
>もしかしてプリロードを緩めて前部を沈めていますか？
>ストロークの余裕はなくなりますけど。
>ところで、あまり突き出しすぎると泥除けあたりませんか？。

バリ返事遅くなりましたが、

プリロードは自分好みのセッティングです。
ノーマルより少し緩めてますけど、ちょこっとだけ。

フロントフェンダーでしょうか？
外装交換してあるマイバイクは干渉してないです。
ノーマルだったらどうなるかは、
なんともいえません・・・
誰かチャレンジしてみて下さい・・・
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Re(6):Fフォーク突き出し
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 K  - 04/2/5(木) 1:54 -
  
結局のところ約25mm突き出しました、プリロード最弱、縮み側減衰も弱めですがノーマルカウルで一切干渉はありません。
ただ、大きな段差では腹を擦らないように気を付けないといけなくなりました。
ノーマルサスでは結構限界だと思います。
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