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ブレンボラジアルブレーキマスター 通りすがり 03/7/29(火) 14:04
┗ Re(1):ブレンボラジアルブレーキマスター kazu 03/7/29(火) 19:53
┗ Re(2):ブレンボラジアルブレーキマスター 通りすがり 03/7/30(水) 9:10
ブレンボラジアルブレーキマスター
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 通りすがり  - 03/7/29(火) 14:04 -
  
会員ではないのですが皆様に質問があります。
ブレンボのブレーキマスター（ラジアル）でφ１９にｘ２０とｘ１８（ピストンのストロークの事だと思うのですが…）とありますが皆さんはどちらをお使いですか？
また違い等ありましたらお教え下さい。
当方神奈川在住の’０２型の赤に乗っております。
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Re(1):ブレンボラジアルブレーキマスター
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 kazu  - 03/7/29(火) 19:53 -
  
▼通りすがりさんwrote:に返信
>会員ではないのですが皆様に質問があります。
>ブレンボのブレーキマスター（ラジアル）でφ１９にｘ２０とｘ１８（ピストンのストロークの事だと思うのですが…）とありますが皆さんはどちらをお使いですか？
>また違い等ありましたらお教え下さい。
>当方神奈川在住の’０２型の赤に乗っております。

まず、ノーマルキャリパーのままで使うとどちらも結構柔らかな感じだと思います。
ｘ１８とｘ１６を使いましたが（現在１６）ノーマルでは若干の違いでそれでも１６のほうが
小さな動きで使い安いかなと思いました。ブレンボのキャリパー（６５ミリピッチ）に変えると
剛性感はものすごく少しの入力で初期の食いつきは怖いくらいです。
そこから察して、１８がスポーツするには適しているかと。
２０は使ったことはないですが、操作性はいいのではないかと思われます。
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Re(2):ブレンボラジアルブレーキマスター
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 通りすがり  - 03/7/30(水) 9:10 -
  
▼kazuさんwrote:に返信

kazuさん、ご返答ありがとうございます。
私が１２Ｒに乗るようになって約１年、そろそろ手を入れてみようかなと思いつつも
所帯持ちゆえあまり大規模にいじる事ができない状態にあります。
せめてブレーキ位はと色々調べたところ同じブレンボのφ１９にｘ２０とｘ１８とがあり
機能的にどのような違いがあるかが”？？？”だったもので…(^^;)
それにしてもｘ１６もあるとは初めて知りました。
本当に参考になりました。m(__)m
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