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リヤサスの調整 たくや 03/8/17(日) 23:56
┗ Re(1):リヤサスの調整 ＹＹのパパ 03/8/18(月) 21:25
┣ Re(2):リヤサスの調整 Ｋ２ 03/8/18(月) 23:08
┃┗ Re(3):リヤサスの調整 岩国のkaz 03/8/19(火) 12:21
┗ Re(2):リヤサスの調整 たくや 03/8/19(火) 2:08
リヤサスの調整
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 たくや  - 03/8/17(日) 23:56 -
  
はじめまして。
03モデルの12Ｒを乗っていますが、ゼロヨンに出場した際にリヤサスのセッティングを変えたのは良いのですが、初期の値が記憶になく山道にも走りに行くのをためらってしまう今日この頃です…
ノーマルの規定値もしくは峠によく合うセッティングを教えていただけませんか？
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Re(1):リヤサスの調整
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 ＹＹのパパ  - 03/8/18(月) 21:25 -
  
▼たくやさんwrote:に返信
>はじめまして。
>03モデルの12Ｒを乗っていますが、ゼロヨンに出場した際にリヤサスのセッティングを変えたのは良いのですが、初期の値が記憶になく山道にも走りに行くのをためらってしまう今日この頃です…
>ノーマルの規定値もしくは峠によく合うセッティングを教えていただけませんか？

２００２年モデルでよければ

リヤサス　リバウンド（下側）：３回転戻し
　　　　　コンプレッション（上側）：２と４分の１回転戻し

ちなみにフロントは
　　　　　リバウンド（上側）：１と２分の１回転戻し
　　　　　コンプレッション（下側）：２と４分の１回転戻し
　　　　　プリロード：１４ミリ突き出し

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上です
　　　　　
引用なし
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Re(2):リヤサスの調整
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 Ｋ２  - 03/8/18(月) 23:08 -
  
▼ＹＹのパパさんwrote:に返信
>ちなみにフロントは
>　　　　　リバウンド（上側）：１と２分の１回転戻し
>　　　　　コンプレッション（下側）：２と４分の１回転戻し
>　　　　　プリロード：１４ミリ突き出し

オーナーズマニュアルでは、確かにプリロード：１４ミリって書いてるんですけど、
サービスマニュアルでは、１７ミリって書いてあるんですよ。
自分のはいろいろ変えたので、納車時に何ミリだったのか分かりません。
どちらが正しいんでしょうね？
ちなみに今は、間をとって１５ミリにしてます。
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Re(2):リヤサスの調整
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 たくや  - 03/8/19(火) 2:08 -
  
▼ＹＹのパパさんwrote:に返信
>▼たくやさんwrote:に返信
>>はじめまして。
>>03モデルの12Ｒを乗っていますが、ゼロヨンに出場した際にリヤサスのセッティングを変えたのは良いのですが、初期の値が記憶になく山道にも走りに行くのをためらってしまう今日この頃です…
>>ノーマルの規定値もしくは峠によく合うセッティングを教えていただけませんか？
>
>２００２年モデルでよければ
>
>リヤサス　リバウンド（下側）：３回転戻し
>　　　　　コンプレッション（上側）：２と４分の１回転戻し
>
>ちなみにフロントは
>　　　　　リバウンド（上側）：１と２分の１回転戻し
>　　　　　コンプレッション（下側）：２と４分の１回転戻し
>　　　　　プリロード：１４ミリ突き出し
>
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上です
>
>
>
＞ＹＹのパパさんありがとうございます！！
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Re(3):リヤサスの調整
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 岩国のkaz  - 03/8/19(火) 12:21 -
  
▼Ｋ２さんwrote:に返信
こんにちわ。気になったんでマニュアル引っ張り出してみました。

A1のOwner's Manualを見ると14mmって書いてあるんですけど、B2のには17mmとあります。
でも、B2和訳の方には14mmって表記が・・・ウ〜ン初めて気付いた！？
A型とB型はセットが違うらしいんですけど、やっぱ信じるべきはサービスマニュアル？？
引用なし
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