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アントライオンのレバー １２Ｒ初心者 05/3/7(月) 15:08
┣ Re(1):アントライオンのレバー ウメ太郎 05/3/7(月) 20:15
┃┗ Re(2):アントライオンのレバー １２Ｒ初心者 05/3/7(月) 20:56
┃┗ Re(3):アントライオンのレバー ウメ太郎 05/3/7(月) 21:56
┣ Re(1):アントライオンのレバー にゃんこらいだー 05/3/7(月) 22:21
┗ Re(1):アントライオンのレバー さかな 05/3/8(火) 3:13
┗ Re(2):アントライオンのレバー にゃんこらいだー 05/3/8(火) 19:51
┗ Re(3):アントライオンのレバー １２Ｒ初心者 05/3/8(火) 20:09
アントライオンのレバー
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 １２Ｒ初心者  - 05/3/7(月) 15:08 -
  
はじめまして。１２Ｒ初心者です。どなたか、アントライオンのクラッチレバーをお使いの方おりますか？
見た目以外に、何か変化はありますか？当方クラッチレバーが遠く感じており、過去ログにもあるように、
９Ｒ用を装着しようと思っているのですが、アントライオンはパワーレバーみたいな形状に見れたものですから、どちらか迷っております。見た目以外の良いところを教えてください。
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Re(1):アントライオンのレバー
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 ウメ太郎 WEB  - 05/3/7(月) 20:15 -
  
▼１２Ｒ初心者さんwrote:に返信
はじめまして。こんばんは。

クラッチレバー、ブレーキレバー共にアントライオンのビレットレバーを着けてます。
形状は、手前に曲線を描いていてグリップに近づくように思えますが、逆に遠いように感じます。
計測したわけではないので感覚だけですが、純正と比べて「近くなった！」と感じることはありません。
「クラッチレバーが遠い」ということを解決するのであれば、あまり効果がないかな。
クラッチレバー交換なら下のツリーが参考になるかも。
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=514;id=asi

でも、見た目はバッチリですよ！
あと強度もあるので、立ちゴケ程度ではビクともしません（傷は入りますが）。
こちらに写真も載せてるので参考にしてもらえれば (^。^)
http://blog.so-net.ne.jp/best_road/2005-02-08
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Re(2):アントライオンのレバー
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 １２Ｒ初心者  - 05/3/7(月) 20:56 -
  
ウメ太郎さん

ありがとうございます。やはり、見た目以外には変化なさそうですね。
しかし・・・クラッチホルダーごと内側にずらす方法は考え付きませんでした！
是非参考にさせて頂きます。


▼ウメ太郎さんwrote:に返信
>▼１２Ｒ初心者さんwrote:に返信
>はじめまして。こんばんは。
>
>クラッチレバー、ブレーキレバー共にアントライオンのビレットレバーを着けてます。
>形状は、手前に曲線を描いていてグリップに近づくように思えますが、逆に遠いように感じます。
>計測したわけではないので感覚だけですが、純正と比べて「近くなった！」と感じることはありません。
>「クラッチレバーが遠い」ということを解決するのであれば、あまり効果がないかな。
>クラッチレバー交換なら下のツリーが参考になるかも。
>http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=514;id=asi
>
>でも、見た目はバッチリですよ！
>あと強度もあるので、立ちゴケ程度ではビクともしません（傷は入りますが）。
>こちらに写真も載せてるので参考にしてもらえれば (^。^)
>http://blog.so-net.ne.jp/best_road/2005-02-08
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Re(3):アントライオンのレバー
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 ウメ太郎 WEB  - 05/3/7(月) 21:56 -
  
▼１２Ｒ初心者さんwrote:に返信
>しかし・・・クラッチホルダーごと内側にずらす方法は考え付きませんでした！

内側にずらす＝レバーの端を握る＝グリップから遠くなる
ので、根本的な解決にはならないかも。

あと、緊急対処的な方法ですが、
クラッチレバーとホルダー間にタイラップをかませてレバーを近づけるってのもありますね。
遊び量の調整とタイラップが噛み込まないように注意が必要ですが。
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Re(1):アントライオンのレバー
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 にゃんこらいだー  - 05/3/7(月) 22:21 -
  
▼１２Ｒ初心者さんwrote:に返信
>はじめまして。１２Ｒ初心者です。どなたか、アントライオンのクラッチレバーをお使いの方おりますか？
>見た目以外に、何か変化はありますか？当方クラッチレバーが遠く感じており、過去ログにもあるように、
>９Ｒ用を装着しようと思っているのですが、アントライオンはパワーレバーみたいな形状に見れたものですから、どちらか迷っております。見た目以外の良いところを教えてください。

９Ｒのクラッチホルダーとアントライオンのレバーのセットで使っております。
クラッチレバーの位置とか調節できるようになって楽にはなるにはなったのですが、、
指の短い私にベストの位置に持っていくとクラッチが切りきれて居ないという
現象が起こりました。（オイル交換した直後なのに、止まっている時にニュートラルに入らない、
悩んだ結果、クラッチが切りきれてないことが判明）
と言うことで、、色んな手がありますが、、９Ｒのクラッチで全て自分好みになるとは
限らないとの報告までに（ｗ
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Re(1):アントライオンのレバー
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 さかな  - 05/3/8(火) 3:13 -
  
おいらは出来るだけグリップ側に近づけています。気持ち近くなったようなならないような・・・・。
あとは遊びの調節でごまかしてます。
アントライオンのレバーの断面形状はノーマルより細く角がたっているので指を掛けやすくて引きやすい。結構いい感じです。
しかもウメ太郎さんの言う通りかなり丈夫です。曲がる事はあってもなかなか折れません（体験済）
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Re(2):アントライオンのレバー
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 にゃんこらいだー  - 05/3/8(火) 19:51 -
  
▼さかなさんwrote:に返信
>おいらは出来るだけグリップ側に近づけています。気持ち近くなったようなならないような・・・・。
>あとは遊びの調節でごまかしてます。
>アントライオンのレバーの断面形状はノーマルより細く角がたっているので指を掛けやすくて引きやすい。結構いい感じです。
>しかもウメ太郎さんの言う通りかなり丈夫です。曲がる事はあってもなかなか折れません（体験済）

そうですね〜去年の暮れこけてカウル傷だらけにしたのですが、
アントライオンレバーはほんのちょっぴり曲がっただけですみました。

ちなみに2年前は事故で相当バイクが滑った時、ノーマルレバーでしたが鉄ノコで切れ目入れておいたら
そこから綺麗に折れてくれてレバーは使える状態でした。ただしギアチェンジ側のステップが折れて
本人も怪我してしまったので、レバーは無事でも走れませんでしたが（＾＾；
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Re(3):アントライオンのレバー
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 １２Ｒ初心者  - 05/3/8(火) 20:09 -
  
皆さん貴重な意見ありがとうございます。やっぱり結果は、ある程度のレバー遊びを作って、後は握力を鍛えるのが一番みたいですね。
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