新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
291 / 546 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ハリケーンのアップハンドルキットについて ＹＹのパパ 03/11/11(火) 1:03
┣ Re(1):ハリケーンのアップハンドルキットについて 非会員ですが 03/11/11(火) 19:16
┃┗ Re(2):ハリケーンのアップハンドルキットについて ＹＹのパパ 03/11/11(火) 20:48
┃┗ Re(3):ハリケーンのアップハンドルキットについて ＹＹのパパ 03/11/11(火) 21:16
┗ Re(1):ハリケーンのアップハンドルキットについて 一六タルト 03/11/11(火) 22:12
┗ Re(2):ハリケーンのアップハンドルキットについて ＹＹのパパ 03/11/11(火) 22:38
┗ Re(3):ハリケーンのアップハンドルキットについて ＹＹのパパ 03/11/17(月) 20:26
ハリケーンのアップハンドルキットについて
←back ↑menu ↑top forward→
 ＹＹのパパ  - 03/11/11(火) 1:03 -
  
いつもお世話になっています。
２００２年モデルにハリケーンのアップハンドルキットの装着を
考えています。
どなたか装着している方がいらっしゃいましたら
以下の点を教えて下さい。

１．ハンドルとタンクが干渉しませんか（指がはさまれませんか）
２．ハンドルとカウルが干渉しませんか（指がはさまれせまんか）
３．ブレーキホース（バンジョー？）はアルミとステンどちらがお勧めですか
４．その他不具合等ありましたら教えてくださいお願いします
引用なし
パスワード
Re(1):ハリケーンのアップハンドルキットについて
←back ↑menu ↑top forward→
 非会員ですが E-MAIL  - 03/11/11(火) 19:16 -
  
０２モデルに付けています

1)につきましては
スロットル側は大丈夫です
クラッチ側も大丈夫です

2)につきましては
スロットル側はスロットルの内側を持ってると
ハンドルを左一杯に切ると手が挟まります
カウルへの干渉はありません
クラッチ側は内側を持たずに外側を持つ事が
多いと思いますので手は挟まりません
カウルへの干渉もありません

3)については
アルミしか使った事がないので比べる事が
出来ませんが大体アルミのバンジョウを
見る事が多いですね〜
でも硬さではステンじゃないですかね
アルミは軟らかいですからね
チョッと締めただけでも角が潰れますし
おもいっきり締めると潰れます(潰した事あります...)

4)につきましては
やはりＵターンの時は気をつけますね
ブレーキレバーに指を掛けながら
Ｕターンなんていう時は
１回で回ろうとしないで
チョッとずつチョッとずつ回ります
しかも坂道でＵターンなんていう場合は
足をつきながら回ります
カッコ悪いなんて言ってられません
コケるよりマシです♪
引用なし
パスワード
Re(2):ハリケーンのアップハンドルキットについて
←back ↑menu ↑top forward→
 ＹＹのパパ  - 03/11/11(火) 20:48 -
  
▼非会員ですがさんwrote:に返信
>０２モデルに付けています
>
>1)につきましては
>スロットル側は大丈夫です
>クラッチ側も大丈夫です
>
>2)につきましては
>スロットル側はスロットルの内側を持ってると
>ハンドルを左一杯に切ると手が挟まります
>カウルへの干渉はありません
>クラッチ側は内側を持たずに外側を持つ事が
>多いと思いますので手は挟まりません
>カウルへの干渉もありません
>
>3)については
>アルミしか使った事がないので比べる事が
>出来ませんが大体アルミのバンジョウを
>見る事が多いですね〜
>でも硬さではステンじゃないですかね
>アルミは軟らかいですからね
>チョッと締めただけでも角が潰れますし
>おもいっきり締めると潰れます(潰した事あります...)
>
>4)につきましては
>やはりＵターンの時は気をつけますね
>ブレーキレバーに指を掛けながら
>Ｕターンなんていう時は
>１回で回ろうとしないで
>チョッとずつチョッとずつ回ります
>しかも坂道でＵターンなんていう場合は
>足をつきながら回ります
>カッコ悪いなんて言ってられません
>コケるよりマシです♪

早速の情報ありがとうございます。
引用なし
パスワード
Re(3):ハリケーンのアップハンドルキットについて
←back ↑menu ↑top forward→
 ＹＹのパパ  - 03/11/11(火) 21:16 -
  
追加で質問させてください。（２００２年モデルです）

１．乗車姿勢ですが、軽い前傾姿勢になるのでしょうか？
　　それとも、まったくの直立姿勢になるのでしょうか？

２．乗車時、体への負担はだいぶへりますか？

３．コーナリング時のデメリットは大きいでしょうか？
　　姿勢が楽になる分、コーナーリング時のメリットも
　　大きいでしょうか？

　　いろいろすみません宜しくおねがいします。
　　高い買い物なので研究していますm(__)m
引用なし
パスワード
Re(1):ハリケーンのアップハンドルキットについて
←back ↑menu ↑top forward→
 一六タルト  - 03/11/11(火) 22:12 -
  
こんにちは、青いB1に乗っている者です。

A型に比べ、B型はカウルとのクリアランスがシビアです。
以前、右Ｕターン時にタンクカバーとの間に指が挟まって
危うく立ちゴケしそうになりました。

乗車姿勢は軽い前傾です。ネイキッドほどの殿様乗りではないです。
体への負担はノーマルより少なくなりますが、ネイキッドほど楽ではないです。
でも、飛ばすときはノーマルのほうが安心できると思います。

コーナリングに関しては、前輪への加重が抜ける分、
ギャップなどの外乱に対して気をつける必要があると思います。

ちなみに付属のバンジョーはアルミです。
以前、ステンレスのバンジョーにできないか問合せてみましたがダメでした。
信頼性の点から私もステンレスバンジョーが欲しいです。

以上、だらだらと思いついたことを書いてみました。
引用なし
パスワード
Re(2):ハリケーンのアップハンドルキットについて
←back ↑menu ↑top forward→
 ＹＹのパパ  - 03/11/11(火) 22:38 -
  
▼一六タルトさんwrote:に返信
>こんにちは、青いB1に乗っている者です。
>
>A型に比べ、B型はカウルとのクリアランスがシビアです。
>以前、右Ｕターン時にタンクカバーとの間に指が挟まって
>危うく立ちゴケしそうになりました。
>
>乗車姿勢は軽い前傾です。ネイキッドほどの殿様乗りではないです。
>体への負担はノーマルより少なくなりますが、ネイキッドほど楽ではないです。
>でも、飛ばすときはノーマルのほうが安心できると思います。
>
>コーナリングに関しては、前輪への加重が抜ける分、
>ギャップなどの外乱に対して気をつける必要があると思います。
>
>ちなみに付属のバンジョーはアルミです。
>以前、ステンレスのバンジョーにできないか問合せてみましたがダメでした。
>信頼性の点から私もステンレスバンジョーが欲しいです。
>
>以上、だらだらと思いついたことを書いてみました。

重ね重ね情報ありがとうございました。
引用なし
パスワード
Re(3):ハリケーンのアップハンドルキットについて
←back ↑menu ↑top forward→
 ＹＹのパパ  - 03/11/17(月) 20:26 -
  
本日ハリケーンハンドルキット取り付け完了しました。
ハンドルとタンクカバー、アッパーカウルとのクリアランスは
ぎりぎりですが、オーナーとしては納得できるレベルでした。
ハンドリングも倒しこみが軽快になり、今のところ満足です。
皆様情報ありがとうございました。
引用なし
パスワード
291 / 546 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
445449
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free