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HIDについて mutsu 01/11/2(金) 18:57
┗ Re(1):HIDについて はまちゃん 01/11/2(金) 20:33
┗ Re(2):HIDについて mutsu 01/11/5(月) 20:10
┗ Re(3):HIDについて はまちゃん 01/11/5(月) 23:47

HIDについて
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 mutsu  - 01/11/2(金) 18:57 -
  
友達と4輪車用のHIDを購入して取り付けたのですが、バラストからは電源ケーブルが2本、
バイク側は3つ出ているので、一つを余らせてつなげると、HiもしくはLowが点灯しなかったので、
バイク側のHi,Lowの配線2本を1つに繋げました。(といっても遮光をしているのでどちらもLowビームなのですが。)
この場合、LowとHiを切り替えた時、HIDは一瞬消えた事になるのでしょうか?
点けたり切ったりの繰り返しはバラストやバッテリーに悪いと聞いたので。

HIDを装着されてる方々は、バラストはどこに置いていますか?
リアボックスの中に入れている方もいらっしゃるみたいなのですが、配線が長くなりすぎませんか?
あまり長いと抵抗の関係とかであまりよくないという話を聞いたことがあるのですが。
自分はハンドル横のカウルの上に固定して置いているのですが、かなり不細工なもので。

その他の欄に投稿したのですが、HIDに関してはこちらの方が適当だと思い再び書きました。
引用なし
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Re(1):HIDについて
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 はまちゃん WEB  - 01/11/2(金) 20:33 -
  
▼mutsuさんwrote:に返信
>友達と4輪車用のHIDを購入して取り付けたのですが、バラストからは電源ケーブルが2本、
>バイク側は3つ出ているので、一つを余らせてつなげると、HiもしくはLowが点灯しなかったので、
>バイク側のHi,Lowの配線2本を1つに繋げました。(といっても遮光をしているのでどちらもLowビームなのですが。)
>この場合、LowとHiを切り替えた時、HIDは一瞬消えた事になるのでしょうか?
多分点いたままだと思います、Low側だけにに配線をして、Hiにしたときにライトがオフになるようにした方が便利だと思うのですけれど。
>点けたり切ったりの繰り返しはバラストやバッテリーに悪いと聞いたので。
付けたり消したりは、バナーに悪いのです。
>
>HIDを装着されてる方々は、バラストはどこに置いていますか?
自分は片側だけなので、メーターの裏に置いています。パッシングも出来ますが2灯より暗いです。
>リアボックスの中に入れている方もいらっしゃるみたいなのですが、配線が長くなりすぎませんか?
>あまり長いと抵抗の関係とかであまりよくないという話を聞いたことがあるのですが。
バラストからバナーの長さは、80cmまでらしいです。
>自分はハンドル横のカウルの上に固定して置いているのですが、かなり不細工なもので。
>
>その他の欄に投稿したのですが、HIDに関してはこちらの方が適当だと思い再び書きました。
あと、リレーを使って太い線をバッテリーから直接取った方が気持ち、明るくなります。
引用なし
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Re(2):HIDについて
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 mutsu  - 01/11/5(月) 20:10 -
  
はまちゃんさん、どうもありがとうございます。
まだ気になる点があるのですが、
アイドリング時にヘッドライト(HID)をOFFにし、発進時にONにすると
同時にエンジンまで停止してしまいます。これは、どうしてなのでしょうか?
あまりにバッテリー容量をくいすぎてプラグ系にまで影響がでているのでしょうか?

>自分は片側だけなので、メーターの裏に置いています。パッシングも出来ますが2灯より暗いです。
自分も片眼HID、もう片方は純正のままで、HIDの方はHi、Low両方同時に点くようにしているのですが、
Lowだけでもかなり上の方まで光が行っているのでHiもLowもあまり変わりがありません。こんなものなのですか?


>あと、リレーを使って太い線をバッテリーから直接取った方が気持ち、明るくなります。
なるほど、検討してみます。
引用なし
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Re(3):HIDについて
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 はまちゃん WEB  - 01/11/5(月) 23:47 -
  
▼mutsuさんwrote:に返信

>アイドリング時にヘッドライト(HID)をOFFにし、発進時にONにすると
>同時にエンジンまで停止してしまいます。これは、どうしてなのでしょうか?
>あまりにバッテリー容量をくいすぎてプラグ系にまで影響がでているのでしょうか?
自分のは、発進時ライトと、ウインカーをほとんど同時にONにするとエンジンが停止することがよくあります、急に電圧が下がったのだろうと思い、間をあけてONにしています。これでエンジンが停止することは無くなったけれど少しエンジンの回転数が落ちているようです。HIDは消費電量はハロゲンの約半分ですが、点当時は消費電量が多いからでしょう。
>
>>自分は片側だけなので、メーターの裏に置いています。パッシングも出来ますが2灯より暗いです。
>自分も片眼HID、もう片方は純正のままで、HIDの方はHi、Low両方同時に点くようにしているのですが、
>Lowだけでもかなり上の方まで光が行っているのでHiもLowもあまり変わりがありません。こんなものなのですか?
それは遮光はちゃんと出来ているでしょうか?、自分のは左右ほとんど同じ配光ですが。

>
>
>>あと、リレーを使って太い線をバッテリーから直接取った方が気持ち、明るくなります。
>なるほど、検討してみます。
片眼HIDなら、リレーを使って別の配線をすると純正の方まで明るくなりますよ、2つ分の配線が1つで済むためでしょう。
引用なし
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