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BLR アイコンII&燃調計 銀鮫 05/6/8(水) 8:44
┗ Re(1):BLR アイコンII&燃調計 over0078♪ 05/6/9(木) 0:20
┗ Re(2):BLR アイコンII&燃調計 銀鮫 05/6/9(木) 13:13
┗ Re(3):BLR アイコンII&燃調計 over0078♪ 05/6/9(木) 14:01
┗ Re(4):BLR アイコンII&燃調計 銀鮫 05/6/9(木) 15:46

BLR アイコンII&燃調計
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 銀鮫  - 05/6/8(水) 8:44 -
  
ダイノジェット社のパワコマ、吉村のEMSに変わるサブコン、
ブルーライトニングレーシングのアイコンIIを使用されている方
お見えで無いでしょうか?
加速ポンプに似た機能が付いたこの製品に興味深々です。
パワコマと比べてどうなんでしょう?
最近、マフラーを変えたのでドンツキ&爆炎が激しくなりまして、
いずれかの製品をと考えております。
東京まで持っていくわけにも行かないし、自分でセッティングするには
データが豊富なパワコマの方が宜しいでしょうか?
(参考までにマフラーはR-ISMのスタンダードVER.1後期ロットです
オーパーツさんには(実績より)IIIUSBよりIIIrを薦めて頂きました。)

燃調計は同じくダイノ社の新製品を考えていますが、
もう装着された方はお見えでしょうか?
マフラーにセンサー穴を開けなくてはいけないのは知っていますが、
(装着にはモトリバティーさんのパーツが良さそうですね)
サンメカ初級程度では自己装着は難しいものでしょうか?
(取扱い説明書次第だとは思うのですが・・?)
 
最近の私の結論:ノーマル最高なんで戻せば良いんですが、
折角買った部品を生かしきれないままでは納得がいかない。
そこで以上の2つを備えれば何とか自分でも納得いくセッティングが
出来そうな気がするんですが・・・甘いでしょうかね? 
そろそろ、爆炎銀鮫号にもおさらばしたいです・・・。
引用なし
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Re(1):BLR アイコンII&燃調計
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 over0078♪  - 05/6/9(木) 0:20 -
  
>そろそろ、爆炎銀鮫号にもおさらばしたいです・・・。

ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
<マシー>ブロックオフプレート:[アフタファイヤ防止]
を設けましょう。

私は<ヨシムラ>EMSコントローラSET/EMSアクセサリーハブ/3ポンジョンSW
を取り付けてます。
ドンツキが治ったのは良いですが
爆炎は、幾らでもセッティングやってなかなか治りませんでした。

<マシー>ブロックオフプレート:[アフタファイヤ防止]を設けた方が良いです。
爆炎も無くなり、安定します。

パワコマとEMSの比べは判りませんw
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Re(2):BLR アイコンII&燃調計
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 銀鮫  - 05/6/9(木) 13:13 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信
><マシー>ブロックオフプレート:[アフタファイヤ防止]を設けた方が良いです。
>爆炎も無くなり、安定します。

ハンチングの項でも提案されてましたね。
そうですか、そんなに効果ありましたか〜! 情報ありがとう!
そんなら値段も高額では無いし、是非試してみたいですね。
確か、このブロックオフプレート(以下BT)は、2次エアの吸引穴を塞ぐパーツですよね。
元々のパイプの処理なんかは、どうされました〜?
 
余談ですが、一代目銀鮫には●●Sを使用していたのですが、
二代目では"熱稲妻"を使用しています。(アーシング無し)
その効果だと思うのですが、私はアイドリングを、1000回転を基本にに調整しています、
現在ハンチングは最大900〜1100rpmに収まっています。(バッフル無し状態上下差200rpm )
蓄電容量が前出よりも多い為か、トルク感は熱稲妻の方が上のような気がします。
友達は、新発売の「プラズマブースターの方がより良いぜー!」なんて言ってましたよ。
引用なし
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Re(3):BLR アイコンII&燃調計
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 over0078♪  - 05/6/9(木) 14:01 -
  
>元々のパイプの処理なんかは、どうされました〜?

こんにちは♪
メクラです。別売りで売ってます。

下記はパワコマ&EMSの過去のスレです。参考に・・・・
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1472;id=muffler
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1459;id=muffler
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=782;id=muffler
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1374;id=muffler
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=967;id=muffler
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=786;id=muffler

 
>余談ですが、一代目銀鮫には●●Sを使用していたのですが、
>二代目では"熱稲妻"を使用しています。(アーシング無し)
>その効果だと思うのですが、私はアイドリングを、1000回転を基本にに調整しています、
>現在ハンチングは最大900〜1100rpmに収まっています。(バッフル無し状態上下差200rpm )
>蓄電容量が前出よりも多い為か、トルク感は熱稲妻の方が上のような気がします。
>友達は、新発売の「プラズマブースターの方がより良いぜー!」なんて言ってましたよ。

●●Sと熱稲妻の事ですが
●●Sの方が寿命はありません。
尚、熱稲妻のは電解コンデンサーを使用してる為、寿命があります。
3年しか持たないです。また、ON、OFF機能が付いてない為、バッテリー浪費なり、
バッテリーが上がりやすいです。
友達は放棄しましょ♪w
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Re(4):BLR アイコンII&燃調計
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 銀鮫  - 05/6/9(木) 15:46 -
  
▼wrote:に返信
>●●Sと熱稲妻の事ですが
>●●Sの方が寿命はありません。
>尚、熱稲妻のは電解コンデンサーを使用してる為、寿命があります。
>3年しか持たないです。また、ON、OFF機能が付いてない為、バッテリー浪費なり、
>バッテリーが上がりやすいです。

78へぇ〜〜、知りませんでした。
ほんと詳しいですねover0078♪さん、凄い!!
つまり、電池みたいな物なのかな〜?
コンデンサ容量が、大きすぎても駄目だみたいに書いてありました。
電気はさっぱりです。。
引用なし
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