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教えて下さい べーちゃん 14/9/26(金) 15:44
┣ Re(1):教えて下さい よこやん 14/9/26(金) 16:23
┃┗ Re(2):教えて下さい べーちゃん 14/9/27(土) 10:53 [添付][添付]
┃┗ Re(3):教えて下さい よこやん 14/9/27(土) 11:19
┃┗ Re(4):教えて下さい べーちゃん 14/9/27(土) 17:12
┃┗ Re(5):教えて下さい よこやん 14/9/27(土) 17:14
┃┗ Re(6):教えて下さい べーちゃん 14/9/27(土) 17:34
┗ Re(1):教えて下さい over0078♪ 14/9/26(金) 18:49 [添付][添付]
┗ Re(2):教えて下さい べーちゃん 14/9/27(土) 11:17 [添付][添付]
┗ Re(3):教えて下さい over0078♪ 14/9/28(日) 1:45
┗ Re(4):教えて下さい over0078♪ 14/9/28(日) 1:55
┣ Re(5):教えて下さい べーちゃん 14/9/28(日) 10:33
┗ Re(5):教えて下さい べーちゃん 14/9/28(日) 10:40
┗ Re(6):教えて下さい over0078♪ 14/9/28(日) 14:43 [添付][添付]
┣ Re(7):教えて下さい べーちゃん 14/9/28(日) 15:58
┗ Re(7):教えて下さい べーちゃん 14/9/28(日) 16:00 [添付][添付]
┗ Re(8):教えて下さい over0078♪ 14/9/28(日) 18:26

教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/26(金) 15:44 -
  
初歩的な質問ですがどなたか教えて下さい
兄の形見として12Rを管理しているのですが
車検をクリアするのにノーマルマフラーがありません
オークションで落札しようと思うのですが
A1にA2のエキパイやサイレンサーは取り付け可能でしょうか
車検証には初年度登録、平成12年5月登録
型式 ZXT20A と記載です
どなた様か御教授下さい。
引用なし
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Re(1):教えて下さい
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 よこやん  - 14/9/26(金) 16:23 -
  
▼べーちゃんさんwrote:に返信
口金的には同じだったと思います
市販のマフラーもA1A2対応って有りますし
でも、A1なら今のマフラーに静かなサイレンサー付ければ車検通るかと思いますが


>初歩的な質問ですがどなたか教えて下さい
>兄の形見として12Rを管理しているのですが
>車検をクリアするのにノーマルマフラーがありません
>オークションで落札しようと思うのですが
>A1にA2のエキパイやサイレンサーは取り付け可能でしょうか
>車検証には初年度登録、平成12年5月登録
>型式 ZXT20A と記載です
>どなた様か御教授下さい。
引用なし
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Re(1):教えて下さい
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 over0078♪  - 14/9/26(金) 18:49 -
  
▼べーちゃんさんwrote:に返信
ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
純正製のフルエキマフラーを交換するのは大変と思います。
一番簡単なのは、Auto Magic(オートマジック)社のインナーバッフルを取付けて十分です。
金額も高くないですし、交換も簡単に済みます。
如何でしょうか?

私も車検の時に、これを設けて、車検クリアしました。結構、静かです。

参考に画像添付します。

添付画像
【baffle01.jpg : 40.8KB】

添付画像
【baffle02.jpg : 42.1KB】
引用なし
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・名前 : baffle01.jpg
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Re(2):教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/27(土) 10:53 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
よこやんさんありがとうございます
なんせ乗るより洗車してる時間の方が長い洗車番長なもんで
12Rの事何も解っておりません
サイレンサーの交換とover0078♪さん推奨のインナーバッフルとやらの取付けの両方向で検討してみます
これからも色々教えて下さいね
ちなみに、よこやんさんはブログなどは書かれてますか
メンテや色んな整備など画像が拝見出来たらとおもいまして
在る様なら教えて下さい。
ちなみに今ついてるサイレンサーの画像です
ノーマルとはスプリングフックの位置が違うような気がするのですが
力技でなんとかなりますかねー?

>▼べーちゃんさんwrote:に返信
>口金的には同じだったと思います
>市販のマフラーもA1A2対応って有りますし
>でも、A1なら今のマフラーに静かなサイレンサー付ければ車検通るかと思いますが
>
>
>>初歩的な質問ですがどなたか教えて下さい
>>兄の形見として12Rを管理しているのですが
>>車検をクリアするのにノーマルマフラーがありません
>>オークションで落札しようと思うのですが
>>A1にA2のエキパイやサイレンサーは取り付け可能でしょうか
>>車検証には初年度登録、平成12年5月登録
>>型式 ZXT20A と記載です
>>どなた様か御教授下さい。

添付画像
【IMG_4012.JPG : 166.7KB】

添付画像
【IMG_4013.JPG : 194.7KB】
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・名前 : IMG_4012.JPG
・サイズ : 166.7KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_4013.JPG
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Re(2):教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/27(土) 11:17 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信
有難う御座います over0078♪さん
洗車が得意な洗車番長なもんで12Rの事何も解っておりません
インナーバッフルとやらの取付けと、よこやんさん推奨のサイレンサーの交換の2方向で
検討します、、っと言ってもまだ何が何だかさっぱりのオイラですが
これからも色々教えて下さいね
ちなみに、over0078♪さんはブログなどは書かれてますか
メンテや色んな整備など画像が拝見出来たらとおもいまして
在る様なら教えて下さい。
画像アップまでして頂いてホントに有難いです
不器用者ですが頑張ってみます。
画像は今付いてるマフラーです。


>▼べーちゃんさんwrote:に返信
>ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
>純正製のフルエキマフラーを交換するのは大変と思います。
>一番簡単なのは、Auto Magic(オートマジック)社のインナーバッフルを取付けて十分です。
>金額も高くないですし、交換も簡単に済みます。
>如何でしょうか?
>
>私も車検の時に、これを設けて、車検クリアしました。結構、静かです。
>
>参考に画像添付します。

添付画像
【IMG_4011.JPG : 164.6KB】

添付画像
【IMG_4013(2).JPG : 194.7KB】
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・名前 : IMG_4011.JPG
・サイズ : 164.6KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_4013(2).JPG
・サイズ : 194.7KB

Re(3):教えて下さい
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 よこやん  - 14/9/27(土) 11:19 -
  
▼べーちゃんさんwrote:に返信
>ちなみに、よこやんさんはブログなどは書かれてますか
>メンテや色んな整備など画像が拝見出来たらとおもいまして

ブログは書いてますが、メンテはショップ任せですのでそっち系の記事は無いに等しいです m(_ _)m

それと画像見て思ったのですが
そのマフラーならそのままでもいける気がしますけど、駄目なんですか音量?
駄目でもバッフルで十分いけると思います
引用なし
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Re(4):教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/27(土) 17:12 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
よこやんさん、ホンマ親身に有難う御座います
八尾のカワサキでギリギリ厳しいトコロですって話なので
念のためと思いバッフルとやらで挑戦してみようと思います
よこやんさん、バッフルとやらは型番とか適合品とかの規格なんかがあるんですか?
ネットで購入したらいいですかね〜?
色々すいません、助かります。


>▼べーちゃんさんwrote:に返信
>>ちなみに、よこやんさんはブログなどは書かれてますか
>>メンテや色んな整備など画像が拝見出来たらとおもいまして
>
>ブログは書いてますが、メンテはショップ任せですのでそっち系の記事は無いに等しいです m(_ _)m
>
>それと画像見て思ったのですが
>そのマフラーならそのままでもいける気がしますけど、駄目なんですか音量?
>駄目でもバッフルで十分いけると思います
引用なし
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Re(5):教えて下さい
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 よこやん  - 14/9/27(土) 17:14 -
  
▼べーちゃんさんwrote:に返信

>よこやんさん、バッフルとやらは型番とか適合品とかの規格なんかがあるんですか?

サイレンサー出口に付けるタイプなら
パイ数さえ合ってれば何でもいけると思いますけど
量販店に行ってこれに着く奴と言えば良いかと、そんなにする物でも無いですし
引用なし
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Re(6):教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/27(土) 17:34 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信

早々の返答あーざす!
やる気が湧いてきました
また、報告しますね。


>▼べーちゃんさんwrote:に返信
>
>>よこやんさん、バッフルとやらは型番とか適合品とかの規格なんかがあるんですか?
>
>サイレンサー出口に付けるタイプなら
>パイ数さえ合ってれば何でもいけると思いますけど
>量販店に行ってこれに着く奴と言えば良いかと、そんなにする物でも無いですし
引用なし
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Re(3):教えて下さい
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 over0078♪  - 14/9/28(日) 1:45 -
  
▼べーちゃんさんwrote:に返信
ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪

>ちなみに、over0078♪さんはブログなどは書かれてますか
>メンテや色んな整備など画像が拝見出来たらとおもいまして
>在る様なら教えて下さい。

あるのはありますが、非公開です^^;
公認登録しないと見れませんw

また、【サイレンサー出口に付けるタイプ】の件ですが、バイク屋さん(2010年頃)に聞いた話によりますと
車検は通りませんって言われました。
その理由は、ボルト止めによって簡単に取り外しが出来る事で認められないそうです。
リベット固定なら、問題無いそうです。

地方によって違うかもしれませんが・・・・
引用なし
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Re(4):教えて下さい
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 over0078♪  - 14/9/28(日) 1:55 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信
追伸
車検の事ググって見ましたが、やはり、通りません。
下記はコピペです。

>「音量の測定基準について」
>車検場の音量の値には、測定の方法があります。
>・マフラーエンドから50cm程離し、真後ろから45°ずらした所で計測します。
>・それからエンジンの回転数は、そのバイクのピークパワー時の回転(rpm)の半分の回転(rpm)で計測し
>ます。
>したがって、高回転まで回して音量を測っても一般的にいっている音量をはるかに超えてしまいます。
>
>※実際、今までの市販されているエンドバッフルはボルト止めの脱着式が多く、本来それは厳密に言うと
>車検は通りません。しかしこのインナーバッフルならOK!!これからの街乗りやサーキットでも音量規制は
>厳しくなります。是非おためしください。

参考に・・・・♪
引用なし
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Re(5):教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/28(日) 10:33 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信

お早う御座います
とても解り易いです
インナーバッフルで決定ですね
あとは自分のサイレンサーとの接続口(テールパイプ)の径を測って購入すれば
いいんですよね?
over0078♪さんは消音率の高い(内径φ24)size(W)・・(8〜15%前後の消音)
ですか?

>▼over0078♪さんwrote:に返信
>追伸
>車検の事ググって見ましたが、やはり、通りません。
>下記はコピペです。
>
>>「音量の測定基準について」
>>車検場の音量の値には、測定の方法があります。
>>・マフラーエンドから50cm程離し、真後ろから45°ずらした所で計測します。
>>・それからエンジンの回転数は、そのバイクのピークパワー時の回転(rpm)の半分の回転(rpm)で計測し
>>ます。
>>したがって、高回転まで回して音量を測っても一般的にいっている音量をはるかに超えてしまいます。
>>
>>※実際、今までの市販されているエンドバッフルはボルト止めの脱着式が多く、本来それは厳密に言うと
>>車検は通りません。しかしこのインナーバッフルならOK!!これからの街乗りやサーキットでも音量規制は
>>厳しくなります。是非おためしください。
>
>参考に・・・・♪
引用なし
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Re(5):教えて下さい
←back ↑menu ↑top forward→
 べーちゃん  - 14/9/28(日) 10:40 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信
追伸
もし宜しければ
ブログの公認登録に付いても
差支えが無ければ教えて下さい
以下が私のメールアドレスです。
dc.sbs@hairmake-d-club.com


>▼over0078♪さんwrote:に返信
>追伸
>車検の事ググって見ましたが、やはり、通りません。
>下記はコピペです。
>
>>「音量の測定基準について」
>>車検場の音量の値には、測定の方法があります。
>>・マフラーエンドから50cm程離し、真後ろから45°ずらした所で計測します。
>>・それからエンジンの回転数は、そのバイクのピークパワー時の回転(rpm)の半分の回転(rpm)で計測し
>>ます。
>>したがって、高回転まで回して音量を測っても一般的にいっている音量をはるかに超えてしまいます。
>>
>>※実際、今までの市販されているエンドバッフルはボルト止めの脱着式が多く、本来それは厳密に言うと
>>車検は通りません。しかしこのインナーバッフルならOK!!これからの街乗りやサーキットでも音量規制は
>>厳しくなります。是非おためしください。
>
>参考に・・・・♪
引用なし
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Re(6):教えて下さい
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 over0078♪  - 14/9/28(日) 14:43 -
  
▼べーちゃんさんwrote:に返信

ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
車検用では、【品番:BF60WM】(注意:差し込み径φ60)で十分です。結構つまりますw
ストリート用を選ぶならば、【品番:BF60WL】(注意:差し込み径φ60)が良いでしょう。

車検用で選択した方が良いと思います。

但し、挿し込み部分がφ60場合の話です。

測定してから確認した方が良いです。

>テールパイプの外径表示ですので内径に対しましては
>クリアランスとしましてマイナス3mmされておりますので
>φ60用ですと中に入る部分はφ57の太さです。
>ストッパー部(長さ3mm)外径がφ60と言う形状となります。
>(φ54/φ50用も中に入る部分はマイナスφ3mmで同様です)

ネットで購入した方が、ポイントが貯まるし、多少安く買えます。

また、アクラボビッチ製は消耗劣化で、さすがに車検が通りませんが、『インナーバッフル 品番:BF60WM』を取付けにより、車検が通りました。

消音機の近接排気騒音を測って、『96.8db』でした。

しかし、『品番:BF60WM』は、W壁タイプはサイレンサーとの結合部分直前に曲がりの無いテールパイプ用でしたが、気が付かなく、購入してしまったw

なので、現物加工し、実施しましたが、問題なくOKでした。

添付画像
【インナーバッフル01.jpg : 62.2KB】

添付画像
【インナーバッフル00.jpg : 39.6KB】
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : インナーバッフル01.jpg
・サイズ : 62.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : インナーバッフル00.jpg
・サイズ : 39.6KB

Re(7):教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/28(日) 15:58 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信

over0078♪さん画像あーざす!
12R乗りってすんげーマメなメンテする人たちの集団ですか?
over0078♪だけ?
でもお蔭様でめちゃくちゃ助かりました
オイラもこの方法で車検トライします
コレからも色々教えて下さいね、参考にさせて頂きます
オイラは加工技術も無いので奥行と径を測定してみました
さっそく車検用に【品番:BF60WM】をネットで購入します
有難う御座いました。


>▼べーちゃんさんwrote:に返信
>
>ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
>車検用では、【品番:BF60WM】(注意:差し込み径φ60)で十分です。結構つまりますw
>ストリート用を選ぶならば、【品番:BF60WL】(注意:差し込み径φ60)が良いでしょう。
>
>車検用で選択した方が良いと思います。
>
>但し、挿し込み部分がφ60場合の話です。
>
>測定してから確認した方が良いです。
>
>>テールパイプの外径表示ですので内径に対しましては
>>クリアランスとしましてマイナス3mmされておりますので
>>φ60用ですと中に入る部分はφ57の太さです。
>>ストッパー部(長さ3mm)外径がφ60と言う形状となります。
>>(φ54/φ50用も中に入る部分はマイナスφ3mmで同様です)
>
>ネットで購入した方が、ポイントが貯まるし、多少安く買えます。
>
>また、アクラボビッチ製は消耗劣化で、さすがに車検が通りませんが、『インナーバッフル 品番:BF60WM』を取付けにより、車検が通りました。
>
>消音機の近接排気騒音を測って、『96.8db』でした。
>
>しかし、『品番:BF60WM』は、W壁タイプはサイレンサーとの結合部分直前に曲がりの無いテールパイプ用でしたが、気が付かなく、購入してしまったw
>
>なので、現物加工し、実施しましたが、問題なくOKでした。
引用なし
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Re(7):教えて下さい
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 べーちゃん  - 14/9/28(日) 16:00 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信

追伸画像です

>▼べーちゃんさんwrote:に返信
>
>ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
>車検用では、【品番:BF60WM】(注意:差し込み径φ60)で十分です。結構つまりますw
>ストリート用を選ぶならば、【品番:BF60WL】(注意:差し込み径φ60)が良いでしょう。
>
>車検用で選択した方が良いと思います。
>
>但し、挿し込み部分がφ60場合の話です。
>
>測定してから確認した方が良いです。
>
>>テールパイプの外径表示ですので内径に対しましては
>>クリアランスとしましてマイナス3mmされておりますので
>>φ60用ですと中に入る部分はφ57の太さです。
>>ストッパー部(長さ3mm)外径がφ60と言う形状となります。
>>(φ54/φ50用も中に入る部分はマイナスφ3mmで同様です)
>
>ネットで購入した方が、ポイントが貯まるし、多少安く買えます。
>
>また、アクラボビッチ製は消耗劣化で、さすがに車検が通りませんが、『インナーバッフル 品番:BF60WM』を取付けにより、車検が通りました。
>
>消音機の近接排気騒音を測って、『96.8db』でした。
>
>しかし、『品番:BF60WM』は、W壁タイプはサイレンサーとの結合部分直前に曲がりの無いテールパイプ用でしたが、気が付かなく、購入してしまったw
>
>なので、現物加工し、実施しましたが、問題なくOKでした。

添付画像
【am_8-9p-1[1].jpg : 68.3KB】

添付画像
【IMG_4264.JPG : 153.4KB】
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : am_8-9p-1[1].jpg
・サイズ : 68.3KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMG_4264.JPG
・サイズ : 153.4KB

Re(8):教えて下さい
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 over0078♪  - 14/9/28(日) 18:26 -
  
▼べーちゃんさんwrote:に返信

ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪

>12R乗りってすんげーマメなメンテする人たちの集団ですか?

うーん・・・・どうだろうねw
趣味を遣っているし、たのしいからこんなことやっているんだなぁww

信頼できる店は、どうでしょうか?
非公認改造車の場合は、結構見てくれないバイク屋さんが存在します。(当り前です。)

購入した店では、多少に面等を見てくれるかも知れませんが、技術力の限度が存在しますw

それそれにノウハウに合った店の選択範囲が難しい所です。

人間が行う作業行為なのでだれがやっても同じと言うわけではありませんし、
うまくいかない事や失敗は人間が行う事なので当然だれにでも発生する問題なんですが、
明らかに【技能不足】、【悪質な手抜き作業】を行うお店が存在しますねぇ。
引用なし
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