新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
375 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
燃調？マフラー？ やじ 02/3/3(日) 7:37
┣ Re(1):燃調？マフラー？ 霧虎 02/3/3(日) 14:00
┃┗ Re(2):燃調？マフラー？ やじ 02/3/6(水) 13:36
┃┗ Re(3):燃調？マフラー？ ゼット 02/3/7(木) 15:04
┣ Re(1):燃調？マフラー？ ラオウ 02/3/7(木) 17:57
┣ Re(1):燃調？マフラー？ ピンスト 02/3/8(金) 3:44
┗ Re(1):燃調？マフラー？ やじ 02/3/16(土) 10:57
┣ Re(2):燃調？マフラー？ よこやん 02/3/16(土) 11:29
┗ Re(2):燃調？マフラー？ 霧虎 02/3/16(土) 19:08
┗ Re(3):燃調？マフラー？ ゼット 02/3/17(日) 19:35
┗ Re(4):燃調？マフラー？ よし＠横浜 02/3/22(金) 14:04
燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 やじ  - 02/3/3(日) 7:37 -
  
貧乏人の悩みを聞いてください。パワコマ３とスリップオンマフラーではどちらがワインディングランの友達になってくれるでしょうか？同時に購入出来ないので・・・
引用なし
パスワード
Re(1):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 02/3/3(日) 14:00 -
  
答え：パワーコマンダー

燃料調整でノーマルマフラーでの特性をトルクフルにすることが出来るっす。
ただし、Note-PC等を持ってないと意味無しっす。
また、リヤシートにパワコマを設置するときは衝撃緩衝材等でカバーしたほうがいいかもしれないっす。
後々、マフラーが買えるようになれば、マフラーに合わせてＭＡＰを流し込むこともできるっす。
上記のことが面倒なら、スリップオンマフラーでヌケの良いサウンドを楽しむのも一興っす。
引用なし
パスワード
Re(2):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 やじ  - 02/3/6(水) 13:36 -
  
ご返答ありがとうございます。
自分もパワコマが欲しくて小銭をためていたのですが、中古のスリップオンを薦められ心が傾きかけていましたが、
もう少し我慢してパワコマを買おうと思います。
引用なし
パスワード
Re(3):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 ゼット  - 02/3/7(木) 15:04 -
  
答え　スリップオン

ノーマルマフラーでパワコマだけ導入しても効果は薄いです
ワインディングを楽しみたいんならスリップオンの方がお勧めです
中古なら12R用は安価ですし、アサノ管でもヤマモト管でも3000前後のトルクの谷が無くなります（体感上ですが）その上極低速よりトルクが出ますので発進時にエンストしなくなります
みなさんならしが終わるまで我慢してフルエキに行きますが逆だと思います
低中速しか使えないならしの時こそスリップオンが有効だったといまだから思います
ワインディングも実際のスピード自体低くとも気持ちの良い音の方が100倍楽しいです
（但し軽量化の恩恵には与れませんが・・・）
パワコマはノーマルマフラーで対処出来ないフルエキに組み合わせて初めて本領発揮します
3パターン全て体験した私の結論です（もちろん独善ですが・・・）
引用なし
パスワード
Re(1):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 ラオウ  - 02/3/7(木) 17:57 -
  
▼やじさんwrote:に返信
>貧乏人の悩みを聞いてください。パワコマ３とスリップオンマフラーではどちらがワインディングランの友達
になってくれるでしょうか？同時に購入出来ないので・・・

私個人的には「スリッポン」と思います。何故ならなんと言っても「音」が楽しめるからです。
私にとっては、音がいいと街でも、峠でも何処を走っていても楽しく感じられるのです。
ただそれだけです･･･。
特に空冷に短いスチール管を入れた時の音には未だに濡れてしまいます･･･
「音」に異常なくらいの執着心を持っている為、参考にならなければ忘れてください。

Ｃｉａｏ！　ラオウ
引用なし
パスワード
Re(1):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 ピンスト  - 02/3/8(金) 3:44 -
  
▼やじさんwrote:に返信
>貧乏人の悩みを聞いてください。パワコマ３とスリップオンマフラーではどちらがワインディングランの友達になってくれるでしょうか？同時に購入出来ないので・・・

ご存知かもしれませんがこのクラブの会員の方のホームページです
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5467/map.html
参考になされてはいかがでしょうか。
引用なし
パスワード
Re(1):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 やじ  - 02/3/16(土) 10:57 -
  
皆さんアドバイスありがとうございました。参考になりました。
ところで、先日某店にて１２ｒ用のパワコマ3はきちんと作動しないのでパワコマ3ｒでないと使えないといわれました。実際はどうなのでしょうか？
また、3と3ｒはどの様に違い、どちらの方がよいと言うことはあるのでしょうか？
宜しくお願いします。
引用なし
パスワード
Re(2):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 よこやん E-MAIL  - 02/3/16(土) 11:29 -
  
▼やじさんwrote:に返信
>ところで、先日某店にて１２ｒ用のパワコマ3はきちんと作動しないのでパワコマ3ｒでないと使えないといわれまし

聞いたこと無いな〜３ｒの初期ロットに不具合が有ったのは知ってるけど（ｍａｐが自動でめちゃくちゃに成るだっけ？）
３ｒが高いので売り付けかな？何処のお店ですか？

３ｒ買うならヨシムラの方が耐震とかしっかりとしてそうだけど(^_^;
引用なし
パスワード
Re(2):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 02/3/16(土) 19:08 -
  
▼やじさんwrote:に返信
>皆さんアドバイスありがとうございました。参考になりました。
>ところで、先日某店にて１２ｒ用のパワコマ3はきちんと作動しないのでパワコマ3ｒでないと使えないといわれました。実際はどうなのでしょうか？
>また、3と3ｒはどの様に違い、どちらの方がよいと言うことはあるのでしょうか？
>宜しくお願いします。

３使っているっす。３ｒは、点火タイミングＭＡＰがあるとか。
で、３は特に問題なく動いていますけど・・・(^-^;)
引用なし
パスワード
Re(3):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 ゼット  - 02/3/17(日) 19:35 -
  
上のピンストさんが紹介しているHPで、一部の欧州仕様車でパワコマが作動しないモデルが有る旨の記述が有りますので参照してみて下さい。ヘッドライトスイッチが有る為、発電圧が低く設定されている為、結構電圧を消費するパワコマが作動しないとの報告です。正規輸入元は誤作動の環境を特定出来ないため一時出荷を停止しているとの話は前に聞いた事が有りますが、Rなら誤作動しないと言う話は初耳です。
引用なし
パスワード
Re(4):燃調？マフラー？
←back ↑menu ↑top forward→
 よし＠横浜 E-MAILWEB  - 02/3/22(金) 14:04 -
  
こんにちわ。ピストンさんにご紹介頂いた”よし”です。
お初の方はじめまして＆ありがとございます。

たかが趣味ＨＰをご紹介して頂き、感謝感激っす。

ところで、パワコマの３ｒですが、どちらもいまのところ”マレー仕様の１２Ｒに対しては”（ここ大事っす）
問題ないです。実際自分は３ｒを今月で１年、走行８５００ｋｍですが、異常なしです。
んで、ヨシムラのEMSも特に問題なしっす。多少値段が高いですが細かくいじれる分ヨシムラのほうがいいと思います。
でも正直、３か、３ｒで機能十分ですよ。

なにはともあれ、最後にパワコマか、スリップオンかについての個人的意見を書かせて頂きます。
やはり、パワコマでしょう！
なぜなら、燃調を合わせることは基本中の基本だと思うからです。
その後、お金を貯めてフルエギを買いましょうよ。せっかくの１２Ｒですからぜひとも妥協せずに一歩一歩いじって載りません？
どこぞのスリップオンよりアメリカ物のフルエギをお勧めしますよ。

後々後悔しないよう、いろいろな情報集めるといいと思います。
引用なし
パスワード
375 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
462888
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free