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SP忠男PURE SPORT おに 01/10/28(日) 22:36
┣ Re(1):SP忠男PURE SPORT よこやん 01/10/29(月) 9:40
┗ Re(1):SP忠男PURE SPORT toyo 01/10/29(月) 15:13
┗ Re(2):SP忠男PURE SPORT おに 01/10/30(火) 1:14
┗ Re(3):SP忠男PURE SPORT おに@クラブ外者 01/12/10(月) 0:14

SP忠男PURE SPORT
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 おに  - 01/10/28(日) 22:36 -
  
クラブ員ではありませんが、来週から12Rオーナーになる<おに>です。
昨日近くの南海部品にてSP忠男のデモをやっていました。
12RにPURE SPORTを付けた車輛を展示してありましたが、皆様が指摘している様なアイドルのハンチング(回転の振れ)は全く無く1000rpmでピタリと安定していました。
どなたか、同製品を装着されている方は居ませんか?
いらっしゃったらインプレなどお願い致します。
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Re(1):SP忠男PURE SPORT
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 よこやん E-MAIL  - 01/10/29(月) 9:40 -
  
▼おにさんwrote:に返信
>12RにPURE SPORTを付けた車輛を展示してありましたが、皆様が指摘している様なアイドルのハンチング(回転の振れ)は全く無く1000rpmでピタリと安定していました。

ハンチングは車両の影響が多いです、同じマフラーでも振れる車両振れない車両有りますので
クラブにも取り付けてる方居ますので詳しい話は出ると思いますが
中低速のトルクの波が無い良いマフラーらしいですよ
引用なし
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Re(1):SP忠男PURE SPORT
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 toyo  - 01/10/29(月) 15:13 -
  
▼おにさんwrote:に返信

>12RにPURE SPORTを付けた車輛を展示してありましたが、皆様が指摘している様なアイドルのハンチング(回転の振れ)は全く無く1000rpmでピタリと安定していました。
>どなたか、同製品を装着されている方は居ませんか?
>いらっしゃったらインプレなどお願い致します。

私の場合、アイドリングは1100rpm位にしていますが、特に振れはないですね。
アイドルを上げている理由も特になく、いつの間にか上がっていたのでそのままにしているだけです。
もう、付けてから10ヶ月が経ってしまったのですが、交換時は中低速のトルク感が出てきた事が印象的でした。
感覚的にはCVキャブからFCRに変えたときにもすこし似ていましたね。ベンチでは、トルクが本当にフラット
に出ていて驚きました。あとは、軽くなったので、手放しで右に持っていかれなくなった。(笑)
私個人的に抱える問題点としては、手入れをしていないので、エキパイが汚くなってしまっています。
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Re(2):SP忠男PURE SPORT
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 おに  - 01/10/30(火) 1:14 -
  
>私の場合、アイドリングは1100rpm位にしていますが、特に振れはないですね。
>アイドルを上げている理由も特になく、いつの間にか上がっていたのでそのままにしているだけです。
>もう、付けてから10ヶ月が経ってしまったのですが、交換時は中低速のトルク感が出てきた事が印象的でした。
>感覚的にはCVキャブからFCRに変えたときにもすこし似ていましたね。ベンチでは、トルクが本当にフラット
>に出ていて驚きました。あとは、軽くなったので、手放しで右に持っていかれなくなった。(笑)
>私個人的に抱える問題点としては、手入れをしていないので、エキパイが汚くなってしまっています。

早速のインプレありがとうございます。
多分購入すると思いますが、とりあえずはノーマルを乗ってみてからにします。
ZX12Rとは別にX4も所有しています。
X4の方はバリバリ手を入れてるので、ZX12はエキゾーストに留めようと自分に言い聞かせている次第です。
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Re(3):SP忠男PURE SPORT
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 おに@クラブ外者  - 01/12/10(月) 0:14 -
  
本日SP忠男PURE SPORT付けました。
まだ慣らし中ですが、安売りしていたので買ってしまいました。
低速でも違いが判りますね。
スタートでクラッチワークに気を使わなくても良くなりました。
アイドリングに関しては、多少ハンチングします。
チョット気になります。
そのうち慣れると思いますが。
引用なし
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