新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
399 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/9/30(日) 20:02
┣ Re(1):マフラー交換について（デビル） nao 01/10/1(月) 1:26
┃┗ Re(2):マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/10/1(月) 3:01
┣ セッティングはしっかり出さないといけませんか？ UCF30ER 01/10/2(火) 0:20
┣ Re(1):マフラー交換について（デビル） 霧虎 01/10/2(火) 10:36
┃┗ Re(2):マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/10/2(火) 12:44
┃┗ Re(3):マフラー交換について（デビル） 霧虎 01/10/2(火) 13:51
┃┗ Re(4):マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/10/2(火) 19:01
┃┗ Re(5):マフラー交換について（デビル） 霧虎 01/10/3(水) 4:49
┃┗ Re(6):マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/10/3(水) 12:53
┃┗ Re(7):マフラー交換について（デビル） 霧虎 01/10/3(水) 17:41
┃┗ Re(8):捕捉：マフラー交換について（デビル） 霧虎 01/10/3(水) 19:18
┃┗ Re(9):捕捉：マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/10/3(水) 23:46
┣ Re(1):マフラー交換について（デビル） 現場監督 01/10/3(水) 20:27
┃┗ Re(2):マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/10/3(水) 23:57
┃┗ Re(3):マフラー交換について（デビル） よこやん 01/10/4(木) 8:30
┃┗ Re(4):マフラー交換について（デビル） UCF30ER 01/10/4(木) 18:26
┗ パワコマなにがしについては霧虎さんのおっしゃる通... よし＠横浜 01/10/4(木) 16:10
┗ Re(1):パワコマなにがしについては霧虎さんのおっし... UCF30ER 01/10/4(木) 19:36
マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/9/30(日) 20:02 -
  
昨日、ショップにて最終段階の話しをしてきて、１０月１０日にショップに０１青が届くとの話しなので届いてから登録の前にマフラーを購入してしまおうと思っています。
どなたかｄｅｖｉｌのマフラーを付けている方居ましたら感想を（音量、アイドリング時、加速時）教えてください。
得に音量がかなり気になります、購入しようとしているのは、カーボンタイプの○形の物です。
それと、ＨＩＤ付けている人も取り付け場所など‥教えてください。
フェンダーレスキットも交換しようと思っています、どなたかノーマルとほぼ変わらないぐらいの収納スペースを確保しているキットをご存知の方教えてください。
どうにもノーマルの音は寂しすぎて全く納得できないのでデビルに交換してから慣らしをしようと思っているのですが、別に交換したからと言って慣らしに影響は有りませんよねぇ？
よろしくお願いします。
引用なし
パスワード
Re(1):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 nao  - 01/10/1(月) 1:26 -
  
マフラーはわかんないんですけど、フェンダーレスキットはBEETのやつがいいですよ。純正の収納BOXそのまま使えます。
引用なし
パスワード
Re(2):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/1(月) 3:01 -
  
▼naoさんwrote:に返信
>マフラーはわかんないんですけど、フェンダーレスキットはBEETのやつがいいですよ。純正の収納BOXそのまま使えます。

貴重な情報有難うございます！
ＢＥＥＴもしっかり確認してみます！助かります、有難う御座いました。
引用なし
パスワード
セッティングはしっかり出さないといけませんか？
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/2(火) 0:20 -
  
もう一つ質問なのですが、12Ｒでデビルは、音量は大きい方なのでしょうか？
それと、交換してからセッティングをしなければいけないマフラーでしょうか？
マフラーからバンバン炎が出でしまうと言った事は無いですか？
教えてください。
引用なし
パスワード
Re(1):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 01/10/2(火) 10:36 -
  
▼UCF30ERさんwrote:に返信
>どうにもノーマルの音は寂しすぎて全く納得できないのでデビルに交換してから慣らしをしようと思っているのですが>、別に交換したからと言って慣らしに影響は有りませんよねぇ？

影響ありませんよね〜って言われても誰もなんとも答えられないじゃないっすか？(^^;)
ノーマルマフラーで燃料調整しているＦＩの吐出しているガスが、ヌケの良い社外品
マフラーで慣らしをするとなると、僕的には影響あると思っているっす。
音云々するより、慣らしぐらいはノーマルでして、慣らし後につけたときの、マシンの軽快感や
社外マフラーの吹け上がり感を味わったほうが２倍楽しめるとおもうっすけど。
最後は個人の判断っすね。
引用なし
パスワード
Re(2):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/2(火) 12:44 -
  
▼霧虎さんwrote:に返信
>▼UCF30ERさんwrote:に返信
>>どうにもノーマルの音は寂しすぎて全く納得できないのでデビルに交換してから慣らしをしようと思っているのですが>、別に交換したからと言って慣らしに影響は有りませんよねぇ？
>
>影響ありませんよね〜って言われても誰もなんとも答えられないじゃないっすか？(^^;)
>ノーマルマフラーで燃料調整しているＦＩの吐出しているガスが、ヌケの良い社外品
>マフラーで慣らしをするとなると、僕的には影響あると思っているっす。
>音云々するより、慣らしぐらいはノーマルでして、慣らし後につけたときの、マシンの軽快感や
>社外マフラーの吹け上がり感を味わったほうが２倍楽しめるとおもうっすけど。
>最後は個人の判断っすね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お返事有難うございます、今まで別に問題無いかなあなんて思っていましたが、確かに少しの間でも２つのマフラーの走りの違いみたいなものを味わえる様にあえて直ぐにデビルは辞めにします、

＞ノーマルマフラーで燃料調整しているＦＩの吐出しているガスが、ヌケの良い社外品
＞マフラーで慣らしをするとなると　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言う所に納得させられました。
有難う御座いました！　ところでセッティングの方は分かりませんか？教えてください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
引用なし
パスワード
Re(3):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 01/10/2(火) 13:51 -
  
＞ところでセッティングの方は分かりませんか？教えてください。

通常のキャブレーター車と違い、ＦＩ車はコンピュータ制御されているため、
嘘のデータ（語弊があるっすけど）を出力する装置が必要になってくるっす。

つまり、ノーマルの、

アクセル＋ギヤポジション情報＜−＞ＣＰＵ＜−＞ＦＩ＜−＞エンジン＜−＞マフラー
という一連の流れから、

アクセル＋ギヤポジション情報＜−＞ＣＰＵ＜−＞BlackBox＜ー＞ＦＩ＜−＞エンジン＜−＞マフラー
という構成に変更しなくてはセッティングできないっす。

このBlackBoxってのが、パワーコマンダーだったり、ファルコンだったりするわけっす。
ＦＩに対して嘘の情報（語弊があるっすけど）を書きかえることにより、マフラーの特性を生かしたセッテイングができるっす。
あとは、デビル管＋パワコマンダー（ファルコン）装着車の方がいれば、さらに詳しい話しが聞けるかもしれないっす。
引用なし
パスワード
Re(4):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/2(火) 19:01 -
  
▼霧虎さんwrote:に返信
>＞ところでセッティングの方は分かりませんか？教えてください。
>
>通常のキャブレーター車と違い、ＦＩ車はコンピュータ制御されているため、
>嘘のデータ（語弊があるっすけど）を出力する装置が必要になってくるっす。
>
>つまり、ノーマルの、
>
>アクセル＋ギヤポジション情報＜−＞ＣＰＵ＜−＞ＦＩ＜−＞エンジン＜−＞マフラー
>という一連の流れから、
>
>アクセル＋ギヤポジション情報＜−＞ＣＰＵ＜−＞BlackBox＜ー＞ＦＩ＜−＞エンジン＜−＞マフラー
>という構成に変更しなくてはセッティングできないっす。
>
>このBlackBoxってのが、パワーコマンダーだったり、ファルコンだったりするわけっす。
　
>ＦＩに対して嘘の情報（語弊があるっすけど）を書きかえることにより、マフラーの特性を生かしたセッテイングができるっす。
>あとは、デビル管＋パワコマンダー（ファルコン）装着車の方がいれば、さらに詳しい話しが聞けるかもしれないっす。

詳しくてとても助かります。それにしても自分は今まで大型車は長く乗っていますがパワーコマンダーとやらにお世話になるのは今回が初めてになります。
何だか凄い機械（小さいでしょうけど）のような感じですがだいたいお幾らぐらいで入手出来るのですか？
それと一度パワーコマンダーを取り付けると調整するたびに取り外さなければいけない物なのですか？
簡単に調整出きることを願いますが、そう簡単にはいかないのですかね？
どなたか僕の条件と同じ人がいれば調整も簡単に終わるのでしょうけど・・・
ＤＥＶＩＬに直接聞いて見ても駄目なんでしょうか？
質問ばかりでスミマセン、（これからもまだまだお世話になると思うので宜しくお願いします）
引用なし
パスワード
Re(5):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 01/10/3(水) 4:49 -
  
パワーコマンダーは、
http://www.powercommander.com/
を参照っす。
値段は五万くらいっすね。テロ事件で入荷が困難との噂もちらほらっす。
これに燃料ＭＡＰというデータを入れることにより、セッティングできるわけっす。
ＮＯＴＥ−ＰＣのシリアルコネクタからパワーコマンダーのシリアルポートにケーブル
接続することにより、ダウンロード・アップロードできるっす。
つまり、ＮＯＴＥ−ＰＣをもってないとつらいかも〜。

燃料ＭＡＰは、パワ―コマンダー付属のソフトで、修正してセーブできるっす。
そのデータをパワコマに流し込むって感じっす。
引用なし
パスワード
Re(6):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/3(水) 12:53 -
  
▼霧虎さんwrote:に返信
>パワーコマンダーは、
>http://www.powercommander.com/
>を参照っす。
>値段は五万くらいっすね。テロ事件で入荷が困難との噂もちらほらっす。
>これに燃料ＭＡＰというデータを入れることにより、セッティングできるわけっす。
>ＮＯＴＥ−ＰＣのシリアルコネクタからパワーコマンダーのシリアルポートにケーブル
>接続することにより、ダウンロード・アップロードできるっす。
>つまり、ＮＯＴＥ−ＰＣをもってないとつらいかも〜。
>
>燃料ＭＡＰは、パワ―コマンダー付属のソフトで、修正してセーブできるっす。
>そのデータをパワコマに流し込むって感じっす。

そうですか、中々難しそうですね、幸いデスクトップもノートも両方あるので問題なさそうですが、
一度もパワコマを触った事がない人間にも使用出来るでしょうか？
まさかパソコンを使うとは！驚きです、（でもカッコイイですね）
説明書のような物を読んで何とか理解できれば良いのですが・・・
引用なし
パスワード
Re(7):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 01/10/3(水) 17:41 -
  
▼UCF30ERさんwrote:に返信
>そうですか、中々難しそうですね、幸いデスクトップもノートも両方あるので問題なさそうですが、
>一度もパワコマを触った事がない人間にも使用出来るでしょうか？

簡単っす。
ただ、ＮＯＴＥ−ＰＣにシリアルポートが無いのもありますから、
変換コネクタを買い揃えないとだめっす。

>まさかパソコンを使うとは！驚きです、（でもカッコイイですね）
>説明書のような物を読んで何とか理解できれば良いのですが・・・

日本語マニュアルもあるので大丈夫っす。
付属ＣＤに基本ＭＡＰや、カスタムＭＡＰがあわせて９個くらい入っていたかな？
で、ＨＰの方からダウンロードするのもよさげっすよ。
引用なし
パスワード
Re(8):捕捉：マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 01/10/3(水) 19:18 -
  
捕捉っす。

▼霧虎さんwrote:に返信
>▼UCF30ERさんwrote:に返信
>>そうですか、中々難しそうですね、幸いデスクトップもノートも両方あるので問題なさそうですが、
>>一度もパワコマを触った事がない人間にも使用出来るでしょうか？
>
>簡単っす。
>ただ、ＮＯＴＥ−ＰＣにシリアルポートが無いのもありますから、
>変換コネクタを買い揃えないとだめっす。

接続は、簡単ですってことっす。
ＭＡＰをデビル用にセッティングするのはトライ＆エラーをしながら、手作りっすね。
このセッティングが難しいけど、パワーコマンダー無しのセッティングできない状態
からすると、いじれるだけでも楽しいとおもうっすよ。
変な話、色々なマフラー用のマップがあるっすから、とっかえひっかえで入れてみて、
一番合っていそうなＭＡＰをベースに細かく調整するってのもいいかもしれないっす。
地道にノーマルマフラー用のマップからでもいいっすけど。
引用なし
パスワード
Re(1):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 現場監督  - 01/10/3(水) 20:27 -
  
▼UCF30ERさんwrote:に返信
>昨日、ショップにて最終段階の話しをしてきて、１０月１０日にショップに０１青が届くとの話しなので届いてから登録の前にマフラーを購入してしまおうと思っています。
>どなたかｄｅｖｉｌのマフラーを付けている方居ましたら感想を（音量、アイドリング時、加速時）教えてください。
>得に音量がかなり気になります、購入しようとしているのは、カーボンタイプの○形の物です。
>それと、ＨＩＤ付けている人も取り付け場所など‥教えてください。
>フェンダーレスキットも交換しようと思っています、どなたかノーマルとほぼ変わらないぐらいの収納スペースを確保しているキットをご存知の方教えてください。
>どうにもノーマルの音は寂しすぎて全く納得できないのでデビルに交換してから慣らしをしようと思っているのですが、別に交換したからと言って慣らしに影響は有りませんよねぇ？
>よろしくお願いします。

こんばんは。
マフラー交換後の慣らしについてですが、
霧虎さんの答えで納得されたかと思いますが・・・。
自分も新車時にＢＥＥＴのマフラーを買いました。
即、付け替えようと思ったんですけど、
不安があったので直接ＢＥＥＴのお客様相談室に聞いたんですね。
回答は慣らし完了まではノーマルのままの方が良いとのことでしたよ。
ですから、自分は慣らしが完了してから換えました。
ショップには邪魔だと嫌な顔されましたけど・・・（爆）

ちなみに、ＢＥＥＴ管は中〜高回転だとそこそこ良い音なんですが、
街で流す程度ですとノーマルとあんまり変わらんのですよ。(;;)
今は、サイレンサーだけストライカーにしようかと計画中です。
よこやんさんのツリーを見ていて心動かされました。(^^)ｖ
引用なし
パスワード
Re(9):捕捉：マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/3(水) 23:46 -
  
▼霧虎さんwrote:に返信
>捕捉っす。
>
>▼霧虎さんwrote:に返信
>>▼UCF30ERさんwrote:に返信
>>>そうですか、中々難しそうですね、幸いデスクトップもノートも両方あるので問題なさそうですが、
>>>一度もパワコマを触った事がない人間にも使用出来るでしょうか？
>>
>>簡単っす。
>>ただ、ＮＯＴＥ−ＰＣにシリアルポートが無いのもありますから、
>>変換コネクタを買い揃えないとだめっす。
>
>接続は、簡単ですってことっす。
>ＭＡＰをデビル用にセッティングするのはトライ＆エラーをしながら、手作りっすね。
>このセッティングが難しいけど、パワーコマンダー無しのセッティングできない状態

>からすると、いじれるだけでも楽しいとおもうっすよ。
>変な話、色々なマフラー用のマップがあるっすから、とっかえひっかえで入れてみて、
>一番合っていそうなＭＡＰをベースに細かく調整するってのもいいかもしれないっす。
>地道にノーマルマフラー用のマップからでもいいっすけど。

かなり内容が上手くつかめてきました、セッティングにはどうやら自分一人ではかなり時間がかかりそうですが、
面白みが有りますね！
欲を言えば誰かデビルを付けてる人に丸ごと教えてもらう・・・（中々居ないですかね？）
本当ならばもうマフラーを購入してしまっているはずだったんですが、皆さんに色々教えていただき少し慎重になってみようと思っています、（本日、デビル取り寄せを一旦キャンセルしました。）
所でふと思ったんですが、もしもデビルを購入して、慣らしを終えてそのまま何もいじらずに取り付けて走っていたら
どうなるのでしょうか？
恐らく、ポンポン炎は出るのだと思いますが、（アイドリングもばたつくと思います）
バイク屋に聞いたら結構そのまま乗ってる人も多いですよ。　と言っていましたが、どうなんでしょうか。
引用なし
パスワード
Re(2):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/3(水) 23:57 -
  
▼現場監督さんwrote:に返信
>▼UCF30ERさんwrote:に返信
>>昨日、ショップにて最終段階の話しをしてきて、１０月１０日にショップに０１青が届くとの話しなので届いてから登録の前にマフラーを購入してしまおうと思っています。
>>どなたかｄｅｖｉｌのマフラーを付けている方居ましたら感想を（音量、アイドリング時、加速時）教えてください。
>>得に音量がかなり気になります、購入しようとしているのは、カーボンタイプの○形の物です。
>>それと、ＨＩＤ付けている人も取り付け場所など‥教えてください。
>>フェンダーレスキットも交換しようと思っています、どなたかノーマルとほぼ変わらないぐらいの収納スペースを確保しているキットをご存知の方教えてください。
>>どうにもノーマルの音は寂しすぎて全く納得できないのでデビルに交換してから慣らしをしようと思っているのですが、別に交換したからと言って慣らしに影響は有りませんよねぇ？
>>よろしくお願いします。
>
>こんばんは。
>マフラー交換後の慣らしについてですが、
>霧虎さんの答えで納得されたかと思いますが・・・。
>自分も新車時にＢＥＥＴのマフラーを買いました。
>即、付け替えようと思ったんですけど、
>不安があったので直接ＢＥＥＴのお客様相談室に聞いたんですね。
>回答は慣らし完了まではノーマルのままの方が良いとのことでしたよ。
>ですから、自分は慣らしが完了してから換えました。
>ショップには邪魔だと嫌な顔されましたけど・・・（爆）
>
>ちなみに、ＢＥＥＴ管は中〜高回転だとそこそこ良い音なんですが、
>街で流す程度ですとノーマルとあんまり変わらんのですよ。(;;)
>今は、サイレンサーだけストライカーにしようかと計画中です。
>よこやんさんのツリーを見ていて心動かされました。(^^)ｖ

アドバイス有難うございます！
直接ＢＥＥＴに聞いて言われてしまってはさすがにノーマルで慣らすしかないですよね。
もう僕も絶対に慣らしはノーマルでやる様にします！
それと、音量の件ですがかなり役立ちました。
街で流す程度ではノーマルと変わらないのは少し残念ですよね、中ー高回転は面白そうです。
一つお聞きしたいのですが、ストライカーでサイレンサー部分だけで販売してるんですか？
探したけど見つかりませんでした・・・
カーボンタイプ（ストライカー）サイレンサー部分だけでお幾らしますか？
評判が良いので僕も何だか気になります、
慣らしが終わり次第必ずマフラーは交換するので。
引用なし
パスワード
Re(3):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 よこやん E-MAIL  - 01/10/4(木) 8:30 -
  
▼UCF30ERさんwrote:に返信
>一つお聞きしたいのですが、ストライカーでサイレンサー部分だけで販売してるんですか？
>探したけど見つかりませんでした・・・
>カーボンタイプ（ストライカー）サイレンサー部分だけでお幾らしますか？

カラーズさんのホームページの右メニューの中に『REPEA PARTS』が有ります
クリックするとリペアパーツの価格が出てきますその中に特注差込口加工というのが有りますがこれです
希望のサイレンサーに加工費をプラスした値段に成ります
頼むなら早めにしたほうが良いと思いますこれから新車ラッシュなのでマフラー製作が忙しくなると思われます
納期に時間が掛かるようになる可能性が出てきます
引用なし
パスワード
パワコマなにがしについては霧虎さんのおっしゃる...
←back ↑menu ↑top forward→
 よし＠横浜 E-MAILWEB  - 01/10/4(木) 16:10 -
  
もし宜しければ、こちらをご覧下さい。自分なりのパワコマのうんちくを載せております。
セッティング出すことが楽しいと思えるならなかなかいい物ですよ。
ではでは。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5467/powercommander.html
引用なし
パスワード
Re(4):マフラー交換について（デビル）
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/4(木) 18:26 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼UCF30ERさんwrote:に返信
>>一つお聞きしたいのですが、ストライカーでサイレンサー部分だけで販売してるんですか？
>>探したけど見つかりませんでした・・・
>>カーボンタイプ（ストライカー）サイレンサー部分だけでお幾らしますか？
>
>カラーズさんのホームページの右メニューの中に『REPEA PARTS』が有ります
>クリックするとリペアパーツの価格が出てきますその中に特注差込口加工というのが有りますがこれです
>希望のサイレンサーに加工費をプラスした値段に成ります
>頼むなら早めにしたほうが良いと思いますこれから新車ラッシュなのでマフラー製作が忙しくなると思われます
>納期に時間が掛かるようになる可能性が出てきます

有難うございます！これでまたマフラー購入について選択幅が増えました。
一度僕も調べてみます。
詳しく有難う御座いました。
また質問の時には色々教えてください、よろしくお願いします。
引用なし
パスワード
Re(1):パワコマなにがしについては霧虎さんのおっ...
←back ↑menu ↑top forward→
 UCF30ER  - 01/10/4(木) 19:36 -
  
▼よし＠横浜さんwrote:に返信
>もし宜しければ、こちらをご覧下さい。自分なりのパワコマのうんちくを載せております。
>セッティング出すことが楽しいと思えるならなかなかいい物ですよ。
>ではでは。
>http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5467/powercommander.html

早速見てみました、かなり良さそうで、説明も載っていたので自分にも出来そうな気がしてきました。
所で　よし＠横浜さんはショップの方ですか？
僕は、静岡の人間なので、もし購入して上手くいかなかったら直接横浜まで行くかもしれません・・・
電話（携帯）が乗っていましたが、よし＠横浜さんの番号なんですか？
これでまた困った時に助けてもらえる人が増えました！
とても楽しみになってきました、あー早くバイクが来ないかなー
１０日に来てもそこから書類がどうたらこうたらで、恐らく１６日頃には納車されるのでは？
と思っているのですが・・・
引用なし
パスワード
399 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
462425
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free