新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
422 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
Akrapovicのインプレ ibe 01/6/11(月) 20:46
┣ Re(1):Akrapovicのインプレ isakuma 01/6/11(月) 21:03
┣ Re(1):Akrapovicのインプレ ｙａｓｕｍｏｔｏ 01/6/11(月) 21:18
┗ Re(1):Akrapovicのインプレ nori 01/6/12(火) 21:08
┗ Re(2):Akrapovicのインプレ ibe 01/6/14(木) 7:53
┗ Re(3):Akrapovicのインプレ KEI 01/6/15(金) 16:22
Akrapovicのインプレ
←back ↑menu ↑top forward→
 ibe E-MAIL  - 01/6/11(月) 20:46 -
  
お初です、今日会員になったばかりのibeです。
Akrapovicを付けている人に聞きたいのですが、装着した時のカウル等の干渉等何か問題があれば教えてください。
あと装着後のインプレを教えてください。
よろしくお願いします。
引用なし
パスワード
Re(1):Akrapovicのインプレ
←back ↑menu ↑top forward→
 isakuma WEB  - 01/6/11(月) 21:03 -
  
▼ibeさんwrote:に返信
>お初です、今日会員になったばかりのibeです。
>Akrapovicを付けている人に聞きたいのですが、装着した時のカウル等の干渉等何か問題があれば教えてください。
>あと装着後のインプレを教えてください。
>よろしくお願いします。
Ｉｂeさん、お初です。
さてアクラポ管ですが盗まれた１２Ｒに付けていました。
カウルの干渉はありませんでしたがショップの取り付けを見ているとなかなか納まらなくて
大変そうでした。
さて装着後ですが音は静かめですが太く低い音です。
走った感じは全体的にトルク感が出ていました。ノーマル＋αって感じですね。
１２Ｒ用は４−２−１が多い中、アクラポは４−１なのも特徴です。
僕自身は結構気に入っていました。
でもマフラー選びは僕の基準はルックス・音質が優先です。
いっぱい悩んで下さいね。
（ちなみに２号機はトリックスターです）
引用なし
パスワード
Re(1):Akrapovicのインプレ
←back ↑menu ↑top forward→
 ｙａｓｕｍｏｔｏ E-MAIL  - 01/6/11(月) 21:18 -
  
ibeさんこんにちわ

>Akrapovicを付けている人に聞きたいのですが、装着した時のカウル等の干渉等何か問題があれば教えてください。

取り付けに関しては何の問題もありません
私の感じる限りではかなり精度の良い部類だと感じられました。

>あと装着後のインプレを教えてください。

パワコマ３を併用しておりますが、ドンツキが薄れたように感じられました
音は好みにもよりますが、私は悪くないと思います
ＢＥＥＴ管ＭＡＸ３８と乗り比べる機会があったのですがその時の感覚では全域にわたりスムーズ（悪くいえば
だらだらと回る）感じがしました。（アクラ管）
中低速のトルク感はＢＥＥＴの方が上の様に感じられました。
中低速を重視される方なら他の選択肢もあるのではないかと思います
引用なし
パスワード
Re(1):Akrapovicのインプレ
←back ↑menu ↑top forward→
 nori E-MAILWEB  - 01/6/12(火) 21:08 -
  
こんばんは。
僕もアクラ入れています｡レーシングラインのステンパイプのチタンサイレンサーです｡
取り付けは精度が高い為少しでも角度がずれるとはまらない事が有ります｡
決して精度が悪い為ではないですので･･･｡
音は口では説明しにくいですがアイドリング時は意外と静かです｡回すとそれなりの音になりますが･･･｡
パワーですが僕は変化は体感できませんでした｡
どのマフラーにも言える事ですが上がったとしてもおそらく５馬力程度なので体感は難しいと思います｡
引用なし
パスワード
Re(2):Akrapovicのインプレ
←back ↑menu ↑top forward→
 ibe E-MAIL  - 01/6/14(木) 7:53 -
  
皆さんありがとうございます。
アクラのエボがいいな−と思っていたのですが、レ−シングラインと性能は同じですよね？
BEET　New NASSERT-R PLUS38も気になるし大変悩みます。
その前に奥さんのOKをもらわなくちゃ-
引用なし
パスワード
Re(3):Akrapovicのインプレ
←back ↑menu ↑top forward→
 KEI  - 01/6/15(金) 16:22 -
  
▼ibeさんwrote:に返信
>皆さんありがとうございます。
>アクラのエボがいいな−と思っていたのですが、レ−シングラインと性能は同じですよね？
>BEET　New NASSERT-R PLUS38も気になるし大変悩みます。
>その前に奥さんのOKをもらわなくちゃ-
エボもレーシングも同じです。但し、社外のマフラーは、ぬけ良すぎるのでアィドル、ばらつきます。燃調する事をお勧めします。アクラに関して言えるのですが、カーボンサイレンサーは色が変わってきます・・・。チタンは、温まると金属の性質上ヘコみやすいので、注意して下さい。ジョイントのスプリングは、プロトから一つ５００円で販売されています。（１２個使用）なお、リぺア用のサイレンサーは、エボもレーシングも共通です。
引用なし
パスワード
422 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
462425
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free