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パワコマについて ケンスケ 05/10/3(月) 21:25
┗ Re(1):パワコマについて 不ー眠 05/10/3(月) 22:07
┣ Re(2):パワコマについて ケンスケ 05/10/5(水) 6:43
┗ Re(2):パワコマについて クロフネ 06/2/3(金) 0:08
┣ Re(3):パワコマについて 不ー眠 06/2/3(金) 12:42
┃┗ Re(4):パワコマについて クロフネ 06/2/6(月) 0:10
┗ Re(3):パワコマについて over0078♪ 06/2/3(金) 19:35 [添付]
┗ Re(4):パワコマについて クロフネ 06/2/6(月) 0:18
┗ Re(5):パワコマについて よこやん 06/2/8(水) 15:09
┗ Re(6):パワコマについて over0078♪ 06/2/9(木) 0:02
┗ Re(7):パワコマについて よこやん 06/2/9(木) 0:06
┗ Re(8):パワコマについて クロフネ 06/2/9(木) 1:21
┗ Re(9):パワコマについて over0078♪ 06/2/9(木) 20:35
┗ Re(10):パワコマについて 紅羽 06/2/9(木) 23:14
┗ Re(11):パワコマについて ひろぴい 06/2/12(日) 16:25 [添付]
パワコマについて
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 ケンスケ  - 05/10/3(月) 21:25 -
  
こんにちわケンスケです。
ダイノジェット社のパワコマなんですが、
装備しようと考えておりまして、
皆様にお聞きしたいのですが、
１：　PC上の推奨稼動スペック
２：　パワコマ３Rとパワコマ３USBの違い
３：　装着までの時間と難易度
４：　装備についてのコツ

等です。ちなみにマイPCのスペックですが

SONYバイオノートPCG-FX11BP
CPUセレロン600MHz
ハード空き約9G →増設しないと…
メモリ256M
OS Windows Me
です。
バイクは、02のマレ
K-ファクのクワトロチタン＋PPSです。

もう五年前のPCですが、たまたま貰えたので
これを期に導入するつもりです。

電気系統には、弱いので何卒ご指導お願い致します。
引用なし
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Re(1):パワコマについて
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 不ー眠  - 05/10/3(月) 22:07 -
  
▼ケンスケさんwrote:に返信
どうもはじめまして、不ー眠と申します、
私もパワコマIIIr今年入れました、A1マレですが、私のわかる範囲･･･


>こんにちわケンスケです。
>ダイノジェット社のパワコマなんですが、
>装備しようと考えておりまして、
>皆様にお聞きしたいのですが、
>１：　PC上の推奨稼動スペック
PCについては別にハイスペックでなくとも良いと思われます、
本当はWin98辺りで十分かと、

>２：　パワコマ３Rとパワコマ３USBの違い
一番の違いはIIIrは任意の回転数で点火時期が変更できる点でしょうか、
それとIIIrはRS232CですのでRS232C→USBへの変換ケーブルが別途購入要です、
ケーブルによっては認識しない場合があるみたいです、
ですのでメーカー品の購入を推奨します、
私はI･O DATA製USB-RSAQ3を使用しています。

>３：　装着までの時間と難易度
取説をよく読んでから作業しましょう、そして
ゆっくり丁寧に作業しても半日あれば十分に足りるでしょう、

>４：　装備についてのコツ
本体の防水が肝心と思います、私はキッチンのタッパーを拝借wwしまして、
防振ゴムを敷いプチプチで本体を包んでいます。
配線類の長さは十分足ります。

マップはダイノジェット社にあるので色々入れて、良さそうなのを
自分で詰めていくのが良いと思います。
私はストライカー用のをちょこちょこ弄って点火時期はマジーのを使用
しています、現在は落ち着いています。
キャブと違いその場で変更出来るのにはちょっと感動しました。

>等です。ちなみにマイPCのスペックですが
>
>SONYバイオノートPCG-FX11BP
>CPUセレロン600MHz
>ハード空き約9G →増設しないと…
>メモリ256M
>OS Windows Me
>です。
>バイクは、02のマレ
>K-ファクのクワトロチタン＋PPSです。
>
>もう五年前のPCですが、たまたま貰えたので
>これを期に導入するつもりです。
>
>電気系統には、弱いので何卒ご指導お願い致します。

私も初期はケーブルの原因で認識しなかったりしました、
因みに現在両方とも廃盤みたいですが･･･
在庫有るのならば確保しといた方が良いかもしれませんね。
頑張ってください！！
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Re(2):パワコマについて
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 ケンスケ  - 05/10/5(水) 6:43 -
  
▼不ー眠さんwrote:に返信
>▼ケンスケさんwrote:に返信
レスありがとうございます。
やっぱり名前の通りUSBの有り無しだったんですね。
なら、自分はUSB付きにしようと思います｡
海外製品のためふあんもありましたが
購入に踏み切ろうと思います｡
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Re(2):パワコマについて
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 クロフネ  - 06/2/3(金) 0:08 -
  
不一眠様初めまして。
自分もパワコマIIIｒを考えています!
使用感に付いて便乗して申し訳ないですが質問させて下さい。。

点火時期をいじった場合、体感的にどれ位違いが分かりましたか?

ＵＳＢも考えたのですが点火時期がいじれないのがなんとも気がかりでして・・・
不ー眠さんならどちらがお勧めですか??
オ−パーツのパワコマのインプレッションを見てると良い事ばかり書いてあってもの凄くそそられます!!
ちなみに参考に購入時の金額も教えて頂けましたら有り難いです^^


それでは宜しくお願い致します。
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Re(3):パワコマについて
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 不ー眠  - 06/2/3(金) 12:42 -
  
▼クロフネさんwrote:に返信
>不一眠様初めまして。
こちらこそはじめまして！

>自分もパワコマIIIｒを考えています!
>使用感に付いて便乗して申し訳ないですが質問させて下さい。。
先ず、現状は取り外しました、理由は最後に書いてあります。
参考になるかは不明ですが、以下のことを念頭に置いてくださいね、
00MA、ﾄﾘｯｸｽﾀｰ管、ｴｱｸﾘ純正、ﾌﾟﾗｸﾞ純正です（現在も）。

>点火時期をいじった場合、体感的にどれ位違いが分かりましたか?
正直体感できませんでした、
MUZZYのマップから最大で5度進角で自分なりに弄りましたが･･･

>ＵＳＢも考えたのですが点火時期がいじれないのがなんとも気がかりでして・・・
>不ー眠さんならどちらがお勧めですか??
私も最初は点火時期触れたほうが良いかなと思いましたが、
安全性考慮すればUSBのほうで良いと思います。
因みに3r使用時一回もﾏｯﾌﾟ消失等不具合はありませんでした、

>オ−パーツのパワコマのインプレッションを見てると良い事ばかり書いてあってもの凄くそそられます!!
>ちなみに参考に購入時の金額も教えて頂けましたら有り難いです^^
あくまで自己責任、自己完結ですよねぇ、あの方はA2でしたね確か、
購入価格は為替が現在より円高でしたので、40K円後半でした。
>
>それでは宜しくお願い致します。
最後ですが、外した理由は装着して空燃費も良いところ(12近辺)であるにも拘らず
力が外したときと比べて約5馬力低下していたのに納得いかなかったからです、
正確にはこうです･･･
某日某所にて測定(ﾊﾟﾜｺﾏ3r装着済)→納得いかない数値
翌日別の某所にて再測定(ﾊﾟﾜｺﾏ3r装着済)→やはり納得いかない数値(ほぼ同数値)
→その場で取り外し後測定→装着時より約5馬力向上
それ以来二度と着けていないです、
これは非常に沢山の不確定要素が絡んでいて一概には言えませんけど･･･
因みにこの時は点火時期を戻して測定していないのが心残りです、
ご参考までに･･･
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Re(3):パワコマについて
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 over0078♪  - 06/2/3(金) 19:35 -
  
▼クロフネさんwrote:に返信
>点火時期をいじった場合、体感的にどれ位違いが分かりましたか?

ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪
初めまして。
私、バワコマンダでは無くＥＭＳですので、参考になるかはわかりませんが
レスしますね。

点火位置は大分変わります。
参考に点火マップの添付を付けときます。

Ｍｙバイグデータ
'00年式マレ使用
マフラー：アクラポビッチ
エアーフィルタ：ＢＭＣ
プラグ：ＮＧＫ／イリジウムＩＸプラグ

尚、自己責任で行なってくださいね。

添付画像
【yosimuramap.JPG : 429.5KB】
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： yosimuramap.JPG
・サイズ ： 429.5KB
Re(4):パワコマについて
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 クロフネ  - 06/2/6(月) 0:10 -
  
不一眠様、ご返答有難う御座いました!大変参考になる答え感謝します。

販売が終了したのもなんだか納得できました。。
パワコマの装着は暫く様子を見てみます。
もう暫くこのまま乗ってみようと思います。
今度はレッドモーターから他のマフラーに変える予定ですのでそれから考えてみます!

この度は有難う御座いました。
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Re(4):パワコマについて
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 クロフネ  - 06/2/6(月) 0:18 -
  
over0078♪さん、初めまして、こんばんは。

パワーコマンダーはセッティングがかなり難しそうですね。。
ＥＭＳはどうなのでしょうか?　
自分のバイクはハンチングがひどくマイッテしまいます・・・
そこでパワコマでも入れてみようかと思った訳です。
しかしパワコマを外した方がパワーが出てると聞くと躊躇してしまいますね・・・

このまま暫くは様子を見ることにして春に備えようと思います^^

この度は貴重な情報有難う御座いました！
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Re(5):パワコマについて
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 よこやん  - 06/2/8(水) 15:09 -
  
▼クロフネさんwrote:に返信
>パワーコマンダーはセッティングがかなり難しそうですね。。
>ＥＭＳはどうなのでしょうか?　

基本的に同じです、ただ吉村に確認したところ設定する数値と補正値はパワコマと解釈が違うのでパワコマのマップの値を入れても同じにならないとのことです（ホントか〜って気がしますが）
それと基本的にこの手はセッティングパーツですので正しくセット出来ないと効果は期待出来ません
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Re(6):パワコマについて
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 over0078♪  - 06/2/9(木) 0:02 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼クロフネさんwrote:に返信
>基本的に同じです、ただ吉村に確認したところ設定する数値と補正値はパワコマと解釈が違うのでパワコマのマップの値を入れても同じにならないとのことです（ホントか〜って気がしますが）

本当です。全く違います。私も確認しましたｗ
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Re(7):パワコマについて
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 よこやん  - 06/2/9(木) 0:06 -
  
▼over0078♪さんwrote:に返信
>本当です。全く違います。私も確認しましたｗ

ああ、ヨシムラの営業さん疑ってごめんなさいですな
中身も違うと言ってましたけど
分解してみたい
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Re(8):パワコマについて
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 クロフネ  - 06/2/9(木) 1:21 -
  
こんばんは、クロフネです。
パワコマとヨシムラですとヨシムラ製のほうが信頼できそうな気がしますが実際はどうなのでしょうかね？

今は電気系が調子悪いので修理中で乗れません・・・
今度はマフラーがアクラに変わるので早く乗りたいですね。。
マフラー特性がどれ位変わるのか楽しみです。。今までは低速が無さ過ぎたので
もう少し乗りやすくなってくれれば最高ですね^^

それと今１番気になるパーツはＢＥＥＴのレーシングタイミングローターですね^^
パワコマIIIｒが販売中止みたいなのでこのパーツを装着してみたいと思います!
でもエンジンにとっては問題は無いのでしょうか?　
こちらのＢＢＳ見ていたら結構体感的にも違いが分かるみたいで興味有ります。。　
これは是非付けてみたいと思います!
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Re(9):パワコマについて
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 over0078♪  - 06/2/9(木) 20:35 -
  
ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪
パワコマとヨシムラの違いがあります。

パワコマの場合は１つ（マップ）の設定しか出来ません

ヨシムラの場合は３つ（マップ）の設定が出来ます。尚、３ポジションスイッチを追加すれば

好みに環境の設定が出来ます。

どちらがメリットがあるならばヨシムラでしょう・・・・・
でも高額ですが、満足できます。しかし、そのまま、データマップ（ＣＤＲＯＭ添付）ではダメです！！
ベストな設定をでやらないと、いけませんし。かなり知識を持たないと、宝の持ち腐れですｗ

チャレンジしましょうよ♪
尚、自己責任で行なってくださいねｗ
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Re(10):パワコマについて
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 紅羽 WEB  - 06/2/9(木) 23:14 -
  
ちょいと悩みが増えそうですので控えていたのですが＾＾；
パワコマ、ＥＭＳ、現在ほぼ手に入れるのは在庫品か
中古品になると思いますが･･･
IconIIやファルコンなんてのもあります。
この二つは残念ながら点火時期を設定は出来ません。
現在IconIIを装着しておりますがなかなか良い感じです。
IconIIはマップを二つ記憶させて一つをツーリング
もう一つをスクランブルモードに設定ってなことも出来ます。
変更はボタン一つで出来ますし、実走行中に任意のマップを
作ることも可能です。
元はHKSのEVCですので信頼性も確かです。

設定出来るのは燃調とアクセルレスポンスです。

取り付けは関東ならブルーライトニングさんがメインで扱ってます。
http://www.blr-jp.com/index.html
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Re(11):パワコマについて
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 ひろぴい  - 06/2/12(日) 16:25 -
  
自分の場合、００ＥＵに音・抜け重視のマフラーを装着した車両に、パワコマIII＋ＢＥＥＴレーシングタイミングローター（進角３度）を入れています。
燃調のほかに点火時期の組み合わせまで考えるのは素人には難しいことだと思いましたので、一律進角３度のタイミングローターを入れてみました。それでも、ノートパソコンを背負って何度も燃調マップを変更しながら走るのはとても大変な作業でしたが、（いちいちバイクを止めて、パソコンを取り出し、起動、接続、マップ変更する作業が面倒！）今は自分なりの最終マップを完成し何とか落ち着いています。
パワーチェックしたところ、ゼロマップ（燃調なし）で後軸１５５．３、燃調後で１７３．７なので、ある程度の効果は期待できると思います。店員さんも吹け上がりが全然違うと申しておりました。

自分の経験から、複数のマップを記録できたり、走行中にマップ変更ができる機能があるものを選べば、楽にセッティングを楽しめると思いますよ！

音・抜け重視のマフラーでバランスを崩し、対処療法的に色々と後付して苦労しましたが、もしも最初からやり直せるなら、セッティング不要をうたい文句にしている某社のマフラーを買った方が早かったのかなーとも考えます。（爆）　（￣〜￣;）

添付画像
【dynojet.JPG : 221.7KB】
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： dynojet.JPG
・サイズ ： 221.7KB
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