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ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ おに 01/10/28(日) 22:36
┣ Re(1):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ よこやん 01/10/29(月) 9:40
┗ Re(1):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ toyo 01/10/29(月) 15:13
┗ Re(2):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ おに 01/10/30(火) 1:14
┗ Re(3):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ おに＠クラブ外者 01/12/10(月) 0:14
ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ
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 おに  - 01/10/28(日) 22:36 -
  
クラブ員ではありませんが、来週から１２Ｒオーナーになる＜おに＞です。
昨日近くの南海部品にてＳＰ忠男のデモをやっていました。
１２ＲにＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴを付けた車輛を展示してありましたが、皆様が指摘している様なアイドルのハンチング（回転の振れ）は全く無く１０００ｒｐｍでピタリと安定していました。
どなたか、同製品を装着されている方は居ませんか？
いらっしゃったらインプレなどお願い致します。
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Re(1):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ
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 よこやん E-MAIL  - 01/10/29(月) 9:40 -
  
▼おにさんwrote:に返信
>１２ＲにＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴを付けた車輛を展示してありましたが、皆様が指摘している様なアイドルのハンチング（回転の振れ）は全く無く１０００ｒｐｍでピタリと安定していました。

ハンチングは車両の影響が多いです、同じマフラーでも振れる車両振れない車両有りますので
クラブにも取り付けてる方居ますので詳しい話は出ると思いますが
中低速のトルクの波が無い良いマフラーらしいですよ
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Re(1):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ
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 toyo  - 01/10/29(月) 15:13 -
  
▼おにさんwrote:に返信

>１２ＲにＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴを付けた車輛を展示してありましたが、皆様が指摘している様なアイドルのハンチング（回転の振れ）は全く無く１０００ｒｐｍでピタリと安定していました。
>どなたか、同製品を装着されている方は居ませんか？
>いらっしゃったらインプレなどお願い致します。

私の場合、アイドリングは１１００ｒｐｍ位にしていますが、特に振れはないですね。
アイドルを上げている理由も特になく、いつの間にか上がっていたのでそのままにしているだけです。
もう、付けてから１０ヶ月が経ってしまったのですが、交換時は中低速のトルク感が出てきた事が印象的でした。
感覚的にはＣＶキャブからＦＣＲに変えたときにもすこし似ていましたね。ベンチでは、トルクが本当にフラット
に出ていて驚きました。あとは、軽くなったので、手放しで右に持っていかれなくなった。（笑）
私個人的に抱える問題点としては、手入れをしていないので、エキパイが汚くなってしまっています。
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Re(2):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ
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 おに  - 01/10/30(火) 1:14 -
  
>私の場合、アイドリングは１１００ｒｐｍ位にしていますが、特に振れはないですね。
>アイドルを上げている理由も特になく、いつの間にか上がっていたのでそのままにしているだけです。
>もう、付けてから１０ヶ月が経ってしまったのですが、交換時は中低速のトルク感が出てきた事が印象的でした。
>感覚的にはＣＶキャブからＦＣＲに変えたときにもすこし似ていましたね。ベンチでは、トルクが本当にフラット
>に出ていて驚きました。あとは、軽くなったので、手放しで右に持っていかれなくなった。（笑）
>私個人的に抱える問題点としては、手入れをしていないので、エキパイが汚くなってしまっています。

早速のインプレありがとうございます。
多分購入すると思いますが、とりあえずはノーマルを乗ってみてからにします。
ＺＸ１２Ｒとは別にＸ４も所有しています。
Ｘ４の方はバリバリ手を入れてるので、ＺＸ１２はエキゾーストに留めようと自分に言い聞かせている次第です。
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Re(3):ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ
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 おに＠クラブ外者  - 01/12/10(月) 0:14 -
  
本日ＳＰ忠男ＰＵＲＥ　ＳＰＯＲＴ付けました。
まだ慣らし中ですが、安売りしていたので買ってしまいました。
低速でも違いが判りますね。
スタートでクラッチワークに気を使わなくても良くなりました。
アイドリングに関しては、多少ハンチングします。
チョット気になります。
そのうち慣れると思いますが。
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