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ドンツキ解消方法 ぺんご 02/11/2(土) 1:13
┗ Re(1):ドンツキ解消方法 ピンスト 02/11/2(土) 4:51
┗ Re(2):ドンツキ解消方法 ぺんご 02/11/3(日) 0:40
┗ Re(3):ドンツキ解消方法 ピンスト 02/11/3(日) 3:14
┗ Re(4):ドンツキ解消方法 ぺんご 02/11/4(月) 3:55
┗ Re(5):ドンツキ解消方法 ピンスト 02/11/8(金) 1:37

ドンツキ解消方法
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 ぺんご  - 02/11/2(土) 1:13 -
  
現在、00モデルに K&Nエアクリ、SPEC−Aスリップオン装着、他ノーマルです。ドンツキは しょうがないと言い聞かし我慢していましたが、ここにきて なんとかしたいと思い始め、過去ログを拝見しましたが、やはり フルエキへ交換し パワコマを入れるしか駄目ですかね?現在の仕様で パワコマ入れても 解消しないでしょうか?比較的に安く解消の方法があれば良いですけど。どなたか ご教授頂けないでしょうか?
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Re(1):ドンツキ解消方法
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 ピンスト  - 02/11/2(土) 4:51 -
  
▼ぺんごさんwrote:に返信
>現在、00モデルに K&Nエアクリ、SPEC−Aスリップオン装着、他ノーマルです。ドンツキは しょうがないと言い聞かし我慢していましたが、ここにきて なんとかしたいと思い始め、過去ログを拝見しましたが、やはり フルエキへ交換し パワコマを入れるしか駄目ですかね?現在の仕様で パワコマ入れても 解消しないでしょうか?比較的に安く解消の方法があれば良いですけど。どなたか ご教授頂けないでしょうか?

ロースロにするてのはダメですか?
ノーマルを削って偏心させるのはどうでしょうか。
当方もともと偏心してる02ですが極初期部分だけ削って楽々仕様にしちゃいました。
一円もかかりません。
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Re(2):ドンツキ解消方法
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 ぺんご  - 02/11/3(日) 0:40 -
  
▼ピンストさんwrote:に返信
ピンストさんありがとうございます。

>ロースロにするてのはダメですか?
すいません。ロースロって何でしょう?ハイスロ(ハイスロットル)の逆の意味なんでしょうか?すいません無知で・・。

>ノーマルを削って偏心させるのはどうでしょうか。
どのようにしたら良いのでしょう、教えて頂けないでしょうか?
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Re(3):ドンツキ解消方法
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 ピンスト  - 02/11/3(日) 3:14 -
  
▼ぺんごさんwrote:に返信
>▼ピンストさんwrote:に返信
>ピンストさんありがとうございます。
>
>>ロースロにするてのはダメですか?
>すいません。ロースロって何でしょう?ハイスロ(ハイスロットル)の逆の意味なんでしょうか?すいません無知で・・。
>
>>ノーマルを削って偏心させるのはどうでしょうか。
>どのようにしたら良いのでしょう、教えて頂けないでしょうか?

ハイスロの逆です。
ロースロという商品はありませんがアクティブで汎用スロットルを売ってるので
12Rより小さいやつを買えばいいですがただのロースロになってしまいます。
他に偏心スロットルは売ってます。
ただ、自分で削って調節したほうがいいでしょう。
俺がやったのは
ヤスリを用意します。爪きりのヤスリでもOK。
スロットルのフタを開け、巻き取りの極初期部分、一,二ミリ動かしたときにワイヤーが当たる部分というか
自分の感覚での開け始め部分を鉛筆でマーキング。
そこをヤスリで少し削ります。
復帰時ワイヤー調節で削った部分が全閉時に掛からないようにしてください。
少しづつやって繰り返せば失敗しないけど失敗してもむしろ安全になるので
00なら派手にやっちゃっていいんじゃないですか?
ダメにしてもたいした値段じゃないだろうし。
大幅に削るならリターン側もやらなきゃならないけどたぶん開け側だけでいいです。
ポイントは開け側のワイヤーの遊びをゼロにすること。
削り部分は開け始め極初期にとどめること。
これはドンツキの対処ではなく過敏なアクセルワークをイージーにするものです。
原因が人間にある場合は有効。kawasakiのテストライダーもレースでは偏心させてたみたいだから効くでしょう。
それ以外に極低速ではアイドリングを高めにするのも「効く」のでそれから始めてください。
引用なし
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Re(4):ドンツキ解消方法
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 ぺんご  - 02/11/4(月) 3:55 -
  
ピンストさん ありがとうございます。
早速 やってみます。
今日 う〜ん する時間あるかなあ?
できなければ 次の休日 やってみます。
引用なし
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Re(5):ドンツキ解消方法
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 ピンスト  - 02/11/8(金) 1:37 -
  
▼ぺんごさんwrote:に返信

http://www.zx-12r.org/Motorcycle_info/Information%20Pages/PopularLA12MODS.htm

他ツリーにて教えていただいたページに関連記事があるのでここにも貼っておきます。
原理的にはTPSとバタフライの関係をずらしてリッチ目に振ることによりボカスと思われます。

マップ全部を横にずらす超荒業ですが極端に大雑把である事以外サブコンと同じと言えなくも無いです。
(BLRのiconが近いかな?)
上限は決まっているわけだから上の方への悪影響は少ないという考えか?
いずれにせよスターレンチ一本で出来るしマーキングしておけばすぐ戻せるので試す価値ありじゃないですか?
点火時期が動くとすると遅れ側だろうし濃い目に振る限り致命的打撃はないと思われます。
俺がやってみたいのですが全く必要ないのでおまかせします。
一応オーナーズマニュアルのTPSにおける注意を転載しておきます。
「スロットルセンサーは専門メーカーで正確に調整、設定されているので、取り外したり調整してはいけない」
この手の工夫はハイリスクな上にバイク屋の儲けにならないため効果があってもなかなか日本では広まりにくい
のでしょう。
すでに実行された方がいらしたらインプレお願いします。
引用なし
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