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Verity FS HR 使ってみました ノブ 02/6/7(金) 21:21
┗ Re(1):Verity FS HR 使ってみました ラオウ 02/6/8(土) 21:55
┗ Re(2):Verity FS HR 使ってみました ノブ 02/6/9(日) 19:41
Verity FS HR 使ってみました
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 ノブ  - 02/6/7(金) 21:21 -
  
お久しぶりです。ベリティ（三和化成工業）のＨＲ（耐熱の新製品）１５Ｗ−５０を使ってみました。お値段（４リッター９５００円を割り引きしてくれます）の割にとても良いです。ちと扱っているところが少ないのですが、昔からこの会社のオイルは剪断特性に優れていました。さらに熱対策がなされ、あまり固くないのに、低速走行時のがんばりは偉いです。空冷車にも合いそうです。国産でフレッシュなこと、シフトタッチも滑らかでお奨めです。
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Re(1):Verity FS HR 使ってみました
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 ラオウ  - 02/6/8(土) 21:55 -
  
▼ノブさんwrote:に返信
>シフトタッチも滑らかでお奨めです。

ノブさん、こんにちわです。ラオウといいます。
おいらもVerity Oilは、試そうとしていたのでスレ非常にありがたいです。
特にシフトタッチが良い。ということでますます試したいです！
おいらの０２、シフトが未だガチャリ系（２７００キロ走行。もしかしてハズレ？）
の為、現在オイルを選ぶ優先順位の一番が「シフトフィーリング」となっておりやす・・・
今はelfのMoto Winner（10W-50 MA）を使用してますがシフトの感じは前オイルより良いです。
油温（センサーはオイルドレン）は、レッドに何回か入ってしまった時（入れるつもりは
なかったのだが「あれっ何だか回転が鈍くなったなぁ」なんて思ってタコ見たらバリバリ
レッドだった（＾＾；　結局フケが速く＆ボケてて気付かなかったということです）
に１３３℃（気温２８℃時）まで上がってました。その後は特に性能が劣化したような感じも
ない（分かってない可能性大（＾＾；）のでそのまま使ってま〜すっ。ちゃおちゃお。
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Re(2):Verity FS HR 使ってみました
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 ノブ  - 02/6/9(日) 19:41 -
  
▼ラオウさんwrote:に返信
>▼ノブさんwrote:に返信
>>シフトタッチも滑らかでお奨めです。

>油温（センサーはオイルドレン）は、レッドに何回か入ってしまった時（入れるつもりは
>なかったのだが「あれっ何だか回転が鈍くなったなぁ」なんて思ってタコ見たらバリバリ
>レッドだった（＾＾；　結局フケが速く＆ボケてて気付かなかったということです）
>に１３３℃（気温２８℃時）まで上がってました。その後は特に性能が劣化したような感じも
>ない（分かってない可能性大（＾＾；）のでそのまま使ってま〜すっ。ちゃおちゃお。

ラオウさんこんにちは。
１３０℃くらいはよくなると思いますが、レースにあるクーリングラップのように少し冷ましてあげることも必要ですよね。私のも、ちびちびとオイルにじみがでてきましたが、おそらくオイル自体１５０℃くらいは大丈夫でも、エンジンのゴム系のパッキンやガスケット類がもたないんじゃないかと思っています。ベリティＨＲもなかなか良いです。お互い大事にしましょうね。
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