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え〜オメガオイルですがＶＲのみの情報ならあります。
オメガの開発？営業？サイドの話では１２Ｒに入れて良いかどうかは？？？だそうです｡
以前（一年程前）に聞いた時は隼に問題ないことは確認済みとのことでした。
まだその時は１２Ｒのデーターが少なく未確認だった為僕は入れるのを辞めました。
ただ川崎車全般に入れるとクラッチが滑る傾向にあるのでおそらく１２Ｒも例外ではないと思いますよ。
オメガの場合車両ごとにオイルのオーダーが可能なので１２Ｒ用のブレンドが出来ると思います。
バイクの場合ミッションオイルとエンジンオイルが共用なので車での評判ほどの効果が期待できるかどうかは何とも言えません。元々オメガ自体ミッションオイルとデフオイルの評判が特に良いので^^
非ニュートン系ですが簡単に説明します。
水をコップに入れて箸などでかき回すと水が箸の周りからふちに寄って行くのはご存知ですよね？
非ニュートン系はその反対で箸によっていく現象が起こります。回転が速ければ早いほどどんどん絡んでいきます。
何故非ニュートン系がオイルの中でももてはやされるかと言うとエンジンの内部って回転部品が多いですよね？
と言う事は当然オイルが良くからみ、油膜切れの心配が少ないからです。
非ニュートン系で特に有名なのが東洋システムから発売されているＲＥＳＰＯです。
ＲＥＳＰＯ自体、ポルシェの空冷チューンドターボのために開発されたようなオイルなので熱だれにも強く凄く良いオイルですよ。
ご参考までに･･･。
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