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とうとう。。。 通りすがりの12Ｒ乗り 06/6/12(月) 11:04
┗ Re(1):とうとう。。。 よこやん 06/6/12(月) 11:14
┗ Re(2):とうとう。。。 通りすがりの12Ｒ乗り 06/6/13(火) 11:47
┗ Re(3):とうとう。。。 パジロー 06/6/13(火) 23:13
┗ Re(4):とうとう。。。 そーですかー。 06/6/14(水) 23:55
┗ Re(5):とうとう。。。 電験三種合格 06/6/16(金) 22:18
┗ Re(6):とうとう。。。 不ー眠 06/6/16(金) 22:38
┗ Re(7):とうとう。。。 電験三種合格 06/6/21(水) 22:08
とうとう。。。
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 通りすがりの12Ｒ乗り  - 06/6/12(月) 11:04 -
  
非会員ですが、このＨＰを楽しく拝見させていただいております。
とうとう2006年？7年？から、12Ｒは生産中止を発表したと聞きました。
倉庫在庫のみの発売になるそうです。
私的には12ＲのほうがＺＺＲ1400よりカワサキらしさが出ていて好きでした。
ちょっと癖のあるとこなど、バイクに乗っている感が良かったです。
このニュースを聞きちょっとさびしくなりました。
わかっていたことですが。。
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Re(1):とうとう。。。
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 よこやん  - 06/6/12(月) 11:14 -
  
▼通りすがりの12Ｒ乗りさんwrote:に返信
12Rに限ったことではないのですがメーカーは車種を捨てるのが早すぎると以前より考えていました
確かにバイクの購入にさいして性能は一つの要素なのだと思いますが
逆に言えばたった一つの要素でしか無いとも言えます

ユニコーンさんが出してる刀などは本来メーカーが用意すべきモノなのではと思います
900忍者しかりなぜあのように性能だけでなくデザインその他で売れてると思われるモノを
改良もせずに捨て去るのか？何となく寂しいですね

12Rに関してもA型よりB型それよりZX-14が製品的に優れてると思います
でも私は12R-A型のデザインが好きです
今でも一台買ってあげると言われればA1お願いすると思います。
生産中止は残念ですね
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Re(2):とうとう。。。
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 通りすがりの12Ｒ乗り  - 06/6/13(火) 11:47 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
眉唾情報ですが、kawasakiのバイクは生産中止が決まると、一時期その車両が高騰すると噂が流れています。（真意不明）　　　ただ、HONDAもスーパーBB　SUZUKIも隼のモデルチェンジするらしいですから、そこまで期待できないと思いますが。　私の場合、じっくり12Rに付き合ってゆきたいと思います。　部品取り車一台買おうかな？。
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Re(3):とうとう。。。
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 パジロー  - 06/6/13(火) 23:13 -
  
▼通りすがりの12Ｒ乗りさんwrote:に返信
いよいよ来るべき時が来た、という感じがしています。2000年のモーターショーでＺＸ-12Ｒを見てからいつか
買おうと思ってましたが、また生産中止が決まってから買う事になりそうです。ＺＺＲ1400も現車を確認しましたが
ピンと来るものがありませんでした。購入がきまりましたらまた投稿させてもらいます。
また福沢さんが飛んでいく。
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Re(4):とうとう。。。
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 そーですかー。  - 06/6/14(水) 23:55 -
  
　なくなるとは思っていましたが、やっぱり寂しいですね。
　私も過去に所有しておりました。
　癖があって乗りやすいバイクではありませんでしたが、あの異物感がたまらなく好きでした。
　今、乗っている方は大切にしてあげて下さい。
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Re(5):とうとう。。。
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 電験三種合格  - 06/6/16(金) 22:18 -
  
▼そーですかー。さんwrote:に返信
>　なくなるとは思っていましたが、やっぱり寂しいですね。
>　私も過去に所有しておりました。
>　癖があって乗りやすいバイクではありませんでしたが、あの異物感がたまらなく好きでした。
>　今、乗っている方は大切にしてあげて下さい。
そうします。数年前までは気になるオートバイ（現在所有のA1を含む）が何種類かありましたが、現在ではその様なオートバイが見当たりません。ZX-14とて例外ではありません。ZX-14に無理して乗り換える必要性を感じさせない魅力を今でも12Rは持っているのではないのでしょうか。
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Re(6):とうとう。。。
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 不ー眠  - 06/6/16(金) 22:38 -
  
▼電験三種合格さんwrote:に返信
>▼そーですかー。さんwrote:に返信
>>　なくなるとは思っていましたが、やっぱり寂しいですね。
>>　私も過去に所有しておりました。
>>　癖があって乗りやすいバイクではありませんでしたが、あの異物感がたまらなく好きでした。
>>　今、乗っている方は大切にしてあげて下さい。
>そうします。数年前までは気になるオートバイ（現在所有のA1を含む）が何種類かありましたが、現在ではその様なオートバイが見当たりません。ZX-14とて例外ではありません。ZX-14に無理して乗り換える必要性を感じさせない魅力を今でも12Rは持っているのではないのでしょうか。

えぇとですねぇ、きっとあのモノコックフレームには、カワサキの意地が詰まっている
んだと思われます、

けっして完成度は高くないですし、発売のタイミングひとつで隼とポジション入れ替わった
可能性もあるでしょうね、

もうZZR1100Dと比べると勝っているのは動力性能しかないのでは？
と、日々考えています（うっ、此処で敵を作ったか･･･自爆、

でも、速い単車は美しいのが持論でして、
とても気に入っています
ZX-12R、

そうそう
＞電検三種合格さん、
今年受験されるんでしょうか？
私は一級電気施工管理止まりですwww、
電検三種、
いつかは欲しい資格の一つです(半分本気w、
引用なし
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Re(7):とうとう。。。
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 電験三種合格  - 06/6/21(水) 22:08 -
  
▼不ー眠さんwrote:に返信
>ZZ-R1100は、今でも魅力的な車種であったと感じています。12Rよりも勝っている点もある事は否定しません。
しかし、12Rの6,000r/min以上の加速感はZZ-R1100を自分にとっては過去のものにしたのも事実です。
　敵意を抱くつもりはないのですが、自分も過去にはZZ-R1100(D2)を8年間所有していました。因みに、電験三種は2年前に合格しました。それに比べれば、19年前の限定解除なんか簡単だったと思えました。施工管理技師も欲しい資格の1つではありますが、半端な気持ちで受かるとは思っていません。
引用なし
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