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ＨＩＤ失敗 非会員 04/3/5(金) 16:59
┣ Re(1):ＨＩＤ失敗 黒騎士 04/3/6(土) 9:30
┃┗ Re(2):ＨＩＤ失敗 非会員 04/3/7(日) 9:17
┣ Re(1):ＨＩＤ失敗 のりばた 04/3/7(日) 3:03
┃┗ 教えて下さい 黒騎士 04/3/8(月) 7:04
┃┗ Re(1):教えて下さい のりばた 04/3/11(木) 22:21
┣ Re(1):ＨＩＤ失敗 通りすがり 04/3/7(日) 16:12
┃┣ Re(2):ＨＩＤ失敗 黒騎士 04/3/8(月) 7:01
┃┗ Re(2):ＨＩＤ失敗 非会員 04/3/9(火) 18:29
┃┗ Re(3):ＨＩＤ失敗 よこやん 04/3/9(火) 21:29
┗ Re(1):ＨＩＤ失敗 NeeO 04/3/12(金) 22:46
┗ Re(2):ＨＩＤ失敗 通りすがり 04/3/13(土) 2:08
ＨＩＤ失敗
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 非会員 E-MAIL  - 04/3/5(金) 16:59 -
  
はじめまして、非会員のナオです。
’０４ １２Ｒ買っちゃいました。納車と同時にＨＩＤ（８８ハウス製）を
装着しようと思ったのですが装着できず、それでお勧めのメーカーの物が
あったら教えていただきたいです。お願いします。
明日が納車です、大安で日もよく早く乗りたいですね１２Ｒ
引用なし
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Re(1):ＨＩＤ失敗
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 黒騎士  - 04/3/6(土) 9:30 -
  
ハチハチハウスということはＬＯＵＤ・ＨＩＤですね。
安いので、自分も買おうかなって検討していました。

私はサンヨーテクニカから発売されている二輪用にしました。
プロトより安いですよ。

具体的にどこが付かないかを説明して頂けると、スレが付くのではないかと思います。
特にＨ４バルブは、ハイ・ロー切り替えタイプだと奥行きが不足してしまいますので、注意が必要です。
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Re(1):ＨＩＤ失敗
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 のりばた  - 04/3/7(日) 3:03 -
  
サンテクのＨＩＤを０３に入れていますが、無加工で取り付けできました。（Ｈｉ・Ｌｏ切り替えタイプ）
２１Ｗタイプのものなら、配線をリアシート下まで持っていかなくてもすっきり収まりました。
お勧めです。
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Re(2):ＨＩＤ失敗
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 非会員 E-MAIL  - 04/3/7(日) 9:17 -
  
▼黒騎士さんwrote:に返信
>ハチハチハウスということはＬＯＵＤ・ＨＩＤですね。
>安いので、自分も買おうかなって検討していました。
>
>私はサンヨーテクニカから発売されている二輪用にしました。
>プロトより安いですよ。
>
>具体的にどこが付かないかを説明して頂けると、スレが付くのではないかと思います。
>特にＨ４バルブは、ハイ・ロー切り替えタイプだと奥行きが不足してしまいますので、注意が必要です。

早速ありがとうございます。
そ〜ですＬＯＵＤ・ＨＩＤです、取り付けは購入店に任かせたのですが、どうも
カワサキは＋と−が反対？らしくエンジンをかけると消えてしまうらしいです。
Ｈ／Ｌ切り替えの奥行きは大丈夫らしいです。
自分も次はサンヨーテクニカ製を考えてます。
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Re(1):ＨＩＤ失敗
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 通りすがり  - 04/3/7(日) 16:12 -
  
▼非会員さんwrote:に返信
>はじめまして、非会員のナオです。
>’０４ １２Ｒ買っちゃいました。納車と同時にＨＩＤ（８８ハウス製）を
>装着しようと思ったのですが装着できず、それでお勧めのメーカーの物が
>あったら教えていただきたいです。お願いします。
>明日が納車です、大安で日もよく早く乗りたいですね１２Ｒ

ヒューズを替えましたか？
変えてなければ、多分ヒューズですよ。
タンクカバーの中のヒューズボックスの
ライトのヒューズを10A以上にしてみてください。
ちなみに、私は15Aにしています。
多分、これで点くと思います。
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Re(2):ＨＩＤ失敗
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 黒騎士  - 04/3/8(月) 7:01 -
  
>ヒューズを替えましたか？
>変えてなければ、多分ヒューズですよ。
>タンクカバーの中のヒューズボックスの
>ライトのヒューズを10A以上にしてみてください。
>ちなみに、私は15Aにしています。
>多分、これで点くと思います。

そういえば、ＬＯＵＤのホームページにもそんなことが書いてあったと思います。
ＬＯＵＤのＨＩＤは、なんといっても安さでしょうね。（サンテクより１万円近く安いですよね）
品質については買っていないので分かりませんが、ものすごく興味がありますね。

１００００ケルビンなんて、ひょっとすると対向車線殺人兵器になっちゃうかもしれませんね。
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教えて下さい
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 黒騎士  - 04/3/8(月) 7:04 -
  
>サンテクのＨＩＤを０３に入れていますが、無加工で取り付けできました。（Ｈｉ・Ｌｏ切り替えタイプ）
>２１Ｗタイプのものなら、配線をリアシート下まで持っていかなくてもすっきり収まりました。
>お勧めです。

２１Ｗのバラストでも３５Ｗのバーナーが点灯可能なのですか？
Ｈ４用は３５Ｗバラストでないと、点灯しないものと思っていました。
値段的にもかなり安いので、ちょっと気になります。
お暇なときにでも、お教えいただけますでしょうか？
よろしくお願いします。
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Re(2):ＨＩＤ失敗
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 非会員  - 04/3/9(火) 18:29 -
  
▼通りすがりさんwrote:に返信
>ヒューズを替えましたか？
>変えてなければ、多分ヒューズですよ。
>タンクカバーの中のヒューズボックスの
>ライトのヒューズを10A以上にしてみてください。
>ちなみに、私は15Aにしています。
>多分、これで点くと思います。

貴重な情報アリガトウございます、近々試してみますm(_ _)m
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Re(3):ＨＩＤ失敗
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 よこやん  - 04/3/9(火) 21:29 -
  
▼非会員さんwrote:に返信
ヒューズは配線が耐えられなくなる前に切れてくれるという面も有りますので
メーカー指定のアンペア以上はリスクがともなうことも忘れずに（もちろん自己責任）
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Re(1):教えて下さい
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 のりばた  - 04/3/11(木) 22:21 -
  
２１Ｗのバラスト＆バーナーセット（車用なので２個セット）で３万円（もちろんＨｉ／ＬＯ切り替え）。
３５Ｗのバラスト＆バーナーセット（バイク用なので１個）で同じく３万円でした。

私は取り合えず両方買って、付けて試してみて、すっきり収まる２１Ｗの方にしました。

３５Ｗを取り付ける場合はユニットをシート下まで引かなければならない為、バイク用（配線が長いです）
でないと付かないと思います。

余ってしまった３５Ｗタイプはもう１個追加で購入して車にでも取り付けようかなと思っとります＾＾
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Re(1):ＨＩＤ失敗
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 NeeO  - 04/3/12(金) 22:46 -
  
>’０４ １２Ｒ買っちゃいました。納車と同時にＨＩＤ（８８ハウス製）を
>装着しようと思ったのですが装着できず、

ベロフ（４輪車用）だと高いけど、うまく付くのに。
つけてから２年近くたちますが、問題全くありません。
ちなみにサイタマの彩の会には二人います。HID二灯仕様
明るくていいですよ

こつはHID専用の電源線をバッテリーから引くことだと思います。
こうすればヒューズを換えるなんて変な事しなくても大丈夫です。

ちなみにデイトナ製はベロフのOEMみたいです。そっくり同じだから
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Re(2):ＨＩＤ失敗
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 通りすがり  - 04/3/13(土) 2:08 -
  
▼NeeOさんwrote:に返信
>>’０４ １２Ｒ買っちゃいました。納車と同時にＨＩＤ（８８ハウス製）を
>>装着しようと思ったのですが装着できず、
>
>ベロフ（４輪車用）だと高いけど、うまく付くのに。
>つけてから２年近くたちますが、問題全くありません。
>ちなみにサイタマの彩の会には二人います。HID二灯仕様
>明るくていいですよ
>
>こつはHID専用の電源線をバッテリーから引くことだと思います。
>こうすればヒューズを換えるなんて変な事しなくても大丈夫です。
>
>ちなみにデイトナ製はベロフのOEMみたいです。そっくり同じだから

ちなみに、僕のも四輪用のベロフです。
取り説にヒュ−ズを換えた方がいいと書いてありました。
知り合いのH車にプロトのHIDを付けた時に、非会員さんと同じ症状が
出てヒューズをベロフと同じくらいに上げたら直りました。
品物により個体差はあると思いますよ。
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