Other
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃戻る  
550 / 598 ツリー ←次へ | 前へ→

乗り換え思案中 HAMMER 01/11/25(日) 20:35
┗ Re(1):乗り換え思案中 STONE 01/11/27(火) 12:57
┗ Re(2):乗り換え思案中 HAMMER 01/11/27(火) 20:25

乗り換え思案中
←back ↑menu ↑top forward→
 HAMMER E-MAIL  - 01/11/25(日) 20:35 -
  
 現在、乗り換えを思案中のHAMMERと申します。
'01 ZX-12R(EU)をショップで勧められているのですが、'02 MODELも出るようなのですが・・・
諸先輩方にまず、EU、MAなどの仕様の違いから勧める仕様はどれがいいのか、また、'01 MODELと'02 MODEL
はどのくらい違うのでしょうか?
 やっぱり'02でしょうか?
引用なし
パスワード

Re(1):乗り換え思案中
←back ↑menu ↑top forward→
 STONE  - 01/11/27(火) 12:57 -
  
▼HAMMERさんwrote:に返信
>諸先輩方にまず、EU、MAなどの仕様の違いから勧める仕様はどれがいいのか
→EU仕様は178PSで、イギリス仕様を除きライトが右側通行用に設定されて
いるので、ライト部品を交換する必要性があります。ショップによってはライ
ト交換済の車両を販売する事もあるので確認して下さい。又、ライトスイッチ
は常時点灯化(ライトが消せないように加工されている)されており、ハザ−
ド機能はありません。MA仕様は一般に言われているフルパワ−181psで、日本
国内同様ライトが左側通行用に設定されています。又、近年のライト常時点灯
義務化によりライトスイッチがありませんが、EU仕様にはないハザ−ド機能が
あります。従って、自分としてはMA仕様をお奨めします。
  
>また、'01 MODELと'02 MODEL>はどのくらい違うのでしょうか?
 やっぱり'02でしょうか?
→今年からの欧州最高速規制(300km以上出せない)により'00 '02両 MODEL
共300kmスケ−ルメ−タ−ですが、'02は140箇所以上の見直しを受けたフルモ
デルチェンジ車両です。市販前(来年1月以降)ですのでインプレは書けません
が300km到達迄の加速感やフィ−リングは'01は勿論、'00より上だと思います。
 従って、価格面でとれば'01 MODEL,所有感でとれば'02' MODELと言えます。
引用なし
パスワード

Re(2):乗り換え思案中
←back ↑menu ↑top forward→
 HAMMER E-MAIL  - 01/11/27(火) 20:25 -
  
▼STONEさんwrote:に返信
>自分としてはMA仕様をお奨めします。
やっぱり、そうですか・・・
MA仕様を検討しようと思います。ありがとうございました。
  
>価格面でとれば'01 MODEL,所有感でとれば'02' MODELと言えます。
このHPに'01と'00MODELのさまざまな問題点があげられていますが
ZX-12Rってトラブルが多いんですか?
それだけ、精密にできているんでしょうね。
'02MODELは、やっぱり予算的に難しいところです。
20万の差ですけど、大きいですよね。

いろいろとありがとうございました。
また、何かありましたら教えてください。
引用なし
パスワード

550 / 598 ツリー ←次へ | 前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃戻る  
ページ:  ┃  記事番号:   
537233
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free