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ガソリンの種類について カズ 03/8/1(金) 1:48

Re(1):ガソリンの種類について よこやん 03/8/1(金) 8:35

Re(1):ガソリンの種類について 忍者FAN 03/8/1(金) 10:17

Re(1):ガソリンの種類について nao 03/8/1(金) 18:53

Re(1):ガソリンの種類について RB 03/8/2(土) 1:41

Re(1):ガソリンの種類について NeeO 03/8/2(土) 23:54

Re(2):ガソリンの種類について ぜえて 03/10/22(水) 21:29

Re(3):ガソリンの種類について NeeO 03/10/23(木) 23:22

ガソリンの種類について
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カズ - 03/8/1(金) 1:48 -

はじめまして、０３型の１２Rを買ったのですが、よくハイオク指定だと聞くので、納車の時、店の人に聞いたら「うちはレギュラーを薦めます」言われたのですが、どちらを信じればよろしいのでしょうか？０２型からかなり変更したみたいですが、一応ハイオク入れてます。０２型とか乗っている方教えて下さい。


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Re(1):ガソリンの種類について
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よこやん - 03/8/1(金) 8:35 -

▼カズさんwrote:に返信
オクタンで検索すると色々出てきますので参照して下さい

ちなみに日本のガソリンの品質は結構良いので安全マージン削れば
新鮮なレギュラーなら大丈夫だと思います
新鮮なというのはガソリンは精製したら劣化が始まりますので回転の良いお店で給油しましょう
もちろんメーカー指定外の使い方なので何があっても自己負担に成ります

と言う訳で個人的にはレギュラー勧めるショップは？ですね
安全マージン削って修理費でも稼ぎたいのだとしたら？企業努力？(爆)


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Re(1):ガソリンの種類について
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忍者FAN - 03/8/1(金) 10:17 -

▼カズさんwrote:に返信
>はじめまして、０３型の１２Rを買ったのですが、よくハイオク指定だと聞くので、納車の時、店の人に聞いたら「うちはレギュラーを薦めます」言われたのですが、どちらを信じればよろしいのでしょうか？０２型からかなり変更したみたいですが、一応ハイオク入れてます。０２型とか乗っている方教えて下さい。

4輪の場合、ハイオク指定の車にレギュラーを入れるとシリンダーヘッドのガスケットがノッキングにより壊れます。点火時期が合わないのです。温度が上がりすぎます。更に燃費が悪くなります。
以前、エアーフローセンサーまで壊れたこともあります。
メーカー指定の使い方以外では保証もなくなり、レギュラーを入れる理由がありません。
質の悪い９０円台/L程度のハイオクもお奨めできません。
ハイオクはエンジンの洗浄効果も宣伝されていますので、慣らしの段階なら更にいいかと思います。
ご参考まで。


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Re(1):ガソリンの種類について
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nao - 03/8/1(金) 18:53 -

私もハイオクをオススメします、ハイオク入れろって書いてあるのだから素直にハイオク入れた方がいいと思うんですが？
でもレギュラー入れても大丈夫だと思いますよ、多分・・・責任取れませんが（笑）
一度スタンドで「ハイオク満タン！」って言ったらバイトのオニーチャンが間違えてレギュラー入れられた事ありました
店長さんが出てきて「お金はいいんで・・・」と言って誤られたんですが、全部抜いて入れ直してもらいました
この人にもオニーチャンにも気の毒な事したとは思ったのですが、ハイオク指定のエンジンにレギュラー入れて
走らせるのはなんか精神衛生上良くないんで・・・それに万が一デトネでも出よう物なら目も当てられないですからね、
まあ、作ったカワサキがハイオク入れろって言うんだからそうした方が無難だと思いますよ？。


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Re(1):ガソリンの種類について
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RB - 03/8/2(土) 1:41 -

ハイオクをオススメします。
4輪ならレギュラー用のマップがある車種もありますが、私の場合12Rにレギュラーを入れたところ、渋滞等で水温が高い時の発進時や急加速時にノッキングが起きやすいです。
ちなみにガイアックスも入れたことがあるのですが、アイドリングは落ち着かないし、1気筒死んでるかの如く吹けが悪くなりました。
4輪のターボ車では調子が良かったので1年以上入れていた時期もありましたが、現在は全く入れてません。


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Re(1):ガソリンの種類について
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NeeO - 03/8/2(土) 23:54 -

自分も経験上ハイオクをおすすめします
タンクのシールはいちよう９５オクタン価以上を入れてくれとあるので
日本だとハイオクしかないようですね

でもレギュラーだと急加速時のノッキングが生じるので
すぐに違いがわかると思いますが


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Re(2):ガソリンの種類について
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ぜえて

- 03/10/22(水) 21:29 -

▼NeeOさんwrote:に返信
>自分も経験上ハイオクをおすすめします
>タンクのシールはいちよう９５オクタン価以上を入れてくれとあるので
>日本だとハイオクしかないようですね
>
>でもレギュラーだと急加速時のノッキングが生じるので
>すぐに違いがわかると思いますが
ぜえてより
モービルはハイオクでオクタン価が１００あるはずです。レギュラーが９０のはずです。バイトしているスタンドでの話ですが・・他のスタンドも同水準のはずです。聞いてみたら答えてくれるスタンドが何箇所かあります。神奈川県鎌倉市下馬四つ角のスタンドに週末の夕方から夜に来ていただければ計量器に書いてあるのをご一緒に確認できます。休んでいたらごめんなさい・・・


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Re(3):ガソリンの種類について
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NeeO - 03/10/23(木) 23:22 -

>神奈川県鎌倉市下馬四つ角のスタンドに

俗に言う湘南海岸の近くでしょうか？
ははは　一昨年新車でかったばかりのころよく１２Ｒで毎週金曜日、夜中にかけて走ってました。
慣らし運転が面白くてしょうがなかったころ。
今年はさむーくなったので一回もやりませんでしたが。　爆

鎌倉のあたりの冬の海は私の大好きなルートの一つです。ほんと気持ちいいんだから　（＾＾；


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