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初めて投稿いたします。 非会員です。
いつも楽しく拝見させて頂いております。
ご承知の方は、多いと思いますが、有限会社 ブラ○ト様から「ヒアリング」の書簡が届いていると思います。
Ｋ社は、ＺＸ−１０Ｒの発売にあたり、ＺＸ−１２Ｒの今後の在り方を問いたいかと？
ヒアリングに参加出来ないので、ここで一言。
新車から所有の１２Ｒ（00’)は、大変に気に入っています。
1.7000rpm以上では、どこからでも即座に反応するスロットル・レスポンス。（眼がついて行かない！！）
2.高速時の安定した走行性能。ハッキリと確認できる前方。（高速道の小さいカーブは、峠と錯覚！）
3.空力を追求した流線形カウリング＋突出したラムエアーダクト。（戦闘機並み）
4.車重を感じさせないハンドリング。（自己流：前乗りでアクションを大きく取ればグイグイ曲がる）
簡単ですが、妥協をゆるさない性能がライダーに常に緊張感を与え、心をクギ付けにしていると思います。
さて今後の１２Ｒですが
Ｋ社で１２Ｒの存続が決まっているなら、１０Ｒで得たノウハウを存分に１２Ｒに反映させて頂きたい。
また、出来るだけ今後も性能アップする１２Ｒのパーツが00’でも流用できるように。
いつの時代でも最強・最速で在り続けられるように！
ＺＺＲとの融合であれば、ＺＺＲ１３（４）００Ｒを開発して、現行１２Ｒとシリンダー／クランクなどが流用でききると、今後のカスタムに楽しみが増えるのですが！
（Ｈ社のように○○のシリンダーに○○のヘッド、○○チャンバーの組合せで純正部品チューンなんてネ！）
以上、思いつくままでした。
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