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燃費の変化について トモズカ 04/12/24(金) 22:19

Re(1):燃費の変化について さかな 04/12/26(日) 19:34

Re(2):燃費の変化について トモズカ 04/12/27(月) 0:43

Re(3):燃費の変化について Ｋ茂 04/12/27(月) 10:59

Re(3):燃費の変化について さかな 05/1/1(土) 2:51

Re(4):燃費の変化について トモズカ 05/1/1(土) 12:35

Re(5):燃費の変化について さかな 05/1/22(土) 23:35

燃費の変化について
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トモズカ - 04/12/24(金) 22:19 -

はじめまして
先日０５の１２Ｒが納車され今日２回目の給油で燃費を計ったのですが、9.5ｋｍ/lでした。
そこで聞きたいのですが、Ａ型から現行まで慣らしの距離指定からＦＩまで色々変ってきた１２Ｒですが
０４及び０５の１２Ｒに乗っている方の慣らしから終了した現在までの燃費の推移をお教えください。
１２Ｒに燃費の良さを求める気はありませんが、もう少し伸びて欲しいのが本音です。


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Re(1):燃費の変化について
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さかな - 04/12/26(日) 19:34 -

私は04ですが、ナラシの時は10km/lちょっとでした。
現在でも都内街中ではどうがんばっても10～12km/lがいいとこです。
高速では約19km/lが最高で、普段は10～15km/lの間ですね。
カスタムの有無、オイルやチェーンやタイヤの状態でもかわりますが、
でもなによりも運転の仕方で大きくかわります。

燃費を伸ばしたければ、なによりも加減速しない！とにかくアクセル一定で走り続けると距離は延びます。
でも、12Rで高速に乗ってアクセル一定で走り続けるのはかなり忍耐力がいるので、私は高速ではあまり燃費は延ばせませんが（笑

あと街中では、信号や踏切や渋滞などで止まる度にエンジンを切っています。これも意外と燃料の節約になりますよ。燃費も良くなり、地球にも優しい、これはおすすめ。でも最大の理由は熱い！冬はともかく夏は熱くてエンジンを切らずにはいられない。

そして、節約した分、高速や峠でガツンとアクセルくれてあげましょう（結局節約の意味なし）


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Re(2):燃費の変化について
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トモズカ - 04/12/27(月) 0:43 -

さかなさん待ってました。購入前の半年前からココはチェックしていたので存じておりました。
最初と同じルートで走って（全く同じ条件とはいえないが）11.8まで伸び、今日ＨＩＤを着けに
埼玉から東京都内を抜け川崎までを往復しましたが前回2回より（埼玉通勤＆筑波サーキット往復）
ストップ＆ＧＯの多い中10.8でした。
で、只今深夜のガラ空きの中でフル満タン表示から一つ目のセグメント消えるまで16ｋｍ走ったので
だったので（過去2回は10ｋｍ位）走行条件にかなり左右されるようですね。


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Re(3):燃費の変化について
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Ｋ茂

- 04/12/27(月) 10:59 -

０４年の１２Ｒに乗ってます。
燃費を毎回計っているので参考になれば、と思いまして貼らせて頂きます。
主に通勤です。

http://www.geocities.jp/so_bike/12Rnenpi.htm

同じ通勤路をＺＺＲ１１００で走っていたときは、リッター１３前後でした。


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Re(3):燃費の変化について
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さかな - 05/1/1(土) 2:51 -

この間、雪が降った日に乗ったのですが、いや～燃費最悪。常に時速10～20km/hで走り続け燃費は約5km/lでした。
仕事といえどこんな日に乗るもんじゃないね。（笑

トモズカさん＞どうやらお住まいがオイラと近いようですね。オイラは練馬ナップスをよく徘徊しているのでもしクラブステッカー張った黒の04見かけたら声かけてくださいね～。よかったらいつか一緒に走りましょう。


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Re(4):燃費の変化について
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トモズカ - 05/1/1(土) 12:35 -

確かにトロトロＧＯ＆ＳＴＯＰも燃費は良くないけど、どうも解せないですね。（それとも燃焼室の冷却で燃料イッパイ吹いてるの（笑））
ＦＩが進化したのに燃費にはあまり貢献してないようですね。飛ばして燃費悪いなら納得なんですが。先日首都高芝浦ＰＡ往復で１５．７ｋｍでした。走行内容からすればもう少し伸びると思ったけど・・・

え～練馬ナップス。探し物していると首が疲れるトコですね（笑）職場から近いです。お会いした時は宜しくコチラ青です。特徴は今の所無いですが早くフルエキ入れたいです。でないと冬でさえサイレンサー冷えるまで待つの面倒なのに夏になったらなかなかカバー掛けられないようで。


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Re(5):燃費の変化について
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さかな - 05/1/22(土) 23:35 -

先日、都心走行（渋滞トロトロ、信号STOP&GO、高速不使用）で燃費13.7km/lでした。
街中のみの走行では自己最高記録です。
・エンジンは3000rpmまでしか上げない
・アクセル開度1/4までで出来る限り一定に保つ
・ギアはトップまで使う
・信号などで止まる時はクラッチを切って止まってからギアを落とす（シフトダウンでアクセルをあおらないため）
・赤信号や渋滞で停止した時はエンジンを切る
・ほかのバイクに抜かれても抜き返さない
以上の事を実践したら街中でもそこそこ燃費は良くなりましたね
こんどは高速でどこまで燃費をかせげるかやってみようかな（めざせ20km/l over）

で～もやっぱり12Rでこんな走り方はつまんないね。ストレスたまる。カーボンもたまる。


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