その他

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

516 / 598 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→

バランサーについて SUCIDAL BIKERSｌ 02/2/24(日) 19:28

Re(1):バランサーについて ｓ 02/2/24(日) 20:14

Re(2):バランサーについて しゅば 02/2/25(月) 23:21

Re(3):バランサーについて h.would 02/4/17(水) 15:17

バランサーについて
←back ↑menu ↑top forward→

SUCIDAL BIKERSｌ - 02/2/24(日) 19:28 -

昨日　タイヤ交換してもらったんですが　バランサーをはがしたところがきずになっていました　店の人いわくカワサキのバランサーをはずすとき　傷が残ってしまうそうなんですが　あれなんかいい方法ないですか？　前に交換したところも　傷になっていました　みなさんタイヤのバランスとってもらってますか？


	引用なし

	パスワード

Re(1):バランサーについて
←back ↑menu ↑top forward→

ｓ - 02/2/24(日) 20:14 -

　自称タイヤ屋（4輪＆大型専門）の者ですが、タイヤのバランスは
出来ればとってもらった方がいいのではないでしょうか？
バランサーの回転は、８０ＫＭぐらい（バランサーによって違うかも？）ですので
それ以上の速度では、あんまし意味がないような気がしますが、
そうでもないようですよ。ただし、これは4輪の話ですけど・・・。
どちらにせよ、せめて前輪だけでも、インサイド＆アウトサイド（二輪は右左かな？）
の性格なバランスをとってもらった方がいいですね。
　それと、バランスウェイトをはずした痕の傷ですが、汚れを落として綺麗に自分で
塗るしかないですね。
それか、ウェイト裏が両面テープになっている貼り付けウェイトにしてもらうか
ですが、これだと場所的に厳しい部分があり、正確さにもかけてきます。
でも、これなら傷が着かないと思いますよ。
一度、ショップで聞いてみてはいかがでしょうか？


	引用なし

	パスワード

Re(2):バランサーについて
←back ↑menu ↑top forward→

しゅば - 02/2/25(月) 23:21 -

4輪用のダイナミック・バランサーでバランスを取ってくれるタイヤやさんもあるみたいですね。あの機械の場合は一応120km/hまでの速度域でのバランスが取れます。2輪専用機は・・・田舎者なので、見たことがありません。

もちろん4輪のアルミ用のウェイト（両面テープで張るやつ）も使えますよ。私のホイールのウェイトはこれになってます。・・・もっとも私の場合はスタティック・バランスしか取ってませんが・・・（それでも70gも貼らさるのって、なんかおかしくないですか？KHI様（泣））。

スタティック・バランスで大丈夫なのか？・・・って、レーサーは昔からこれだったから・・・・と、勝手に納得してます（笑）。


	引用なし

	パスワード

Re(3):バランサーについて
←back ↑menu ↑top forward→

h.would - 02/4/17(水) 15:17 -

僕はバランスは最初に付いていた物を、そのまま付けたままです。
タイヤ交換は３回していますが、一度もバランスはとっていません。
理由としてはショップにバランサーがない…なんですが、二輪のタイヤは
バランスを取っても、すぐに変わってしまうので意味があまりないということです。
レースでもするとか、すぐに○○○キロだすというのであれば事情は異なると思いますが。
あと、やっぱりホイールの傷がいやなので、川崎伝統のバランスは付けたままにしています。


	引用なし

	パスワード

516 / 598 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃戻る

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free