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12Rの加速、どんなんやろ？ あおやぎ金属 02/3/29(金) 21:55

Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？ はんぞい 02/3/29(金) 22:48

Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？ かじっこ 02/3/30(土) 3:02

Re(2):12Rの加速、どんなんやろ？ Ｍ・dax 02/3/30(土) 8:04

Re(3):12Rの加速、どんなんやろ？ かじっこ 02/3/30(土) 21:55

Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？ いっちゃ 02/3/30(土) 9:34

Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？ 土竜 02/3/31(日) 0:10

Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？ ピンスト 02/3/31(日) 0:50

Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？ ハルノ 02/4/1(月) 11:39

Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？ Ｍ・dax 02/4/6(土) 17:45

Re(2):12Rの加速、どんなんやろ？ 土竜 02/4/6(土) 21:32

Re(3):12Rの加速、どんなんやろ？ Ｍ・dax 02/4/6(土) 23:20

12Rの加速、どんなんやろ？
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あおやぎ金属

- 02/3/29(金) 21:55 -

　私は以前、'90FJ1200や'95V-max乗っていましたが、98年にV-maxを手放してから、現在までリッターバイクに乗っていません。あの当時、FJの加速は、まだまだトップクラスだったので、とにかく凄まじい加速だった事を今でも覚えています。（V-maxは、人が言うほどすごいとは思わなかった）でも時は流れ、私は浦島太郎になっている!？･･･と思う｡
　12Rのオーナーの皆さん、12Rの加速っていったいどんなん？私は、12R購入を真剣に考えています。
　


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Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？
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はんぞい - 02/3/29(金) 22:48 -

▼あおやぎ金属さんwrote:に返信
>　12Rのオーナーの皆さん、12Rの加速っていったいどんなん？私は、12R購入を真剣に考えています。
>　
他のリッターバイクは良く知りませんが、ずばり羽が付いてたら
スタートから５００Ｍで飛ぶと信じています。（マジで！！）


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Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？
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かじっこ

- 02/3/30(土) 3:02 -


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Re(2):12Rの加速、どんなんやろ？
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Ｍ・dax - 02/3/30(土) 8:04 -

▼かじっこさんwrote:に返信
割り込み＆ちょっと話がずれてごめんなさい
ＦＪ１２００を所有しておりますが、加速がいまいちです。

国内馬力制限モデルなのですが、雑誌をみると0-400を11秒をきるとありました・・。やはりどこか壊れてるのでしょうか？それとも単に馬力制限モデルだからでしょうか？

リミッターは190ｋｍあたりからかかります。タンデムしていたときですがRVFに追いつけませんでした(T_T)。


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Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？
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いっちゃ - 02/3/30(土) 9:34 -

▼あおやぎ金属さんwrote:に返信
>　私は以前、'90FJ1200や'95V-max乗っていましたが、98年にV-maxを手放してから、現在までリッターバイクに乗っていません。あの当時、FJの加速は、まだまだトップクラスだったので、とにかく凄まじい加速だった事を今でも覚えています。（V-maxは、人が言うほどすごいとは思わなかった）でも時は流れ、私は浦島太郎になっている!？･･･と思う｡
>　12Rのオーナーの皆さん、12Rの加速っていったいどんなん？私は、12R購入を真剣に考えています。
>　
どうもです。
自分もFJに乗ってました。８８のFJ１２００に７年でZZR1100Dに６年乗って、昨年から１２Rに乗り継いでます。
FJは早かったですよね（今では過去ですが）パワーチェックもかけましたが、下からトルクもりもりで非常に乗りやすかったです。２６０ぐらいまで加速したかな。でも、ZZRはもっと速かったです。ただ、FJに比べて、下のトルクは落ちて、下からのどこでもフル加速はFJの方がありましたね。まあ、FJのフラットトルクに比べ、少々トルクの谷がターボ的で面白さはありましたね。
で、１２Rに昨年から乗ってるんですが、まあ、加速がすごいと言う表現より、一言で’’ワープ’’って感じですね。K-factoryのマフラーのせいと思うのですが、６０００からの加速は、今まで味わったことが無いくらいですよ。下が抜けているしょうですけど。２速までは、フロントを抑えていてもフロントアップします。
FJやZZRでは、そこまでなりませんでした。

車重も、軽いですね。FJと比べたら、７５０ぐらいです。ただ、車重とキャスター、ホイールベースで、安定性は落ちます。ツーリングより、山や、ハイウェイって感じですかね。でも、速いです。
ツーリングや、楽さであれば、ZZR１２００と思います。
でも、このパワーは、所有する価値はあると思います。この間パワーチェックしたのですが、後輪出力で１７５PSでした。FJで１３０、ZZRで１３５です。FJの時代で１７５PSのバイクを所有出来るなんて、夢にも思いませんでしたからね。
FJに比べて、ツーリングもそこそここなし、軽いし、パワーは市販車一番だし、いいとおもいますよ。


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Re(3):12Rの加速、どんなんやろ？
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かじっこ

- 02/3/30(土) 21:55 -

▼Ｍ・daxさんwrote:に返信
>▼かじっこさんwrote:に返信
>割り込み＆ちょっと話がずれてごめんなさい
>ＦＪ１２００を所有しておりますが、加速がいまいちです。
>
>国内馬力制限モデルなのですが、雑誌をみると0-400を11秒をきるとありました・・。やはりどこか壊れてるのでしょうか？それとも単に馬力制限モデルだからでしょうか？
>
>リミッターは190ｋｍあたりからかかります。タンデムしていたときですがRVFに追いつけませんでした(T_T)。
そのＦＪは、本当の姿ではない！取りあえずここは、１２Ｒの場なので詳しくは、直接メールしてください。


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Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？
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土竜 - 02/3/31(日) 0:10 -

▼あおやぎ金属さんwrote:に返信

あおやぎはん。迷う余地などありません。
とにかく買いなはれ。とにかく乗りなはれ。

XX、隼、１２Rと乗り継いでいます。
何が違うかって？違うんですよ、加速が。
XX、ハヤブーの加速上昇ラインは直線的。
単純化して言うと、加速の始まりは爆発的で恐怖を感じるが、伸び率が一定なのですぐ平静になれる。
１２Rは加速ラインが放物線。
始まりはジワッと、それからドドドドドーーーンと加速が２乗、３乗で襲い掛かってきます。
その上、ふえわ頃からラム圧の１０馬力上乗せで、驚異の２段バネ。
風景がゆがんで見えます。心も恐怖でゆがみます。
それでも上昇は止まらない。しかし、車体はビシッと安定。
２０世紀のフィナーレにKAWSAKIは、とんでもないバイクをプレゼントしてくれた。

折角の贈り物です。是非ともご賞味下さい。
勿論、青天井の’００型を！！


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Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？
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ピンスト - 02/3/31(日) 0:50 -


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Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？
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ハルノ - 02/4/1(月) 11:39 -

▼あおやぎ金属さんwrote:に返信
>　12Rのオーナーの皆さん、12Rの加速っていったいどんなん？私は、12R購入を真剣に考えています。
はじめまして、ハルノです
今から御買いになるとすると、"02"なのでしょうか？
加速を気にするとなると、"00"？
私は、０２なのですが。正直、ZZ-R250からいきなり１２Ｒに乗ったので
加速の凄さがわかりません
大型ってこんな感じなのか…ぐらいの気持ちでヒーコラ慣らしをしています
でも、ぶっ飛ばされそうな加速度です
００はもっと凄いのでしょうか？乗り違いが解る方、居ましたら教えてください


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Re(1):12Rの加速、どんなんやろ？
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Ｍ・dax - 02/4/6(土) 17:45 -

▼あおやぎ金属さん,その他みなさん:に返信
先日、三京にのってきましたが、慣らし中で回してないせいか、00'ZX-12R速いと感じるに至ってません。

いつの間にかにスピード出てるという感じはありますが。やはり8千位以上回さなければ怒濤の加速は体感出来ないんでしょうか？

まだ、今の段階では、929RRやTL1000Rの方がものすごい加速だったように感じます・・


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Re(2):12Rの加速、どんなんやろ？
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土竜 - 02/4/6(土) 21:32 -

▼Ｍ・daxさんwrote:に返信

００ですが、率直に言って、馴らし中は思いましたよ、「こんな欠陥車買わなきゃ良かった。」と。
なにしろFIのドンツキは激しくて、特に５，０００回転前後はガクンガクン状態、アクセルは重い、右ハンドルの振動が強くて手がしびれる、ミラーはブレるわで、後悔の毎日でした。
ところがです、３，２００ｋｍの馴らし期間が過ぎ走行４，０００ｋｍの頃、ふと気がつきました。そんな嫌な現象をすっかり忘れて１２Rのトリコになっている自分に。
実際、初期のネガな現象はすっかり影を潜めていたのです(アクセルの重さは別にして）。
まさに１２Rは、２００マイルの調教期間が本当に必要な車だったのです。
ミラーのブレはお笑いですよ。ふわわ以下の速度ではブレますが、そこを超えると焦点ピタリ。１２Rの狙いがどの次元にあるか、あまりにも明快に現れていますよね。

ところで本題です。加速の話でしたね。
馴らしが１００マイルを過ぎた最終段階に入れば、化け物の正体が少しは見えてくると思います。
但しラム圧は、馴らし速度では出現しないでしょう。

馴らしをキチンとやりさえすれば、超あわわの世界を現実に、しかも日常的に見せてくれるのが００型１２Rです。
しかし、覚悟が必要かも・・・。


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Re(3):12Rの加速、どんなんやろ？
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Ｍ・dax - 02/4/6(土) 23:20 -

▼土竜さんwrote:に返信
Oooh!こんな返事を待ってました　ありがとうございます

正直なところ、今日黒の隼見て、ちょっと心を奪われ、ZX-12Rの装備をみても、ほんのちょっと不満が・・心をよぎっていたところでした

あと、町乗りでの慣らしでは気にならなかったのですが、有料道路とか高速を走ると、やっぱりアクセル重いなて感じました。

ああ、ヨカッタ、ZX-12Rにして！

>▼Ｍ・daxさんwrote:に返信
>
>００ですが、率直に言って、馴らし中は思いましたよ、「こんな欠陥車買わなきゃ良かった。」と。
>なにしろFIのドンツキは激しくて、特に５，０００回転前後はガクンガクン状態、アクセルは重い、右ハンドルの振動が強くて手がしびれる、ミラーはブレるわで、後悔の毎日でした。
>ところがです、３，２００ｋｍの馴らし期間が過ぎ走行４，０００ｋｍの頃、ふと気がつきました。そんな嫌な現象をすっかり忘れて１２Rのトリコになっている自分に。
>実際、初期のネガな現象はすっかり影を潜めていたのです(アクセルの重さは別にして）。
>まさに１２Rは、２００マイルの調教期間が本当に必要な車だったのです。
>ミラーのブレはお笑いですよ。ふわわ以下の速度ではブレますが、そこを超えると焦点ピタリ。１２Rの狙いがどの次元にあるか、あまりにも明快に現れていますよね。
>
>ところで本題です。加速の話でしたね。
>馴らしが１００マイルを過ぎた最終段階に入れば、化け物の正体が少しは見えてくると思います。
>但しラム圧は、馴らし速度では出現しないでしょう。
>
>馴らしをキチンとやりさえすれば、超あわわの世界を現実に、しかも日常的に見せてくれるのが００型１２Rです。
>しかし、覚悟が必要かも・・・。


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