rideing
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃戻る  
103 / 158 ツリー ←次へ | 前へ→

運転練習 ガンダム 02/11/24(日) 20:01
┣ Re(1):運転練習 nao 02/11/24(日) 21:08
┣ Re(1):運転練習 eq 02/11/24(日) 22:45
┣ Re(1):運転練習 よこやん 02/11/25(月) 16:29
┣ Re(1):運転練習 dotoking 02/11/25(月) 17:14
┣ Re(1):運転練習 どん 02/11/25(月) 18:51
┣ Re(1):運転練習 猫好き 02/11/26(火) 6:44
┗ ありがとうございます。 ガンダム 02/11/26(火) 23:04

運転練習
←back ↑menu ↑top forward→
 ガンダム  - 02/11/24(日) 20:01 -
  
初めまして。
初心者なのですが、どうすれば速く走れるんですかね? 上手い人の後ろを走っても付いて行く事すら出来ないんですよね・・・。一人で練習するにはどうすればいいんでしょう? タイヤの端なんてまだまだ。真中だけ減ってしまって一本潰してしまいました。 
簡単な上達なんて無いと思うけど、まともに走れるようになりたいです。
引用なし
パスワード

Re(1):運転練習
←back ↑menu ↑top forward→
 nao  - 02/11/24(日) 21:08 -
  
一番お金がかからなくて、安全で、上達の早い方法を教えましょう
ミニバイクでレースをやりましょう、できればフルサイズの50ccで、バイクの基本的な動き、操作の仕方が学べます
公道でムチャな事はしないでくがさいね、危ないだけでさして上達しませんよ。
公道の「速い」とサーキットの「速い」では「速い」の次元が違います、ミニバイクでもサーキットで
トップを走れるくらいになれば公道レベルではまず負けることはないと思いますよ、
私も昔峠レベルで最速と言われ、レースに出るぞ!とサーキットに行ったはいいんですがで、当時のF-3マシンに乗って
SPの予選通過タイムも出ませんでした・・・そのタイムが出せるようになるまで通い詰めて半年かかりました
ミニバイクは基本中の基本です、今、世界GPで活躍されてる方もミニバイク出身と言う方は沢山おられます
峠や高速でムチャな事するより、早く、確実に、しかも安全に上達しますよ。
引用なし
パスワード

Re(1):運転練習
←back ↑menu ↑top forward→
 eq  - 02/11/24(日) 22:45 -
  
▼ガンダムさんwrote:に返信
ガンダムさんはじめまして。'00UKのeqです。
私は決して速くて、うまいわけでもありませんし、レースをやっているわけでもありませんが、
お金があまりかからない方法ということで書かせてもらいますと、"本を読む"というのはどうですか?
根本健とか、つじつかさとかの本を読むとバイクの乗り方が大変論理的に書かれていますよ。自分が○十年かかって経験から学んだことが、本にあっさり書かれていて、もっと早くこういう本を読むんだったと思います。まずやり方を本から学んで、繰り返し実践してみてはどうでしょう?

でも、速くて、うまいのと生き残るのとは別ですよ。
引用なし
パスワード

Re(1):運転練習
←back ↑menu ↑top forward→
 よこやん  - 02/11/25(月) 16:29 -
  
▼ガンダムさんwrote:に返信
速くなりたいのならサーキット
上手くなりたいならジムカーナ
がお勧めです

ただしどちらもある程度の知識は有った方が良いので
ライディングスクールに参加することをお勧めします
引用なし
パスワード

Re(1):運転練習
←back ↑menu ↑top forward→
 dotoking  - 02/11/25(月) 17:14 -
  
これは僕の経験ですがオフ車も良い練習になりましたよ。
昔事故して1年半入院してたときに年上のバイク海苔が
お見舞いにきて開口一番「オメーはオフ車乗ったことないから
こうやってこけんだよ」とむかつくおっさんだなとそのときは
思ったけど悔しかったので退院してバイク借りて林道ツーリングに
連れてってもらったら、オヤジどもの奥の深さにしびれました。
その後CRM250Rをリハビリ用に買い(20こけ/1走り)にもめげず
特訓してました。そこで学んだこと、エンデューロへの道
1.加重移動の大切さ、3次元的なバランスの取りかた(ニーグリップの大切さも含む)
2.グリップしなくて当たり前のタイヤに頼らない走り方
3.エンデューロバイクは非常に丈夫!(でも体は意外とやわなので転ぶときの受身?)
4.オフ車好きは巨乳好き!(見せ掛けより実質を大切にする)(爆
それまではちょっとフロントロックしそうになったら口から心臓飛び出してましたけど
今では12Rジャックナイフで180°です。うそです(号泣
でも余裕が出てくることだけは確かですね。その余裕が早さにつながるのでは?
(綺麗にまとめてみました)
引用なし
パスワード

Re(1):運転練習
←back ↑menu ↑top forward→
 どん  - 02/11/25(月) 18:51 -
  
▼ガンダムさんwrote:に返信
毎日バイクに乗る!が一番だと思います。
バイク便の人ってうまい人(速い)結構いますよね。
ただ公道で速いのは危険です。気をつけてください。
すり抜けで事故をおこして以来亀になっています。
引用なし
パスワード

Re(1):運転練習
←back ↑menu ↑top forward→
 猫好き  - 02/11/26(火) 6:44 -
  
▼ガンダムさんwrote:に返信
ライディングスクールっていうものいいとおもいますよ。
ショップ等が主催している走行会で鈴鹿や茂木でプロのレーサーがレクチャーしてくれるやつとか(昼食付きで2〜3万位だったかな)
レースにも出ているバイク屋の人が会社命令で行かされて、それでもよかったと行っていたのがレインボー埼玉のライディングスクールだそうです。(教習車250cc〜1300cc、昼食付き13,500円)
あと試験場が実施している二輪教習ってのもあります。(バイク持ち込み)
初級・中級・上級に分かれていて白バイ隊の人が教えてくれます。
この教習で速く走れるかどうかは別にして、なんと言っても講習料タダ(保険料が2〜300円)というのが魅力。安全に走る技術を身につけるにはいいかも。
スクールで解らない事を聴いたり、欠点を指摘される事は、安全かつ上達の早道かと思います。
他の方が言っているように本等で理論的な事を頭に入れておくとより効果的だと思いますよ。
我流で押し進めていくのは限界がありますし、なにより危険ですからね。
あと教習車だと万が一コケても身体は痛いかもしれないけど、大切なバイクは痛まないしね。
引用なし
パスワード

ありがとうございます。
←back ↑menu ↑top forward→
 ガンダム  - 02/11/26(火) 23:04 -
  
みなさん色々と有難うございます。
今後はKMJなどのライディングスクールに参加してみようと思います。
もう冬になってしまいバイクに乗る機会も少なくなってしまったので今年の冬は本でも見てイメージトレーニングしておきます。

川崎関係の方がこのページを見ることがありましたら、来年長野県でスクールを開催してください。今年初めて長野県であったようですが都合がつかずに参加できませんでした。

また、上達のアドバイスありましたらレスお願いします。
引用なし
パスワード

103 / 158 ツリー ←次へ | 前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃戻る  
ページ:  ┃  記事番号:   
332592
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free