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足が届かない！ スー 02/4/29(月) 22:13
┣ Re(1):足が届かない！ よこやん 02/4/29(月) 22:52
┣ Re(1):足が届かない！ チビライダー 02/4/30(火) 0:12
┣ Re(1):足が届かない！ ピンスト 02/4/30(火) 4:05
┣ Re(1):足が届かない！ ローソン 02/4/30(火) 4:13
┗ Re(1):足が届かない！ スー 02/4/30(火) 18:58
┗ Re(2):足が届かない！ K-AIR 02/5/6(月) 5:32
┗ Re(3):足が届かない！ P-KON 02/5/9(木) 15:45
┗ Re(4):足が届かない！ kayin 02/5/9(木) 16:34
┣ Re(5):足が届かない！ K-AIR 02/5/10(金) 12:47
┗ Re(5):足が届かない！ P-KON 02/5/10(金) 17:46
足が届かない！
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 スー E-MAIL  - 02/4/29(月) 22:13 -
  
ちょうど１ヶ月前に00モデルの新車を購入したのですが、僕の身長が165ｃｍでおまけに
普通の人より足が短いから、全然足がつきません。走ってるときはOKなのですが、
信号待ちしたときに気を緩めると・・・で気が緩んで５回程、立ちゴケしました。
ダウンリンクというのを付けようかと思ってるんですが、バイクに乗ったのが１２Rが初めてで
バイクのことが良くわかりません。良い方法があれば教えてください。
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Re(1):足が届かない！
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 よこやん E-MAIL  - 02/4/29(月) 22:52 -
  
▼スーさんwrote:に返信
>ダウンリンクというのを付けようかと思ってるんですが、バイクに乗ったのが１２Rが初めてで
>バイクのことが良くわかりません。良い方法があれば教えてください。

ダウンリンク＝ローキットの事ですかね？
で良い方法とは付け方？それともこれを付ける以外にと言うことですか

付け方なら自信が無いならショップに任せた方が良いでしょう
それ以外と成るとシートの加工しかないと思います、もしくは足を伸ばす　(^_^;

あ！コギャルご用達だった高下駄靴はいかがでしょうか　m(_ _)m
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Re(1):足が届かない！
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 チビライダー  - 02/4/30(火) 0:12 -
  
▼スーさんwrote:に返信
>ちょうど１ヶ月前に00モデルの新車を購入したのですが、僕の身長が165ｃｍでおまけに
>普通の人より足が短いから、全然足がつきません。走ってるときはOKなのですが、
>信号待ちしたときに気を緩めると・・・で気が緩んで５回程、立ちゴケしました。
>ダウンリンクというのを付けようかと思ってるんですが、バイクに乗ったのが１２Rが初めてで
>バイクのことが良くわかりません。良い方法があれば教えてください。
スーさん初めまして。僕も166cmmで足も短い方で00’モデルに跨った事がありますがSTDで両足のつま先が地面に着く程度でした。スーさんは足が届かないとゆうことですが両足とも届かないとゆうことは無いですよね・・・？
ゴールドメダルやフリーダム7、MSL等からローダウン用のリンクプレートが発売されているので一度問い合わせてみるといいかもしれません。いずれも30ｍｍ程度シート高が下がるみたいです。後、シートを加工すれば40ｍｍ〜45ｍｍ程度のシート高ダウンが期待できると思います。せめて両足の親指の付け根はしっかり着くようになるのでは？購入する際にこの質問コーナーに目を通していれば5回も立ちゴケせずに済んだかもしれないですね。
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Re(1):足が届かない！
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 ピンスト  - 02/4/30(火) 4:05 -
  
▼スーさんwrote:に返信
>ちょうど１ヶ月前に00モデルの新車を購入したのですが、僕の身長が165ｃｍでおまけに
>普通の人より足が短いから、全然足がつきません。走ってるときはOKなのですが、
>信号待ちしたときに気を緩めると・・・で気が緩んで５回程、立ちゴケしました。
>ダウンリンクというのを付けようかと思ってるんですが、バイクに乗ったのが１２Rが初めてで
>バイクのことが良くわかりません。良い方法があれば教えてください。

同じ質問が他に沢山かかれているのでそれを参考にしてもらうとして
たとえばこれ
http://www.muzzys-japan.com/parts/lowa/lowa.html
最大６センチ落せる上、慣れてきたら簡単にもとにもどせます。
姿勢の関係上アップハンドルにするのも有効です。
シートのアンコ抜きも手です。
ただし、バイクの元の設計を崩す行為であるということは理解しておいてください。
バイクに慣れてくると足がつかなくても転ばなくなります。
停車時はおもいっきり左にケツをずらして左足をべったり付けた方が両足つんつんより
安定します。
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Re(1):足が届かない！
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 ローソン  - 02/4/30(火) 4:13 -
  
▼スーさんwrote:に返信
私も１６５cmで００に乗っています、最初ショップでまたがった時は以前乗っていた９ＲのＢ型よりは
マシかなと思いましたが、９Ｒの足つきの悪さに新車購入後半年足らずで手放した経験から１２Rを買う
時は、アップハンとローダウンキットが出てから買おうと思っていました。
現在、私の車両はマジーのローダウンキットで３cmダウンさせハリケーンのアップハンを装着し乗っていますが
立ちゴケの恐怖心は皆無です。
この間も右折サインを見落としていて思わず発信したところエンストしましたが持ちこたえました。
マジーの場合、最大６cm下がりますがショップの人のは「辞めとけ」と言われました。
それと、リアが下がった分フロントを少し突き出しました。
とりあえずは、３cmとアップハン、私的には試してみる価値は有ると思います。
その際、ショートサイドスタンドはケチらず着けましょう。
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Re(1):足が届かない！
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 スー E-MAIL  - 02/4/30(火) 18:58 -
  
みなさんに返信！
大変勉強になりました。
ちなみに今日、日光にツーリングに行ったときは立ちゴケしませんでした。
そのかわり、凄まじい雨だったけど・・・

ダウンリンクを装着してる皆さんに素朴な質問ですが
実際３ｃｍ低いだけで、足つきは全然違いますか。
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Re(2):足が届かない！
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 K-AIR E-MAIL  - 02/5/6(月) 5:32 -
  
▼スーさんwrote:に返信
>みなさんに返信！
>大変勉強になりました。
>ちなみに今日、日光にツーリングに行ったときは立ちゴケしませんでした。
>そのかわり、凄まじい雨だったけど・・・
>
>ダウンリンクを装着してる皆さんに素朴な質問ですが
>実際３ｃｍ低いだけで、足つきは全然違いますか。

はじめまして、関西でＭＳＬのダウンキットとハリケーンのアップハンを付けて、シート加工して、突き出し変えて乗ってます（笑）

ここまでやるとかなり変わりますよー、でも立ちごけしないためには、エンストしないようにするとだいぶ効果がありますよ。うちはマフラー変えたら、低速トルク上がり、（相手が）信号無視飛び出しフルブレーキ以外はこけてませんので。

参考になりましたら。(^^;)
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Re(3):足が届かない！
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 P-KON  - 02/5/9(木) 15:45 -
  
>はじめまして、関西でＭＳＬのダウンキットとハリケーンのアップハンを付けて、シート加工して、突き出し変えて乗ってます（笑）
>ここまでやるとかなり変わりますよー、でも立ちごけしないためには、エンストしないようにするとだいぶ効果がありますよ。うちはマフラー変えたら、低速トルク上がり、（相手が）信号無視飛び出しフルブレーキ以外はこけてませんので。

始めまして。便乗質問させてください。
ダウンキットとアップハンで足付きは改善しますが、バンク角はどうなのでしょうか？
３センチ車高を下げるとマフラー下部やサイドスタンドを擦らないですか？
私、他の1200に乗ってますが後付けマフラーの集合部を擦って怖い思いをしてますから。
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Re(4):足が届かない！
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 kayin  - 02/5/9(木) 16:34 -
  
▼P-KONさんwrote:に返信
>３センチ車高を下げるとマフラー下部やサイドスタンドを擦らないですか？
>私、他の1200に乗ってますが後付けマフラーの集合部を擦って怖い思いをしてますから。

　皆さんはじめまして。
　02の赤黒に乗ってます。MSLのダウンキットをつけてます。付けてからの違いは、足がつかなかったのが（片足もきつかった）、両足のつま先が付くようになりました。
　あと、5日に奥多摩でちょっとがんばっちゃいましたが、タイヤの端っこまで使っても平気でしたよ。バンクセンサーを軽くこする程度でした。少なくとも、バンクセンサーよりも先にマフラーや集合部が接地することはなさそうです。前に乗っていたZZ-R400より、倒せるし何故か軽いし、かなりいい感じでした。
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Re(5):足が届かない！
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 K-AIR  - 02/5/10(金) 12:47 -
  
▼kayinさんwrote:に返信
>▼P-KONさんwrote:に返信
>>３センチ車高を下げるとマフラー下部やサイドスタンドを擦らないですか？
>>私、他の1200に乗ってますが後付けマフラーの集合部を擦って怖い思いをしてますから。
>
>　皆さんはじめまして。
>　02の赤黒に乗ってます。MSLのダウンキットをつけてます。付けてからの違いは、足がつかなかったのが（片足もきつかった）、両足のつま先が付くようになりました。
>　あと、5日に奥多摩でちょっとがんばっちゃいましたが、タイヤの端っこまで使っても平気でしたよ。バンクセンサーを軽くこする程度でした。少なくとも、バンクセンサーよりも先にマフラーや集合部が接地することはなさそうです。前に乗っていたZZ-R400より、倒せるし何故か軽いし、かなりいい感じでした。


そうですね、街中や軽く峠を流す程度では、そんなにこすることは無いと思います。（実際自分は底部をこすったことはありません）

ＺＺＲ−４００、私も乗ってました(^^;)、実際には12Ｒもそんなに車重は変わらないと思いますが、軽くなったように感じましたね〜、馬力と座席位置が高いから、そう感じるんでしょうかね？
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Re(5):足が届かない！
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 P-KON  - 02/5/10(金) 17:46 -
  
▼kayinさんwrote:に返信
>　あと、5日に奥多摩でちょっとがんばっちゃいましたが、タイヤの端っこまで使っても平気でしたよ。
>　バンクセンサーを軽くこする程度でした。少なくとも、バンクセンサーよりも先にマフラーや集合部が
>　接地することはなさそうです。前に乗っていたZZ-R400より、倒せるし何故か軽いし、かなりいい感じでした。

kayin様＆K-AIR様ご回答ありがとうございます。
私はFJ1200にノジマのXJR1200用直管ファサームを付けて乗ってます。峠でマフラーの集合部を擦ることが
過去数回ありました。そのたびにリアが浮き、転倒し後続車に轢かれそうな命の危険を感じております。
ノジマのファサームはパイプ自体が太すぎて、断面積が大きく、最低地上高が低くなりますのでご注意を。

知人のZX12Rに一度試乗させてもらいましたが、おなじ1200バイクでも軽自動車とスカイラインGTRの差を感じました。
12Rは、キャブのブラックバードと比較してもエンジン自体の性能がまったく違いますね。もちろん12Ｒが上です。
フラットトルクでむちゃくちゃ速い12Ｒのエンジンに惚れてしまいました。まるで異次元の乗り物です。
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