rideing
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃戻る  
102 / 158 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？ 優柔不断 02/12/2(月) 11:12
┣ Re(1):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？ nao 02/12/2(月) 20:45
┃┣ Re(2):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？ ０１年１２Ｒ乗り 02/12/2(月) 23:02
┃┃┗ Re(3):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？ 優柔不断 02/12/3(火) 16:30
┃┗ Re(2):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？ 優柔不断 02/12/3(火) 16:22
┃┗ Re(3):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？ MOLEE 02/12/3(火) 19:05
┗ Re(1):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？ 三田 02/12/4(水) 0:04
１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？
←back ↑menu ↑top forward→
 優柔不断  - 02/12/2(月) 11:12 -
  
はじめまして。
今、１２Ｒを買おうか迷っています。
主な使用目的は、サーキット走行とジムカーナです。
サーキット走行は、この掲示板を見たところ、かなり行けそうに思いました。
でも、ジムカーナはどうなのでしょうか？
やっぱり、車重があるから辛いかな〜？
でも、ＺＺＲはジムカーナでも見かけるし、かなり速かったです。
ＺＺＲに比べれば、１２Ｒの方が乗り易そうに感じます。
１２Ｒでジムカーナしてる方、実際のところを教えて下さい！
お願いしま〜す。
引用なし
パスワード
Re(1):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？
←back ↑menu ↑top forward→
 nao  - 02/12/2(月) 20:45 -
  
う〜ん、ジムカーナですか速くはないでしょうね・・・12Rの得意分野ではないと思います
それとサーキットですがこれも？？？です、12Rはあくまで公道用のバイクです
サーキットではバンク角も不足しがちですし、フレームやスイングアームの剛性も不足がちだそうです
ジムカーナではそれに向いたバイクがあるでしょうし、サーキットでは市販レーサーや
スーパーバイクのベース車両やST600のベース車両の方がいろんな面で上をいきます
12Rはあくまで公道で速さを求めたバイクでサーキットを前提に設計されてませんので
サーキットを速く走るにはそれなりにお金と手間と知識とテクニックが要求されると思います
しかし高O道Oでは無敵ですよ！オーバー250Kmのレーンチェンジやスラロームなんてお手のもんですし
ちょっとしたストレートがあれば短時間でオーバー300Kmまで持っていけます！
えっ？いえいえ私はそんな事したことないですよ、人がそう話をしていたのを聞いただけですョ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
優柔不断さんが思っているようなバイクではないと思いますが買って損は無いと思いますよ。
引用なし
パスワード
Re(2):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？
←back ↑menu ↑top forward→
 ０１年１２Ｒ乗り  - 02/12/2(月) 23:02 -
  
ジムカーナですか・・・。
重量的に厳しいですね。
コース的にパワーを持て余すでしょうしね。

富士のようなサーキット（もしくはフランスのポールリカールのような）だったら速いと思いますけど。

何事にも重量には勝てません。
重いこと自体が不利ですからね。
引用なし
パスワード
Re(2):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？
←back ↑menu ↑top forward→
 優柔不断  - 02/12/3(火) 16:22 -
  
返信、ありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
12Ｒでグニョグニョ小道を走っちゃいけませんよね。
私は、大柄なので600クラスだとバイクが小さいと言われてしまいます。
そこで、12Ｒなら小さいとは言われないと思ったのですが・・・・。
自分の用途にはあまり合わないように思います。
ＳＰ−１にしようかと考えが変わりつつあります。
でも、乗らなくても、12Ｒはやっぱり好きです。

▼naoさんwrote:に返信
>う〜ん、ジムカーナですか速くはないでしょうね・・・12Rの得意分野ではないと思います
>それとサーキットですがこれも？？？です、12Rはあくまで公道用のバイクです
>サーキットではバンク角も不足しがちですし、フレームやスイングアームの剛性も不足がちだそうです
>ジムカーナではそれに向いたバイクがあるでしょうし、サーキットでは市販レーサーや
>スーパーバイクのベース車両やST600のベース車両の方がいろんな面で上をいきます
>12Rはあくまで公道で速さを求めたバイクでサーキットを前提に設計されてませんので
>サーキットを速く走るにはそれなりにお金と手間と知識とテクニックが要求されると思います
>しかし高O道Oでは無敵ですよ！オーバー250Kmのレーンチェンジやスラロームなんてお手のもんですし
>ちょっとしたストレートがあれば短時間でオーバー300Kmまで持っていけます！
>えっ？いえいえ私はそんな事したことないですよ、人がそう話をしていたのを聞いただけですョ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
>優柔不断さんが思っているようなバイクではないと思いますが買って損は無いと思いますよ。
引用なし
パスワード
Re(3):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？
←back ↑menu ↑top forward→
 優柔不断  - 02/12/3(火) 16:30 -
  
返信、ありがとうございます。
確かに、直線の長いサーキットだと速そうですね。
でも、私は、タイトコーナーをバンク状態で走る時に幸せを感じるタイプです。
どちらかと言うと、富士より鈴鹿が好きかな？
12Ｒは、存在感があって好きなバイクですが、
やっぱり私の用途には合わないみたいです。
残念です。

▼０１年１２Ｒ乗りさんwrote:に返信
>ジムカーナですか・・・。
>重量的に厳しいですね。
>コース的にパワーを持て余すでしょうしね。
>
>富士のようなサーキット（もしくはフランスのポールリカールのような）だったら速いと思いますけど。
>
>何事にも重量には勝てません。
>重いこと自体が不利ですからね。
引用なし
パスワード
Re(3):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？
←back ↑menu ↑top forward→
 MOLEE  - 02/12/3(火) 19:05 -
  
▼優柔不断さんwrote:に返信
R1はいかがでしょうか？
02モデルからかなり良くなっているそうです。
タイトなコーナーはＲ１０００より上で、しかも扱いやすいそうです（良く曲がる）。
引用なし
パスワード
Re(1):１２Ｒは、ジムカーナでも速いのか？
←back ↑menu ↑top forward→
 三田  - 02/12/4(水) 0:04 -
  
▼優柔不断さんwrote:に返信
>はじめまして。
>今、１２Ｒを買おうか迷っています。
>主な使用目的は、サーキット走行とジムカーナです。
>サーキット走行は、この掲示板を見たところ、かなり行けそうに思いました。
>でも、ジムカーナはどうなのでしょうか？
>やっぱり、車重があるから辛いかな〜？
>でも、ＺＺＲはジムカーナでも見かけるし、かなり速かったです。
>ＺＺＲに比べれば、１２Ｒの方が乗り易そうに感じます。
>１２Ｒでジムカーナしてる方、実際のところを教えて下さい！
>お願いしま〜す。


ジムに関してはセッティングの範囲だと思います。
タイヤ細くしてケツ下げてスプロケ変えるだけでZZRくらいにはなりそうですよ。
少なくともSP1のように2気筒、ハンドル切れ角、といった改善不能な問題がない分だけマシです。
12Rは精鋭化してない分だけ両方をそこそこ狙うには悪くないと思います。
ジムはコーナリングではなくUターンなのでコーナリング、高加重狙いのバイクほど難しくなります。
ノーマルセッティングのままの話ならレプリカはみんな向いてるとは言えません。
同じ人が乗るならR1だろうがGSXだろうがZZRの後塵を浴びることになると思います。
ポジションの違い、太過ぎるタイヤ、ハンドル切れ角、ステアリングダンパーの弊害に比べれば車重差などは
取るに足りません。
走り方の違いもありますが峠やサーキットの腕自慢が講習会などで悪夢を見るのは良くある事です。
引用なし
パスワード
102 / 158 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
332592
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free