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2000年式は不安・・・？ たかジョヴィ 03/5/18(日) 2:21
┣ Re(1):2000年式は不安・・・？ 黒騎士 03/5/18(日) 8:18
┣ Re(1):2000年式は不安・・・？ よこやん 03/5/18(日) 9:38
┣ Re(1):2000年式は不安・・・？ どん亀 03/5/18(日) 11:58
┣ Re(1):2000年式は不安・・・？ アトル 03/5/18(日) 12:54
┃┗ Re(2):2000年式は不安・・・？ どんちゃん＠さいたま支部 03/5/18(日) 20:30
┃┗ Re(3):2000年式は不安・・・？ アトル 03/5/21(水) 18:01
┣ Re(1):2000年式は不安・・・？ wooom? 03/5/18(日) 22:51
┣ Re(1):2000年式は不安・・・？ ろじんマン 03/5/18(日) 23:40
┃┗ Re(2):2000年式は不安・・・？ take４ 03/5/19(月) 22:19
┗ Re(1):2000年式は不安・・・？ ヤン・マエダ 03/7/6(日) 9:41
2000年式は不安・・・？
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 たかジョヴィ E-MAIL  - 03/5/18(日) 2:21 -
  
　お世話になります。今後メンバー加入予定(？)のたかジョビです。よろしくお願いします。僕は2000年式のZX-12Rに乗る予定なのですが、HP上のインプレを見てると、2000年式は批判の嵐でした。待ち乗りでは絶対使えないとか、アクセルが重いとか、車輪がロックするだとかいろいろ書かれていてあまりよろしくないようです。
　僕は以前250CCアメリカンにのっていて、2代目がこの12Rになりますので、遅いアメリカンからは想像もできないようなことが書かれていて、少し不安になりました。まだまだ運転も下手くそですし、結構待ち乗りもするかもしれないのですが、それでも2000年式12Rに乗って大丈夫なのでしょうか？アクセルを開けすぎるとフロントが浮くなんて信じられません…
　でも僕は12Rが好きなんです。
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Re(1):2000年式は不安・・・？
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 黒騎士  - 03/5/18(日) 8:18 -
  
好みの問題だと思います。
ただ乗りやすいのは、０２以降のモデルだと評判のようです。

しかし、どの年式の１２Ｒにしろホンダのバイクほどマルチな性格のバイクではないと私自身は考えています。
エキスパートなオーナーは、ハードセッティングな００モデルを好まれるようです。

私は０２のスタイルが気に入ったので購入しましたが、００のフルスケールメーターやフレーム剛性は魅力的だと思っています。
参考まで、、、。
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Re(1):2000年式は不安・・・？
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 よこやん  - 03/5/18(日) 9:38 -
  
好きなバイクに乗りましょう
確かにＢ型に比べれば熟成されていないところも多々ありますが
それもまた１２Ｒの強烈な個性と言うことで

それにリッタースポーツならどれでもアクセル開ければフロント浮くさ
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Re(1):2000年式は不安・・・？
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 どん亀  - 03/5/18(日) 11:58 -
  
▼たかジョヴィさんwrote:に返信
こんにちは。'00マレーシア仕様(赤)に乗っているどん亀と申します。私の個人的な意見ですが、街乗りでもエンジンの熱で熱い以外なんの問題もありません。アクセルは軽いと思います。車輪はフロントはもちろんロックさせることも簡単ですが、ノーマルでも十分コントローラブルです。後輪はあんまり効きません。車高が高い意外非常に乗り易いバイクだと思います。心配せずに好きなバイクに乗りましょう！
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Re(1):2000年式は不安・・・？
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 アトル  - 03/5/18(日) 12:54 -
  
'00年マレーシアに乗っています。
私は250cc(長年)→400cc(6ヶ月)の経験で12Rに乗り換えたのですが、
最初のスタートで、正直とんでもないものを買ってしまったと思いました。
じわっと開けたつもりでも「ブォ〜〜〜〜〜ン！」と、
とんでもない加速で、恐怖だけを感じました。
けど、１時間も乗ったら楽しくなってきましたよ。
だんだん癖もわかってくるしね。ただ、気を抜くのは禁物です。
2年前、調子に乗って峠を攻めていたら、ハイサイドで転倒しました。
空中を高く飛んだわりに、幸いも肘の骨折で済みましたが、
あれ以来、リアをスライド気味に立ちあがるなんて馬鹿な事は止めました。
'00とか'02とかの話じゃなくて、乗り手の問題だと思います。
それと、乗りやすいようにいじるのも楽しいです。
サスのセッティングやマフラー交換で、かなり改善できますよ。
マフラーはSP忠男のスーパーコンバットがお勧めです。
これを付けた試乗車の'02年よりも、私の'00年の方が乗りやすくなったと感じました。
乗りたいバイクに乗った方がいいと思います。
私は41才ですが、3年前12Rに乗るために4年のブランクを400ccで取り戻し、
腹筋背筋を鍛え、20kgのダイエットを2カ月で成し遂げました。
ここまで来ると回りは止められません。(笑)
私も12Rが大好きなんです。

ちなみに、私は以前ここの会員だったのですが、
仕事が忙しく幽霊会員状態だったので抹消されちゃったみたいです。
けど、12Rの情報がたっぷりなので、時々お世話になっています。
よこやんさん、ありがとうございます。
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Re(2):2000年式は不安・・・？
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 どんちゃん＠さいたま支部 WEB  - 03/5/18(日) 20:30 -
  
▼アトルさんwrote:に返信
>ちなみに、私は以前ここの会員だったのですが、
>仕事が忙しく幽霊会員状態だったので抹消されちゃったみたいです。
>けど、12Rの情報がたっぷりなので、時々お世話になっています。

埼玉支部の方でしたよね？（違ってたらごめんなさい）
月１でツーリングなど行ってます。
都合があえば参加して下さい。
詳しくは支部掲示板御覧下さい。
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Re(1):2000年式は不安・・・？
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 wooom?  - 03/5/18(日) 22:51 -
  
▼たかジョヴィさんwrote:に返信

>　でも僕は12Rが好きなんです。
それだけの気持ちがあれば12Rのオーナーになるのに十分です。

年式に関わらず12Rは他のリッターバイクより乗りにくい面が多いかも知れません。
でもそれが「12R」。
試乗させてくれるショップもあると思いますので、
先ずは、どんなバイクかを自分で「感じて」ください。
そして「自分が乗るバイクか？」を考えてください。
答えはご自分にあるはずです。

ちなみに私は2000年の4月に購入しましたが、最近このバイクが
更に面白くなってきたように感じています。
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Re(1):2000年式は不安・・・？
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 ろじんマン  - 03/5/18(日) 23:40 -
  
▼たかジョヴィさんwrote:に返信
「好きなバイクに乗りましょう！」どのバイクにも大なり小なり癖やマイナス面がありますし、結局はそのバイクが好きか嫌いかだと思います。私は０１ＭＡ（Ａ２）ですが、購入するとき後３ヶ月まてば０２（Ｂ１）が買えたのです。でもＡ型の形が大好きだったのと独特のパターンのグラフィックが入った０１にとてもこだわりました。００もとても魅力的なバイクだと思います。本当の意味での最後の１２Ｒフルパワーモデルだと思います。私が乗っていて時々思うのですが、癖は確かに強いですが、ただの機械ではなく何か感情を持っているように錯覚する時があります。（私だけ？）乗れば乗るほどマイナス面以上の良さがわかってきて、もっと１２Ｒを知りたい・もっと先を知りたいと思うようになります。あまりの高性能に打ちのめされ凹む時も多々ありますが。無理をせず少しずつ自分とバイクの距離を縮めていけば良いのではないでしょうか。（乱文お許し下さい）
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Re(2):2000年式は不安・・・？
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 take４ E-MAILWEB  - 03/5/19(月) 22:19 -
  
2000年モデルに乗ってます。
私は四捨五入すると５０歳になりますが、ますます１２Ｒが楽しくなってきてます。
単身赴任ですので、スーパーの買い物から、クリーニング屋さん、
そして、峠（へたれ）から高速での一気走りまで、この１２Ｒでやってます。

もちろん、用途に応じて使い分けるバイクがあればいいのでしょうが、保管場所・維持費の点で
これ一台です。

不安は、免許？？？
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Re(3):2000年式は不安・・・？
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 アトル  - 03/5/21(水) 18:01 -
  
こんにちは。どんちゃんさん。アトルです。

覚えていて頂いて嬉しいです。
埼玉支部所属です。
是非こんどご一緒させてください。
ありがとうございます。
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Re(1):2000年式は不安・・・？
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 ヤン・マエダ  - 03/7/6(日) 9:41 -
  
▼たかジョヴィさんwrote:に返信
>　お世話になります。今後メンバー加入予定(？)のたかジョビです。よろしくお願いします。僕は2000年式のZX-12Rに乗る予定なのですが、HP上のインプレを見てると、2000年式は批判の嵐でした。待ち乗りでは絶対使えないとか、アクセルが重いとか、車輪がロックするだとかいろいろ書かれていてあまりよろしくないようです。
>　僕は以前250CCアメリカンにのっていて、2代目がこの12Rになりますので、遅いアメリカンからは想像もできないようなことが書かれていて、少し不安になりました。まだまだ運転も下手くそですし、結構待ち乗りもするかもしれないのですが、それでも2000年式12Rに乗って大丈夫なのでしょうか？アクセルを開けすぎるとフロントが浮くなんて信じられません…
>　でも僕は12Rが好きなんです。
 ぼくも今までビラーゴ２５０乗ってて、１２Ｒ’００に乗りたくて購入したんですけど、ぜんぜん違いますね。ホントにまったく別の乗り物ですねぇ、上記にもありましたけどアクセル開け過ぎるとフロントが浮くのは身をもって体験しました。その後着地に失敗してフロントロックして転倒〜。でもやっぱり好きなんで乗ってますホントに５０００ｒｐｍからスポンとクラッチ放すだけで５０ｃｍくらい浮いちゃってしまってかなりビビリました。コケた後は絶対そんな事してませんけど、やっぱり簡単に自分が早いって錯覚してしまうようなバイクなので自制心もって乗らないと僕みたいにヒドい目に会います。乗せられてる事に気づいてないとダメですねぇ、僕は授業料２０ﾏﾝ払ってその事を勉強しました。あとは、やっぱり町乗りは向いてないですね、すぐ水温あがっちゃうしゆっくり発進する時クラッチつなぐのもも難しいですし、（自分が下手なせいもありますけど）
でも、好きなら乗りましょう！！！３５０ｋｍメーターも魅力だし、最初で最後の最速モデルってのもカッコいいですしねえ。ただコケルとサイドカウルで４５０００円とられるけどねぇ（涙
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