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ウイリーのうまいやり方教えてください。 トサカ 01/7/13(金) 23:42
┣ Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。 hisayuki sawai 01/7/15(日) 17:31
┃┗ Re(2):ウイリーのうまいやり方教えてください。 よし＠横浜 01/7/16(月) 16:58
┃┗ Re(3):ウイリーのうまいやり方教えてください。 霧虎 01/7/16(月) 19:41
┣ Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。 つかさ 01/7/16(月) 23:44
┃┗ Re(2):ウイリーのうまいやり方教えてください。 トサカ 01/7/17(火) 0:10
┣ Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。 DEVILWING 01/7/17(火) 20:27
┣ Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。 nao 01/8/17(金) 9:06
┗ Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。 きいろ 01/12/7(金) 11:30
ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 トサカ E-MAIL  - 01/7/13(金) 23:42 -
  
いつも楽しく拝見させてもらってます。いつも交差点で先頭に出ると、ここから前輪を高く上げてスタートするとかっこいいだろうなと思いますが、ひっくり返ったらいやだなあと思いゆく〜りとスタートしてしまいます。どうやったらあのレーサーみたいに天高くそして長い時間かつ安全に離陸させることが出来るか全国のウイリーフリークの方、ご鞭撻ください。
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Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 hisayuki sawai E-MAIL  - 01/7/15(日) 17:31 -
  
▼トサカさんwrote:に返信
どうやったらあのレーサーみたいに天高くそして長い時間かつ安全に離陸させることが出来るか全国のウイリーフリークの方、ご鞭撻ください。

俺も気になる・・・でも危ないですよ１２Rのパワーで失敗して回転したらバイクは勿論、体はいっちゃいますよね。
スクリーンが刺さるかも。
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Re(2):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 よし＠横浜 E-MAILWEB  - 01/7/16(月) 16:58 -
  
速度が出ていれば出ているほどゆっくり離陸します。
とりあえずローで、４０００ｒｐｍまで前進、そんでクラッチ切ってだいたい９０００あたりまで回して
クラッチ普通につなぎましょう。上がるはずです。やばかったらアクセル戻せばオーケーです。
最悪リアブレーキを踏みましょう（爆）
自分の中ではこれくらいのやり方が安全のような気がします。
オフ車とかで練習してからのほうがいいかもしれません。
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Re(3):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 霧虎  - 01/7/16(月) 19:41 -
  
▼よし＠横浜さんwrote:に返信
>速度が出ていれば出ているほどゆっくり離陸します。
>とりあえずローで、４０００ｒｐｍまで前進、そんでクラッチ切ってだいたい９０００あたりまで回して
>クラッチ普通につなぎましょう。上がるはずです。やばかったらアクセル戻せばオーケーです。

いやぁー、あわててさらにワイドオープンになる例が多いっすよ〜。
一人ジャーマンスープレックスっていうかぁ〜、バク転っていうか〜（笑）

>最悪リアブレーキを踏みましょう（爆）

そうっすね、クラッチ中指で切る方法もあるっす。

>自分の中ではこれくらいのやり方が安全のような気がします。
>オフ車とかで練習してからのほうがいいかもしれません。

同意見っす。オフ車なら体重移動させてフロントを軽くするってことでウィリーがしやすいし。
フロントさえ上がれば、ノークラッチでギヤチェンジすれば、バランスを取りながら、
距離を稼ぐこともできるっす。
ただ、信号発進とかでやる場合、かなり安全な状況が確保できることを前提に・・・いや、やらないほうが
無難ですね。(^^;)
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Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 つかさ E-MAIL  - 01/7/16(月) 23:44 -
  
かなりウィリーフリークなサイトを見つけました。↓

http://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/bike/5bike/recchaer.htm

ちなみに、ウィリーは、なんだった忘れましたが違反になりますし危険なので、
公道ではやらない方がいいと思いますよ。
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Re(2):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 トサカ E-MAIL  - 01/7/17(火) 0:10 -
  
▼つかささんwrote:に返信
>かなりウィリーフリークなサイトを見つけました。↓
>
>http://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/bike/5bike/recchaer.htm
>
>ちなみに、ウィリーは、なんだった忘れましたが違反になりますし危険なので、
>公道ではやらない方がいいと思いますよ。
いや〜皆さん本当に勉強になりました。とりあえず田舎道の一本道で練習してみようと思います。これでもし廃車になったら笑ってくださいね。ウイリーが出来るようになったら今度は膝すりに挑戦です。アレッ？もしかしたら膝すりができるようになってウイリーですかね？順番逆かな？ということで自爆まで秒読み開始！！！がんばるゾー！！
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Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 DEVILWING  - 01/7/17(火) 20:27 -
  
自爆が比較的少ないと思われるやりかた

シグナルブルーで、ゆっくり発進、２０キロくらいでアクセル一瞬OFFの後ガバッと開ける。
OFFの時Fブレーキちょんがけでフォークの反動利用がベスト。
ポイント
もちろん１速
タイヤが温まっていること　　　　　　　　　　冷えてるとケツ暴れる
ニーグリップより尻後ろ　　　　　　　　　　　バランスがかんじん
クラッチがファインな状態でやること　　　　　最悪　壊れる
チェーン伸びるかも　

交差点安全進行義務違反　で切符の危険あり
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Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 nao  - 01/8/17(金) 9:06 -
  
いちばん、簡単なのは80ｋｍくらいでやるのがいいとおもいます。1速で10000ｒｐｍくらいでクラッチをスパッとつないで前輪が上がったらすぐ2速に入れてあとはアクセルワ−クと体重移動でその角度を維持し状況が許せば3速、4速と・・・あんまり低い速度でやるとホイルスピンを起こしてあらぬ方向に飛んでいくかもしれません^^まあ、でもオフ車でまず練習することをおすすめします。まずフロント上げることよりリヤブレ−キを踏む練習をしましょう。たとえ車体が直角になって後ろにひっくり返りそうになっても、リヤブレ−キを踏めば前輪は下がります。オフ車で300ｍくらいウイリ−できるようになってから12Ｒでやった方がいいですね。12Ｒはコケルと高くつくし、前輪が上がった後とんでもないスピ−ドになります。骨折くらいじゃすまないかも・・・まあ気をつけてケガのないことをねがってます。
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Re(1):ウイリーのうまいやり方教えてください。
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 きいろ  - 01/12/7(金) 11:30 -
  
１２Ｒほとパワーあればパワーウイリーそれほど難しくなく出来ると思いますよ。
ひろーい直線で２・３回アクセルウイリー練習すればフロント離脱しはじめると思います。
一速で８０ｋｍぐらいでてればアクセルと荷重移動でウイリー出来たと思います。
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