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ターンパイクで。 メイビア 04/3/16(火) 4:11
┣ Re(1):ターンパイクで。 匿名ですみません 04/3/16(火) 17:58
┃┗ Re(2):ターンパイクで。 霧虎 04/3/16(火) 21:37
┃┗ Re(3):ターンパイクで。 ひこすけ 04/3/17(水) 0:13
┣ Re(1):ターンパイクで。 撃速(GEKISOKU) 04/3/17(水) 0:37
┣ Re(1):ターンパイクで。 撃速(GEKISOKU) 04/3/17(水) 0:47
┃┗ Re(2):ターンパイクで。 メイビア 04/3/17(水) 1:51
┃┗ Re(3):ターンパイクで。 さかな 04/3/17(水) 9:55
┣ Re(1):ターンパイクで。 MACOTO 04/3/17(水) 11:19
┗ Re(1):ターンパイクで。 ないと 04/5/28(金) 17:22
ターンパイクで。
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 メイビア  - 04/3/16(火) 4:11 -
  
非会員で申し訳ないのですが、、、。
皆さんどうしてますか？
適当に走っていて、隼等のRSやSSと遊んでいて、
コーナーも、立ち上がりも、「明確に」離す事が出来ません。
抜くには、コーナー進入、或いは旋回でクロス。
間違っても、旋回でアウトからなんて事がありません。
結果、ミラーからは消えません。
消せる方、、、アドバイスお願いできませんか？
当方、タイア：スーパーコルサ　サスセット純正よりハード志向。
ライディングは、ハングオフスタイル、昔８０ｃｃＹＳＲでレース経験
よろしくお願いします。
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Re(1):ターンパイクで。
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 匿名ですみません  - 04/3/16(火) 17:58 -
  
ターンパイクはサーキットではありませんよ。
そういう方が道端に花を咲かせてしまうのでしょうけどね・・・。


▼メイビアさんwrote:に返信
>非会員で申し訳ないのですが、、、。
>皆さんどうしてますか？
>適当に走っていて、隼等のRSやSSと遊んでいて、
>コーナーも、立ち上がりも、「明確に」離す事が出来ません。
>抜くには、コーナー進入、或いは旋回でクロス。
>間違っても、旋回でアウトからなんて事がありません。
>結果、ミラーからは消えません。
>消せる方、、、アドバイスお願いできませんか？
>当方、タイア：スーパーコルサ　サスセット純正よりハード志向。
>ライディングは、ハングオフスタイル、昔８０ｃｃＹＳＲでレース経験
>よろしくお願いします。
引用なし
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Re(2):ターンパイクで。
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 霧虎  - 04/3/16(火) 21:37 -
  
▼匿名ですみませんさんwrote:に返信
>ターンパイクはサーキットではありませんよ。

承知の上でしょう。
ミニバイクレース経験者なんだから。
あんまり目くじらを立てるとあれもだめ、これもだめになってしまいますよ。

>そういう方が道端に花を咲かせてしまうのでしょうけどね・・・。

そこまで逝くなら、ライバル車を”消す”ような走りをしているでしょうね。
安全マージンを持ちつつ”消す”ような走りがしたいだけと読み取ってます。


>▼メイビアさんwrote:に返信
>>非会員で申し訳ないのですが、、、。

非会員とかは関係なくご利用ください。

>>皆さんどうしてますか？
>>適当に走っていて、隼等のRSやSSと遊んでいて、
>>コーナーも、立ち上がりも、「明確に」離す事が出来ません。

適当に走っているって書いてある以上、「明確に」には到底到達すると
思えないのですが・・・・(^^;)
隼等のライダーのみなさんも腕がある人と思いますし。

>>抜くには、コーナー進入、或いは旋回でクロス。
>>間違っても、旋回でアウトからなんて事がありません。
>>結果、ミラーからは消えません。

それでOKでは？
相手は後ろにいて、あなたを抜く気満々のところ押さえているわけだし。

>>消せる方、、、アドバイスお願いできませんか？

適当に走らないことです。しかし、匿名さんが心配するようなことが起こる可能性が
高くなります。
上りですよね？下りは危険度大ですので控えたほうがいいです。
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Re(3):ターンパイクで。
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 ひこすけ E-MAIL  - 04/3/17(水) 0:13 -
  
>適当に走らないことです。しかし、匿名さんが心配するようなことが起こる可能性が
>高くなります。

自分も同意見です。ゆっくりでもきちんと操作しないと（いろんな意味で）・・・
それと、仮にメイビアさんが隼に乗っていたとしたら前を走る１２Rを
追走できるのではないですか？
どちらもポテンシャルは有り余るほどあるバイクだと思います。
横槍スミマセン。失礼しました。
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Re(1):ターンパイクで。
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 撃速(GEKISOKU)  - 04/3/17(水) 0:37 -
  
▼メイビアさんwrote:に返信
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Re(1):ターンパイクで。
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 撃速(GEKISOKU)  - 04/3/17(水) 0:47 -
  
▼メイビアさんwrote:に返信
後ろのライダーがメイビアさんと同じ腕前ならミラーから消すのは難しいと思います。
隼も乗っていましたが12Ｒが勝っている点は6000以上からの加速くらいではないでしょうか？
公道では｢消す｣ことよりも｢離されない｣ように心がけるほうが良いと思いますよ！
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Re(2):ターンパイクで。
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 メイビア  - 04/3/17(水) 1:51 -
  
遅レスで申し訳ありません。
重ねて、
とても参考になるイイ解答でした。

確かに、逆の立場、、、は考えませんでした。
そうですよね、、。

安全運転の上、、楽しむよう、努力します。
みなさん、ありがとうございます。
同じオーナーとして、嬉しく思いました。
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Re(3):ターンパイクで。
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 さかな  - 04/3/17(水) 9:55 -
  
▼メイビアさんwrote:に返信

まっ、勝ち負けよりも無事にお家に帰るのが大事って事ですな。
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Re(1):ターンパイクで。
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 MACOTO E-MAIL  - 04/3/17(水) 11:19 -
  
▼メイビアさんwrote:に返信
こんにちは、自分は12Rの前に隼に乗っていました
一見鈍重に見える隼ですが、とてもポテンシャルの高いバイクです
得にコーナーなどでは、とても安定していて
コーナリングの最中でもインでもアウトにでも
12Rより容易にふれますし、怒濤の中、低速トルクの為
立ち上がりなどでは、一気に加速しますし
そのまま、パワーパンドにのります。
それと、重心が低いためコーナリング最中に多少振られても
恐怖感もなく安心してそのまま倒しこめます(12Rよりバンク角は少ない)
ですから、12Rで引き離せなかったからと言っても
けして悲観する事はありません
それよりも、みなさんが言っているように
できるだけ永くバイクに乗っていられる
身体を維持する事が大事だと思いますので
気をつけてください
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Re(1):ターンパイクで。
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 ないと  - 04/5/28(金) 17:22 -
  
引き離したいのなら自分の限界で走るしかないでしょ。。。
相手は目一杯で走ってるかもしれないし。
それで引き離せないのなら自分の腕を磨きなさい！！
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