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ミッションに優しい乗り方 さかな 05/2/14(月) 21:02
┗ Re(1):ミッションに優しい乗り方 トモズカ 05/2/14(月) 21:52
┗ Re(2):ミッションに優しい乗り方 不ー眠 05/2/15(火) 18:54
┗ Re(3):ミッションに優しい乗り方 さかな 05/2/18(金) 14:04
ミッションに優しい乗り方
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 さかな  - 05/2/14(月) 21:02 -
  
ツーリングに行ったときは、シフトダウンする時にアクセルをあおって一つギアを落とすごとにクラッチもつなげています。
が、街中等では信号や渋滞でストップ＆ゴーが多いのでシフトダウンがついつい面倒くさくなってしまい、つい赤信号が近づくとクラッチ切ってガチャガチャガチャと1速まで落とし停止したらニュートラルに入れてクラッチを放します。これって実はミッションにあまり良くないのですかね。最近オイル交換したばっかりなのにシフトが渋くなって来たような気がします。（気のせいかもしれませんが）

ほんとの所ミッションに優しい乗り方ってどういう乗り方なんでしょうか。
出来るだけ長持ちさせたいので、もしご存知の方がいらっしゃいましたらどうかご教授お願いします。
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Re(1):ミッションに優しい乗り方
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 トモズカ  - 05/2/14(月) 21:52 -
  
優しい方法は知りませんが（失礼）
自分はナラシ初めの頃シフトアップは確実に入ったのを感じてからアクセル開け、ダウンはクラッチ握って惰性で１つ１つゆっくり確実に落し止まる前に１速、で止まってからニュートラでした。まとめてガチャガチャはしませんでした。
シフトアップはＺＲＸより感触はスゴイ良いのですが、ダウンは最初渋く感じたので最初が肝心と思い気は使ってました。まだ１３００ｋｍですが最近はスムーズになりました。

さかなさん＞フルエキ突っ込んじゃいました。０５青、トリスタキャタ付きが目印になりました。
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Re(2):ミッションに優しい乗り方
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 不ー眠  - 05/2/15(火) 18:54 -
  
▼トモズカさんwrote:に返信
>優しい方法は知りませんが（失礼）
>自分はナラシ初めの頃シフトアップは確実に入ったのを感じてからアクセル開け、ダウンはクラッチ握って惰性で１つ１つゆっくり確実に落し止まる前に１速、で止まってからニュートラでした。まとめてガチャガチャはしませんでした。
>シフトアップはＺＲＸより感触はスゴイ良いのですが、ダウンは最初渋く感じたので最初が肝心と思い気は使ってました。まだ１３００ｋｍですが最近はスムーズになりました。
>
>さかなさん＞フルエキ突っ込んじゃいました。０５青、トリスタキャタ付きが目印になりました。

どうもはじめまして、
皆さんは停車中ﾆｭｰﾄﾗﾙから一速に入れる際ｼﾌﾄｼｮｯｸ感じませんか？
ｸﾗｯﾁ握って直ぐｷﾞﾔ入れると起きますが、ｶﾜ車は特に顕著ですよね〜
私は、ｸﾗｯﾁ握ってから最低5秒以上経過してからｷﾞﾔを入れるようにしています。
これだけで、ｶﾞﾁｬﾝとしたｼｮｯｸはしなくなります。
ZX-12Rに限らず応用出来ます。
ってこれくらい皆さんご存知でしたよね、失礼しました。
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Re(3):ミッションに優しい乗り方
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 さかな  - 05/2/18(金) 14:04 -
  
遅レスすんません。

トモズカさん、不ー眠さんレスありがとうございます。
いずれのやり方もおいらはやっておりませんでした。早速試してみますね。
ありがとうございました。

トモズカさん＞フルエキ！いい響きだ。おいらにはまだまだ夢の代物ですが、いつかは入れたいフルエキ！
いつの日かツーでもご一緒しませう。
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