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慣らし運転の仕方 康太 05/11/29(火) 21:42

Re(1):慣らし運転の仕方 ｏｖｅｒ００７８♪ 05/11/30(水) 20:07

Re(1):慣らし運転の仕方 Ryo＠湾岸 05/12/1(木) 1:39

つまり・・・・ 康太 05/12/1(木) 10:06

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康太  - 05/11/29(火) 21:42 -

初めまして！昨日新車で０５の１２Ｒをかいました。慣らし運転が長いらしく苦痛におもいます。ただ店の人に慣らしの仕方でまったく違う１２Rに仕上がるといわれました。そこで質問なんですが、どういった慣らしの仕方をしたらいいのかわかりません。各ギヤで指定の回転数まで回すか、一定の速度により指定の回転数で回し続けるかどちらがよりアタリのついたエンジンに仕上がるのですか？	引用なし パスワード

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ｏｖｅｒ００７８♪  - 05/11/30(水) 20:07 -

ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪ >慣らし運転が長いらしく苦痛におもいます。ただ店の人に慣らしの仕方でまったく違う１２Rに仕上がるといわれました。 我慢して慣らしして下さい。ｗ もう一つは、パワーチェックを使う装置があります。そこで慣らしを使うことも出来ますが・・・・・・ あれは、お金要りますよ。ｗ >各ギヤで指定の回転数まで回すか その通りです。高速使った方がベターです。	引用なし パスワード

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Ryo＠湾岸  - 05/12/1(木) 1:39 -

慣らしについては、以前に色々話が出ています。Ａ型の話題主体でしたがＢ型でもポイントはそう変わらないと思います。過去ログを「慣らし」で検索してみてください。 一通り読んで頂くと、０５モデルの慣らしなんてカワイイもんだということが分かると思いますよ。(^o^)V	引用なし パスワード

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つまり・・・・ ←back ↑menu ↑top forward→

康太  - 05/12/1(木) 10:06 -

つまり各ギヤで指定の回転数まで回して走った方がいいとのことですよね？？たびたびすいません、教えてください！	引用なし パスワード

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