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タイヤについて 愛犬はポチ 03/6/1(日) 10:51
┣ Re(1):タイヤについて 所帯持ち貧乏ライダー 03/6/1(日) 11:04
┗ Re(1):タイヤについて ぼちぼち 03/6/1(日) 14:33
タイヤについて
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 愛犬はポチ E-MAIL  - 03/6/1(日) 10:51 -
  
はじめまして、もうすぐ会員になる予定のものです。さくねん、０２黒金買って、
4000キロくらいで先々週くらい前後交換しました。思ったより早かったのですが、
伊豆スカイラインで走っていて若干すべる感覚があったので、スリップサインまで一ミリ弱
残っていたのですが交換しました。（怖かったので）
タイヤはD208（標準）をはきました。最近新しく出たみたいでF120（12400＋2950）
　R200（28930＋4200）を安くしてもらいました。税込み51410
自分的には前と同じなんですが、グリップがあがった気がします。整備士の人いわく　
コンパウンドの量が若干違うらしく買い換えたほうが良いタイヤだとか？
ところで言いたいのは、新しく出たタイヤD208のや、ミシュランのパイロットスポーツ
のほうが高くても耐久性で見ると性能的にもお金でみても良かったのか、今さらですけど
次回のために聞きたいです。
引用なし
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Re(1):タイヤについて
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 所帯持ち貧乏ライダー  - 03/6/1(日) 11:04 -
  
▼愛犬はポチさんwrote:に返信
>はじめまして、もうすぐ会員になる予定のものです。さくねん、０２黒金買って、
>4000キロくらいで先々週くらい前後交換しました。思ったより早かったのですが、
>伊豆スカイラインで走っていて若干すべる感覚があったので、スリップサインまで一ミリ弱
>残っていたのですが交換しました。（怖かったので）
>タイヤはD208（標準）をはきました。最近新しく出たみたいでF120（12400＋2950）
>　R200（28930＋4200）を安くしてもらいました。税込み51410
>自分的には前と同じなんですが、グリップがあがった気がします。整備士の人いわく　
>コンパウンドの量が若干違うらしく買い換えたほうが良いタイヤだとか？
>ところで言いたいのは、新しく出たタイヤD208のや、ミシュランのパイロットスポーツ
>のほうが高くても耐久性で見ると性能的にもお金でみても良かったのか、今さらですけど
>次回のために聞きたいです。
その人の乗り方、（タイヤにかける負担等）それぞれで、タイヤの寿命はだいぶ違ってきますが、
私は、パイロットスポーツを、使っています。交換して今５.０００キロで、タイヤ山は、まだ5〜6分山あります。
参考になれば。。。。
引用なし
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Re(1):タイヤについて
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 ぼちぼち  - 03/6/1(日) 14:33 -
  
▼愛犬はポチさんwrote:に返信
>はじめまして、もうすぐ会員になる予定のものです。さくねん、０２黒金買って、
>4000キロくらいで先々週くらい前後交換しました。思ったより早かったのですが、
>伊豆スカイラインで走っていて若干すべる感覚があったので、スリップサインまで一ミリ弱
>残っていたのですが交換しました。（怖かったので）
>タイヤはD208（標準）をはきました。最近新しく出たみたいでF120（12400＋2950）
>　R200（28930＋4200）を安くしてもらいました。税込み51410
>自分的には前と同じなんですが、グリップがあがった気がします。整備士の人いわく　
>コンパウンドの量が若干違うらしく買い換えたほうが良いタイヤだとか？
>ところで言いたいのは、新しく出たタイヤD208のや、ミシュランのパイロットスポーツ
>のほうが高くても耐久性で見ると性能的にもお金でみても良かったのか、今さらですけど
>次回のために聞きたいです。


はじめまして、私も02黒銀に乗ってもうすぐ１年経つオヤジです
先日D-208G にタイヤ交換しました。
フロント120 リヤ190です
インプレはとにかくグリップが良いこと
フロントのプロファイル変更によりハンドリングがクイックになった事が
D208との大きな違いだと思います。
具体的にはD208だとリヤがスライドしてた状況でも決して滑りませんので
8000rpm程度のパワーバンドにのせてコーナリングも余裕です
またフルバンクでの安定性とその気になったときのラインの自由度アップ
です（フルバンクでも更に切れ込めます）
是非次回交換は試してみてください、確実に速くなれます。
引用なし
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