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パンク修理後のタイヤ？ Ｆ．ＲＡＰ 02/11/28(木) 16:12
┗ Re(1):パンク修理後のタイヤ？ エリミス 02/11/29(金) 0:02
┗ Re(2):パンク修理後のタイヤ？ yu- 02/12/2(月) 14:00
┗ Re(3):パンク修理後のタイヤ？ さへいじ 02/12/24(火) 0:45
┣ Re(4):パンク修理後のタイヤ？ yu- 02/12/24(火) 13:13
┃┗ Re(5):パンク修理後のタイヤ？ さへいじ 02/12/26(木) 11:01
┗ Re(4):パンク修理後のタイヤ？ グラマロ 02/12/26(木) 17:55
パンク修理後のタイヤ？
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 Ｆ．ＲＡＰ  - 02/11/28(木) 16:12 -
  
ここ最近２度も異物を踏んだ事が原因のパンクに見舞われました。

パンク修理を行ったタイヤは、すぐに交換するのが良いと言われますが、
１２Ｒクラスのタイヤで入替えたばかりでパンクだと、ふところが痛くなります。

実際に、修理済みタイヤを履き続けた事でトラブル経験の有る方。、
危なかった事等のお話を聞かせてください。

結構使い切る人の方が多いと思うのですが・・・・・
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Re(1):パンク修理後のタイヤ？
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 エリミス E-MAIL  - 02/11/29(金) 0:02 -
  
▼Ｆ．ＲＡＰさんwrote:に返信
使用用途にもよりますが、自分はパンク修理後にサ−キット走行もしました。
峠も堪能しましたが速度が２００ｋｍ弱の走行なら結構大丈夫でした。
もうすぐ１万ｋｍ越えそうなんで、交換しますけど。
ちなみにＨＰＸです。

精神衛生上はお勧め出来ませんが（爆）
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Re(2):パンク修理後のタイヤ？
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 yu-  - 02/12/2(月) 14:00 -
  
こんにちは。
パンク修理等実際に行っている者です。
今まで数百件修理行いましたがクレームは無いです。
もちろん自分のバイクも修理した事が何度もありますが不具合等はありません。
メーター読みで310ぐらい出しましたがどうもないですよ。
ただしタイヤの周方向に巻いてあるワイヤを少し切ってしまいますので剛性の低下は若干あるかと思います。
違いがわかるかどうかは・・・わかんないでしょうね。
あと、修理剤の種類がいろいろあるのですが（打ち込むゴムのことです）ものによってはエア漏れが発生するものがありますのでそちらの方が怖いですね。いくら良いタイヤでも空気圧が適正でないと論外です。
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Re(3):パンク修理後のタイヤ？
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 さへいじ  - 02/12/24(火) 0:45 -
  
自分も今日パンクしました。
ほんとこのクラスのタイヤだと気軽に新品に、とはいかないですよね。
ひとまず修理はしたんですがバイク屋でも「150km/h以上は出さない方がいい」と言われました。

自分も今まで「修理タイヤはそんなもの」と思っていたんですが300出しても平気なその修理剤ってどんなものでしょう？
差し支えなければ商品名を教えていただけると嬉しいんですが‥（あ、当然の事ながら使用に関しては自己責任ですので）

ちなみに今使っているのは一口サラミみたいな棒状のものを二つ折りにして突っ込むタイプです。
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Re(4):パンク修理後のタイヤ？
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 yu-  - 02/12/24(火) 13:13 -
  
▼さへいじさんwrote:に返信
商品名はパーマキュアというアメリカ製の修理剤です。
やはり一口サラミみたいな棒状のものを二つ折りにして突っ込むタイプのものです。
自分のバイクでは220km/hぐらいで特に問題はありません。
あと参考程度にピレリとメッツラーはスチールベルトですから修理するときのしまりが良かったので
パンク修理してもほとんど差し支えないと思います。
サーキットなどのように負荷が大きい状態では少し不安が残りますが・・・
パンク修理したタイヤでも日常生活で使用する場合まったく差し支えないですよ。
・・・と私は思います。神経質な人は新品にしましょう。
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Re(5):パンク修理後のタイヤ？
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 さへいじ  - 02/12/26(木) 11:01 -
  
▼yu-さんwrote:に返信

回答ありがとうございます。
類似品もあるかと思いますが同じ物かもしれませんね。バイク屋の方にもちょっと確認してみます。

冬の間は乗る機会も少ないので来年の春までもてば‥と考えています。
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Re(4):パンク修理後のタイヤ？
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 グラマロ  - 02/12/26(木) 17:55 -
  
>ちなみに今使っているのは一口サラミみたいな棒状のものを二つ折りにして突っ込むタイプです。
一般に良いといわれているタイプは全てこのタイプですね。使用される接着剤はほとんど同じでしょうからメーカーというよりは、修理後の強度は穴のサイズに依存するそうです。通常は突っ込む棒で穴を広げます。つまり修理可能なサイズであれば「Ｙ社」ではＲ-1オーナーに200ｋｍ/ｈ巡航（もち自己責任）までが強度の目安とＦＡＱで解答しているようです。メーカーが言う場合は何らかのエビデンスがあるので、「少なくとも」と解釈できるようです。ワタクシもど真ん中を修復し、主に***km巡航でＴ川岳まで行きましたが、全く無問題です。
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