新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
140 / 195 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
フロント120/60 くらちゃん 02/12/9(月) 13:11
┣ Re(1):フロント120/60 nao 02/12/9(月) 19:17
┗ Re(1):フロント120/60 ??? 02/12/9(月) 23:37
フロント120/60
←back ↑menu ↑top forward→
 くらちゃん E-MAIL  - 02/12/9(月) 13:11 -
  
　ちょっと疑問に思い皆さんに質問します。
フロントタイヤに１２０・６０・１７のサイズのタイヤ
装着してる方居ますか？
もし、いらっしゃればメッリト・デメリットなど
教えてもらいたいです。
よろしく御願いします。
引用なし
パスワード
Re(1):フロント120/60
←back ↑menu ↑top forward→
 nao  - 02/12/9(月) 19:17 -
  
他のバイクで逆の事ならしたことありますよ、60>70・・マシンはZXR400Rのレーサーです
メリットとしてはコーナーのライン取りに自由度が広がる、ギャップに乗ってもフロントがそんなに振られなくなる
ブレーキを握ったままかなり奥まで寝かせながらつっこんで行ける、旋回中にラインを修正しやすくなる、
前輪がロックした時の挙動がおだやか、などです、
デメリットとしてはフロントの車高が上がる（突き出し量を増やして対応してました）、93年型以降のフレームでは
ブレーキング時にカウルとタイヤが接触する（キャスター角が立ってるんですね・・・）
などでした、他のバイクの上、逆なんであんまり参考にならないので申し訳ないんですがこの逆の症状が出る
可能性があるのではないですかね？
引用なし
パスワード
Re(1):フロント120/60
←back ↑menu ↑top forward→
 ???  - 02/12/9(月) 23:37 -
  
私も他の車両ですが、乗り比べた事があります、９９モデルの９Rでしたが、６０の車両は、ゆっくり走ってる時に、
　イン側にハンドルが多めに切れていって、バンクさせなくても、小回りが効く、悪く言えば、「切れ込んでゆく」って感じでした。　　高速走行時の差は、港北インターと、保土ヶ谷の往復じゃ、素人の私には余り差を感じることができませんでした。
引用なし
パスワード
140 / 195 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
271769
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free