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窒素ガス入れてみました 不思議小僧 02/6/17(月) 7:33
┣ Re(1):窒素ガス入れてみました 森野　熊三 02/6/17(月) 22:26
┗ Re(1):窒素ガス入れてみました 森野　熊三 02/6/17(月) 22:57
┣ 補足 通りすがり 02/6/18(火) 18:25
┃┗ Re(1):補足 ばんび 02/7/23(火) 16:56
┗ Re(2):窒素ガス入れてみました 不思議小僧 02/6/18(火) 19:25
窒素ガス入れてみました
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 不思議小僧  - 02/6/17(月) 7:33 -
  
今春、タイヤ交換に合わせて窒素ガス入れてみました。
サスペンション等の設定をしているうちに、とっても乗りごごちがよくなりました。
よく言われる「アスファルト等段差の衝撃の解消」とか、そんなのが驚くほど体感できました。

乗りごごちがよいので、路面の荒れを気にせず走れるし、
コーナーでも不安感が軽減され思い切って走れます。

それはそれで、よかったのですが、はたして本当によかったのか疑問になりました。
段差等の衝撃が和らぐということは、路面からライダーに伝わる情報が少なくなるのではないか？
と思ったからです。
のんびりツーリングであればいいのでしょうが、
コーナーを攻めるような時でも、いいものなのでしょうか？

どなたかアドバイスをお願いします。
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Re(1):窒素ガス入れてみました
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 森野　熊三  - 02/6/17(月) 22:26 -
  
▼不思議小僧さんwrote:に返信
>今春、タイヤ交換に合わせて窒素ガス入れてみました。
>サスペンション等の設定をしているうちに、とっても乗りごごちがよくなりました。
>よく言われる「アスファルト等段差の衝撃の解消」とか、そんなのが驚くほど体感できました。


>
>乗りごごちがよいので、路面の荒れを気にせず走れるし、
>コーナーでも不安感が軽減され思い切って走れます。
>
>それはそれで、よかったのですが、はたして本当によかったのか疑問になりました。
>段差等の衝撃が和らぐということは、路面からライダーに伝わる情報が少なくなるのではないか？
>と思ったからです。
>のんびりツーリングであればいいのでしょうが、
>コーナーを攻めるような時でも、いいものなのでしょうか？
>
>どなたかアドバイスをお願いします。
引用なし
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Re(1):窒素ガス入れてみました
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 森野　熊三  - 02/6/17(月) 22:57 -
  
▼不思議小僧さんwrote:に返信
ごめんなさい
一回、改行キーに触って失敗しました
管理者さん　良かったら消してください

で、こんばんは
森野　熊三です
少し暇になったので書き込みしています

>よく言われる「アスファルト等段差の衝撃の解消」とか、そんなのが驚くほど体感できました。
ですよね！　　くるんです！　　　いいですよね！
でも、それは窒素ガスが不活性ガスだから温度の変化に鈍感なだけです。
普通の空気だと温度で圧が変化して大変でした。
自分がＲＳ１２５で走っている時、こんなのがあれば良かったと思います
だって自分はお腹がタンクの上に乗って苦しい体型ですから
タイヤの負担は大変でした。
ただ、一定圧だったんです。

>乗りごごちがよいので、路面の荒れを気にせず走れるし、
>コーナーでも不安感が軽減され思い切って走れます。
たぶん不思議小僧さんは謙遜して書き込まれえいると思います
「路面のあれを気にせず」って言ってもサーキットではないから
気になるもんですが、冷静に見てありますね！！
自分は最近、積極的に走りこんでいないのですが
窒素ガスを入れてすぐは色々と試しました。
結果はＧＯＯＤでした。

>段差等の衝撃が和らぐということは、路面からライダーに伝わる情報が少なくなるのではないか？
実際には今まで気になっていない所が気になるようになります。
ハンドルのシミーや高速での路面の細かなギャップです。
また、アクセルを戻した瞬間のハンドルの振動です。
でも
でもそれは少しレベルが上がったような気がします。

不活性ガスですから温度変化が少ない＝いつも同じ圧です。
低速では余計に感じますよ
ごつごつ感があります

高速では自分の希望の指定圧からあまり変わりませんから
タイヤ温度にこだわらなくて済みます。

でも雨の日は気をつけてください。
通常であれば低めで温度が上がるのを待って走り始める
のが普通ですが、窒素ガスは一定ですから
タイヤ表面がほんとに走り初めてすぐは
滑ります。昔のピレリのファントムのようです（誰も知らないって）

あと気をつけなくてはいけないのは
一回では全部が窒素ガスに変わりません。
数回の充填が必要です。
その内に変化が小さくなります

まとまりがない話ですみません
結果はチャレンジ！
自分のいっちゃん良かセッティングが気持ち良か！（ココだけ博多弁）

でした！
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補足
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 通りすがり  - 02/6/18(火) 18:25 -
  
>でも、それは窒素ガスが不活性ガスだから温度の変化に鈍感なだけです。
>普通の空気だと温度で圧が変化して大変でした。

圧力の温度変化は、窒素も不活性ガスも（ほとんど）関係ありません。
高校で化学を選択していたら習う「ボイル・シャルルの法則」ってやつです。
（もちろん理想気体での話で、空気のような実在の気体では厳密に満足しませんが）

ではなぜ空気だと極端に圧が変化することがあるかというと、それは水が原因です。
空気には水蒸気として水分が含まれており、これが悪さをする原因です。
温度によって水蒸気になったり水になったりして、空気圧を極端に変化させてしまうことがあります。
ボンベから入れた窒素ガスには、水蒸気は含まれませんから、温度に対しリニアで、空気に比べ
「温度変化が少ない」わけです。
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Re(2):窒素ガス入れてみました
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 不思議小僧  - 02/6/18(火) 19:25 -
  
レスありがとうございます。

窒素ガスの効果は奥が深いですね。
でも、コーナーリングの不安感や路面の荒れ（程度によりますが）
は、本当に気にしなくなりました。
（歳とったためでしょうか？）

走りで窒素ガスの効果をうんぬんするほどの腕でもないので、
ぼくとしては「乗りごごちがいい！」ってことで
満足する程度なものなのでそしょうね。
それで、自分自身十分です。

いい季節になってきましたので、たくさん乗ってみます。
また、何かありましたら教えてください。
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Re(1):補足
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 ばんび  - 02/7/23(火) 16:56 -
  
▼通りすがりさんwrote:に返信

>ではなぜ空気だと極端に圧が変化することがあるかというと、それは水が原因です。
>空気には水蒸気として水分が含まれており、これが悪さをする原因です。

これも疑問で、プラモデルする人ならわかるとおもいますが、コンプレッサで圧縮した
空気では、水分は水蒸気から水に変化します。そしてその水は普通なら水抜きを通します。
その結果、タイヤに入っている空気はとても乾燥しているはずで、
水分含まれているといえるほどではないと思うのですが。

そのほかにも、空気の成分でも７０％は窒素であることを考えると、
窒素注入の影響はほとんどプラシーボ効果だと思うのですが…
意地悪く言ってしまえば、ショップもただの空気注入では稼げませんが、
窒素ならば稼ぎになりますから。ということじゃないかと思います。

ま、窒素の影響で、空気圧をマメに気にするようになることはいいことではないかと思いますけどね。
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