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純正ホイールの重量は 01/5/29(火) 23:00
┣ Re(1):純正ホイールの重量は よこやん 01/5/29(火) 23:37
┣ Re(1):純正ホイールの重量は NB 01/11/18(日) 18:16
┗ Re(1):純正ホイールの重量は マセリ 01/11/19(月) 21:59
┣ Re(2):純正ホイールの重量は 01/11/19(月) 23:16
┗ Re(2):純正ホイールの重量は NB 01/11/20(火) 14:46

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Re(1):純正ホイールの重量は
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 NB  - 01/11/18(日) 18:16 -
  
▼風さんwrote:に返信
>マルケのマグホイールに交換しました。
>その前に、マフラーをストライカーに換装してたので
>その減量分、約8kgと合わせて、滅茶苦茶、軽くなりました。
>マルケの重量は、F3.1kg、R5.7kgらしいのですが純正の重さが分かりません。
> 一体、マルケでどれぐらい減量出来たのでしょうか?
>しかし、足回り部分の軽量化の威力は、凄いですね。
>飛躍的な加速力向上、倒し込みの軽さ。益々、化け物になりました。

私も純正ホイル重量が知りたいのですが、その後詳しくわかる方はいらっしゃいませんでしょうか?
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Re(1):純正ホイールの重量は
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 マセリ  - 01/11/19(月) 21:59 -
  
▼風さんwrote:に返信
>マルケのマグホイールに交換しました。
>その前に、マフラーをストライカーに換装してたので
>その減量分、約8kgと合わせて、滅茶苦茶、軽くなりました。
>マルケの重量は、F3.1kg、R5.7kgらしいのですが純正の重さが分かりません。
> 一体、マルケでどれぐらい減量出来たのでしょうか?
>しかし、足回り部分の軽量化の威力は、凄いですね。
>飛躍的な加速力向上、倒し込みの軽さ。益々、化け物になりました。

こんにちは、マセリと申します。
私もホイールを交換した際 重量が気になったので実測しましたのでご参考まで。
F=4.8kg(ディスク、カラー無し)
R=9.6kg(ディスク無し、スプロケット、カップリング、ハブダンパー有り)
ホイール交換は効きますね。パッと乗って単純に感動できます。
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Re(2):純正ホイールの重量は
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   - 01/11/19(月) 23:16 -
  
▼マセリさんwrote:に返信

マセリさん、有り難うございます。
約6kgも軽くなるのですね。
これで、マフラーと合わせて、乾燥重量195kgに軽量化。

>ホイール交換は効きますね。パッと乗って単純に感動できます。
 その通りです。効きました。
 数字を知って、改めて、「軽さを実感」です。
 何と言っても、加速力の向上が物凄いです。
 今、走行2万kmですが、不具合も一切無く、全てが快調。
 
 個体差の点では、自分の12Rは「大当たり!!」でした。

 そう言えば、馬も、天皇賞からG1・3連勝!
 マセリさん、次のジャパンカップは私にお任せあれ。
 今度のお礼に、そっと教えますよ。
 
 
 
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Re(2):純正ホイールの重量は
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 NB  - 01/11/20(火) 14:46 -
  
▼マセリさんwrote:に返信
>こんにちは、マセリと申します。
>私もホイールを交換した際 重量が気になったので実測しましたのでご参考まで。
>F=4.8kg(ディスク、カラー無し)
>R=9.6kg(ディスク無し、スプロケット、カップリング、ハブダンパー有り)
>ホイール交換は効きますね。パッと乗って単純に感動できます。

ありがとうございました!なるほど純正はやっぱり重いですねぇ。。。。
ハイポイントのアルミがF3.4R6.4とHPに書いてあったんですが、
これはやっぱりディスクも何もついてない単体重量の事なんでしょうね!?
そうかぁ〜なるほど。。。検討してみます!ありがとうございました!
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